121643. lajstromszámú szabadalom • Körforgó szárnyas szivattyú

Meg-jelent 1939. évi október hó 2-án. MAGYAR KIEALYI SZABABAUQ BIRÓSlft SZABADALMI LEÍRÁS 131643. SZÁM. XXI/c. OSZTÁLY. — A. 4276. ALAPSZÁM. Körforgó szárnyas szivattyú. Allbert Valdemar Nissen, vámtiszt, Fredericía (Dánia). A bejelentés napja 1938. évi szeptember hó 20-ika. Hajók és csónakok motorjai hűtővizének szállítására gyakran használják a dugattyús szivattyúval szemben, rendes körülmények között, számos előnyt mu-5 tató, körforgó szárnyas szivattyút. A hajókon alkalmazott körforgó szivattyúknak azonban az a hátránya, hogy szívónyílásuk erősen hullámzó tenger esetén könnyen a víz felszíne fölé kerül, miáltal 10 a szivattyú levegővel telik meg. A körforgó szivattyú pedig, ellentétben a dugattyús szivattyúval, nem könnyen szabadul meg a belejutott levegőtől, ha a szivattyúház és a rotor szárnyai közötti 15 tömítés np

m tökéletes. E szárnyak azonban használat közben gyors kopásnak vannak alávetve, úgyhogy a körforgó szivattyú bizonyos mértékig mindig tömítetlen, ami azonban a szívóhal ást nem 20 szünteti meg mindaddig, míg a szívónyílás állandóan a víz színe alatt van. A szárnyak kopása azonban csökkenti a szivattyú teljesítményét még állandóan víz alatt lévő szívónyílás esetében is. 25 A találmány szerinti körforgó szivatytyúnál, melynek szárnyai üzem közben többé-kevésbé erősen szoríthatók a szivattyúház falához, miáltal a szivattyú tömítését és így annak teljesítményét 30 szükség szerint szabályozhatjuk, e hátrányok ki vannak küszöbölve. A találmány lényege az, hogy a szivattyúház hengeres falaival központosán elrendezett, kúpalakú szerkezeti rész a szivattyú-35 házban hosszirányában el nem tolhatóan elrendezett és csavarmenetes végével az említett kúpalakú rész furatában ható tengely elforgatásával tengelyirányban eltolható úgy, hogy ezáltal a kúpalakú felületre felfekvő szárnyak sugárirány- 40 ban eltolódnak. A mellékelt rajz a találmány szerinti szivattyú példaképem foganatosítási alakját szemlélteti éspedig az 1. ábra a 2. ábra a—a vonala és a íö 2. ábra az 1. ábra b—b vonaal szerinti metszet. A rajzban szemléltetett, magábanvéve ismert szerkezetű szivattyúnak a (2) talppal összekötött (1) csapágya van. Az 50 (1) csapágyban a (3) tengely van forgathatóan elrendezve és ezen a (4) rotor rögzítve. A rotorban kiképzett sugárirányú hasítékokban néhány (5) szárny van eltolhatóan elrendezve. A (4) rotort 55 a (7) csavarokkal az (1) csapágy pereméhez erősített (6) tok veszi körül. A (6) tok belső oldalán a (4) rotorhoz viszonyítva excentrikusan, a (6) tok furatához viszonyítva pedig központosán 60 elrendezett (8) csapágy van. E (8) csapágyban a (9) tengely van elforgathatóan elrendezve, melynek egyik vége a tok (10) tömszelencéjén túlnyúlik. A (10) tömszelence külső oldalán, a (9) tengelyre 65 a (11) kéziforgattyú van felerősítve, melylyel a (9) tengely forgatható. A (9) tengely átellenes, csavarmenetesen kialakított vége a (8) tengely körül eltolhatóan elrendezett, kúpalakú (12) szerkezeti rész- 70 be van csavarva. Az (5) szárnyak belső széle a kúpalakú szerkezeti rész palástjának megfelelően ferdén van lemetszve, úgyhogy a szárnyak ékalakúak. Ha a kúpalakú (12) szerkezeti részt a (9) ten- 75 gely elforgatásával eltoljuk, az (5) szár-