121593. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet ajtók mozgatására
121593. nem az alsó (16) csajp veszi fel, mely ki1 -* zárótag vezetékként szerepel. A 2. ábra az ajtót zárt helyzetben mutatja, amikor annak felső éle a (22) lefedő 5 csík mögött helyezkedik el; ez a csík az ajtónyílás egés,z szélességére kiterjed ési a kocsiszekrény részét alkotja. Rendszerint az utánaengedő (23) betétet alkalmazzuk, mely az ajtó felfekvő felülete. Az. ajtó 10 belső oldalán, még pedig annak felső élén a talpcsapágy és az ajtó mellső éle között, a (19) kar van megerősítve, mely a forgatható (20) görgőt tartja. Ez a (20) görgő vezetőpályába fogódzik, melyet az (1) 15 részhez erősített (21) szögletdarabok alkotnak. A (21) vezeték a zárt ajtóhoz párhuzamosan halad. Ha az ajtó működtetése céljából a (2) tengelyt valamely erre alkalmas szerke-20 zetlel (1. ábra, az ajtó felső elél felülről nézve) balra forgatjuk, akkor a (4) és (6) karok a jármű belseje felé lengenek, mindaddig, míg" az ajtónyílásra merőleges helyzetbe jutnak. A karoknak e mozgása 25 következtében természetesen a (8) ajtó is kileng, a (20) görgő és a (21) vezetőpálya együttműködése következtében azonban a (12) és (16) csapok közös függőleges tengelye körül (1. ábra, az ajtó felső élét 30 felülről nézve) jobbra is elfordul. Ha a (1) és (6) karok az ajtónyílásra merőleges be^zelüket elérték, akkor maga az ajtó a karokhoz képest 180 lókkal fordult el, úgyhogy újra a kilengethelő karok sík-35 jában van, de! az ajtónyílásra merőleges szöghelyzetet foglal el. Az ajtó forgó mozgása közben annak az 1. ábrán baloldali fele a kocsi belsejébe mozog", míg jobboldali fele az ajlónyílás baloldali részé-40 nek szomszédságában helyezkedik el. Az aj ló tengely visszaforgatásakor az ajtó ellenkező irányban mozog, úgyhogy amikor a (1) és (6) karok az ajtónyíláshoz párhuzamos helyzetbe lengtek vissza, az ajtó újra visszafordult és az ajtónyílást az áh- 4,> rázolt módon elzárja. A leírt szerkezetnek egyszerű megoldásán kívül az az előnye, hogy az ajtó egész súlyát a felső kar a (14) házban levő talpcsapágy révén felveszi, minekfolytán az 50 ajtó mozgása csak igen kis erőt igényel. Az új s'zerkezet további előnye, hogy a talpcsapágy a (11) házba tömítően bezárható, úgyhogy nedvesség nem érheti és nem rozsdásodik. 55 Szabadalmi igénypontok: 1. Szerkezet ajtók mozgatására, azzal jellemezve, hogv függőleges, forgatható tengelyen két, e tengely forgatásával elforgatható kar van megerősítve, me- 60 lyek között az ajtó forgathatóan van ágyazva, oly módon, hogy az ajtó a felső karon függ és az ajtót az alsó karó 11 elrendezett csap vezeti, amikor is az a j tó melle L-l veze ték van elren- (35 dezve, mely az ajtót, miközben kileng, el is forgatja. 2. Az 1. igénypontban meghatározott ajtómozgató szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve az ajtóhoz erősített 70 (19) karral, melynek (20) görgője a (21) vezetékbe fogódzik. 3. A 2. igénypontban meghatározott ajtómozgató szerkezet foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az ajtó középső 75 hossztengelye van forgathatóan ágyazva, míg a (19) vezetőkar az ajtó felső élén a hossztengelytől bizonyos távolságban van megerősítve. 1. Az 1. igénypontban meghatározott ajtó- sq mozgató szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve az aj lóhoz erősíteyt (12); csappal, melyet a felső (4) karon talpcsapágvak tartanak. 1 rajzlap mellékieitw Felelős kiadó: úr. Hidoméri Szmei'tnilí T^tván in, kir. szab. bíró. l'albis iLyomila, Bud;n:cst, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: (íyőry Aladár igazgató.
