121553. lajstromszámú szabadalom • Befecskendező fuvóka égési erőgépekhez
"2 131553. be, a (13) ellenaiiva és a (11) anya mellett elfolyik és a (7) szelepül és né 1 létesülő beL fecskendező nyíláson át távozik. A 2. ábra szerinti példaként!. •kivitfelíi & alak lényegében az 1. ábra szerintinek felel meg, a különbség csak az, hogy' a (12) szeleprugó és az ütköző (11),. anya közé (20) vezeték szelencét iktattunk, melynek a tüzelőanyag áteresz Lése végett az üt; -, 10 kőző (11) anya felé eső végén (21) kimetszései vannak. A (20) vezeték szelence merev illeszkedő felülete a saeleptű vezetése szem pontjából valamivel kedvezőbb, mint az ütközői (11) anyán létesülő en-15 gedékeny rugóhatás. A találmány szerinti elrendezésben a szeleptű súrlódásmentesen helyezkedik el a fúvókafúraítban. Túlhevített olaj miatti besülésnek ezzel elejét vesszük. Az a ve-20 síziély sem forog fenn, hogy'a- tű a fúvókafúratba szorul, ha utóbbi a szerkezeti' anyagban üzem közbeni melegedés'-, vagy a fúvókának a hengerfejbe vagy -köpenybe való becsavarása következtében fellépő1 , fe-25 szültségek miatt esetleg elhúzódnék: A találmány értelmében megszűnik a vezetékfelületek kopása és ígv azoknak nem kívánatos eldurvulása. Ezzel megakadályozzuk, liogy a fúvókában a melegviszo'30 nyok változása következtében a súrlódás is megváltozzék és a szeleptű ugyanolyan tüzelőanyagnyomás mellett különböző mozgásokat végezzen. Adott esetben a befecskendezől fúvókái izzó- vagy gyújtógyertya 35 módjára izzító- vagy gyújtőkészülékkel láthatjuk el, SzábadaXníi igények: 1. Befecskendező fúvóka rugóval terhelt és a befecskendezett folyadék nyomá-40 sával vezérelt sízeleptűvel. amely kizárólag a szeleptől magában foglaló betétlrüvelyben van, melyet a fúvóka furatán (4) szabadon áthatoló és csak a szelepülés (7) és a szelepfej (8) kúpos felületeivel vezetett tű jellemez. 2. Az 1. igénypontban védett befecsken- , dező fúvóka kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szeleprugónak a fúr vókafúrat egész hosszában oly játéka van, hogy menetei sem a szelep tűt, sem a fúvókafúrat hengeres falát nem érintik, hanem a rugó kizárólag a szeleptű felső ütközőjén és az alsó, a szelepátereszt magában foglaló fenéken támasz, kodik. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban védett befecskendező fúvóka kiviteli alakja, melyét a szele prugó és a s z elep ü tkö ző közé,, tehát a befecskendező fúvóka hidegebb körzetébe, iktatott, a befecskendezett folyadékot az ütköző feletti térből az az alatt lévő térbe áteresztő nyílásokkal ellátott vezetöszelence jellemez, 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikéiben védett befecskendező fúvóka kiviteli alakja, melyre jellemző), hogy a fúvókátest menetes szelence, amelynek középső anyadarabja (1) és ahhoz közvetlenül csatlakozó felső (8) és alsó (3) rövid menetes csonkja van, míg a felső menetes csonkon (2) a fúvókafúratot kiegészítő, felül kúposain kiképezett ülésével (15) a befecskendezett tüzelőanyagot szállító vezeték (18) kúpos torkolatát (17) befogadó ellenszelenceí (14) van elhelyezve, mimellett a kúpos torkolatot (17) a befecskendező fúvókatest felső! menetes csonkjára (2) csavart burkoló sapka (19) rögzíti. 1 rajzlap melléklettel. "Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.
