121545. lajstromszámú szabadalom • Vezérlőberendezés közúti teherjárművonatok nyomás alatt álló közeggel működtetett fékeihez

121545. fékemeltyű működtetési sebességétől függetlenül, csak a fékezés meghatározotterősségének a vontatott jármű fékberendezésében való elérése után mégindító vezérlő tag, pl. dugattyú vagy membrán jellemez. 2. Az 1. igénypontban védett vezérlőberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a vontató járműhöz tartozó szelepnek (2) a vontatott jármű vezetékében uralkodó nyomással befolyásolt vezérlő tagon (35) kívül ezzel összekötött, a fékberendezés készlettartályában uralkodó, az első vezérlő tagot (35) terhelő nyomással szemben ható, nyomás alatt álló oly második vezérlő tagja (37) van, melyneke nyomással terhelt felülete kisebb, mint az első vezérlő tag (35) nyomás alatt álló felülete. 3. Az 1. vagy 2. igénypontokban védett vezérlőberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a második vezérlő tagnak (37) a tartályban uralkodó nyomással ellentétes,a vontató jármű fékvezetékében uralkodó nyomással terhelt oldalán a terhelt felület nagyobb, mint a vezérlő tagnak a tartályban uralkodó nyomás felé eső oldalán. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében védett vezérlőberendezés kiviteli alakja, melyet mindkét vezérlő tagot (35, 37) hordozó, a vontató jármű fékéhez tartozó szelep (3) lezáró tagjára (48) ható oly rúd (38) jellemez, melynek átmérője a második vezérlő tagnak (37) a tartályban uralkodó nyomással befolyásolt oldalán nagyobb, mint a vontató jármű fékhengerében uralkodó nyomással terhelt oldalon. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyikében védett vezérlőberendezés kiviteli alakja, melyet mindkét szelephez (2, 3) tartozó, szeleptányérként (11, 48) kiképezett, hengergyűrüalakú szélükkel (12, 46) a nyomás alatt álló közeget bevezető csatornák (16, 45) torkolatain mozgó és az ülésükkel (18, 49) ellentétes oldalukon tartósan a nyomó közeg készlettartályában uralkodó nyomás alatt álló lezáró tagok jellemeznek. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyikében védett vezérlőberendezés kiviteli alakja, melyet mindkét szelepnek (2, 3) az egy szerkezeti részbe összefoglalt mindkét szelepet (2, 3) elkülönítő közfalban lévő csatorna (55) útján egymással összekötött és a külső 60 levegővel csak az egyik szelep tokjában lévő nyílásokon (53) át közlekedő külső légkamrák jellemeznek. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyikében védett vezérlőberendezés kiviteli alak- 6á ja, melyet mindkét vezérlőszelephez (2, 3) tartozó, a fékemeltyűvel összekötött hajtórudazat, valamint a vontató jármű fékéhez tartozó szelep (3) mozgató emeltyűje és a szelepnek 70 első, a vontatott jármű vezetékében uralkodó nyomásnak kitett vezérlő tagja közé iktatott rugó (56) és e mozgató emeltyűhöz tartozó lökethatároló ütköző (58) jellemez, amely 75 a fékemeltyű (32) hirtelen meghúzásakor a szelepmozgató emeltyűt (30) felfogja, mielőtt az a rugóban (56) oly feszültséget kelthetne, amely nagyobb, mint a vontató jármű fékének 80 oldott állapotában az első vezérlő tagon (35) ható erőfelesleg. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyikében védett vezérlőberendezés kiviteli alakja, melyet a vontató járműhöz és a 85 vontatott járműhöz tartozó szelepeket (3,2) közösen mozgató, helyhez kötött ágyazás nélkül szabadon lengő, egyik pontján (31) a fékemeltyűvel (32), másik pontján (26a) a vontatott jármű 90 fékéhez tartozó szeleppel (2) és harmadik pontján a vontató jármű fékéhez tartozó szeleppel (3) összekötött mér le gr úd (30) jellemez. 9. Az 1—8. igénypontok bármelyikében 95 védett vezérlőberendezés kiviteli alakja, melyet mindkét szelep mérlegrúdján (30) uralkodó erőviszonyoknak és ezzel mindkét fékcsoport egymástól különböző működési időpontjának 100 megváltoztatására alkalmas eszközök (31) jellemeznek. 10. A 9. igénypontban védett vezérlőberendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fékemeltyűvel (32) 105 összekötött fékezőrúdnak (33) a mérlegrúdon (30) való bekötési helye a mérlegrúdon (30) elállítható. 11. A 9. igénypontban védett vezérlőberendezés kiviteli alakja, melyet 110 szabályozható feszültségű, a mérlegrúdnak (30) a vontató járműhöz tartozó vezérlőszelepet (3) működtető karján támadó rugó (62) jellemez. 1 rajzlap melléklettel. Felelős kiadó: dr. ladoméri Szmertnik István m. kir. szab. bíró. Pallas-nyomda, Budapest, V., Honvéd-u. 10. — Felelős: Győry Aladár igazgató.