121485. lajstromszámú szabadalom • Gördülődugattyús szivattyú

Megjelent 1939. évi szeptemberfthó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 121485. SZÁM. XXI/C. OSZTÁLY. — W. 6813. ALAPSZÁM. Gördülő dugattyus szivattyú. Wagner József géplakatos, Pestszenterzsébet. A bejelentés napja 1938. évi március hó 31-ike. A találmány gördülő dugattyús szivattyú, hengeres szivattyúházzal, melynél a szivattyúház belső felületén egy forgattyús tengely forgattyúcsapjára sze-5 relt és a szivattyúház belső átmérőjénél kisebb átmérőjű hengeres dugattyú gördül úgy, hogy eközben a szivattyúházzal egybeöntött tolattyúházban vezetett tolattyúlappal állandó érintkezésben van. 10 A tolattyúházból nyílnak a szívó- és nyomócsatornák is. Az egymással érintkező szivattyúház és a gördülő dugattyú, továbbá a szivattyúházra szerelt fedelek határolta 15 teret a tolattyúházból kinyúló tolattyú általában két részre, a szívó- és nyomótérre osztja. A szívás addig tart. amíg a gördülő dugattyú a szívócsatorna nyílásatói ki-20 indulva el nem éri a nyomócsatorna nyílását. Igy az eddigi szerkezetektől eltérően ugyanakkora szivattyúházban sokkal nagyobb szívó- és nyomótér van, ami által tökéletes szívás és nyomás adó-25 dik, még levegőnél is, valamint melegvíz és könnyen párolgó folyadékoknál is. A nyomó-, valamint a szívócsatorna közvetlenül a tolattyú két oldalán van, ezért az egyik fordulatnál beszívott szál-30 'ítandó közeg a következő fordulatnál már nyomásnak van alávetve. Ugyanakkor új szívási folyamat is kezdődik a •jZÍVÓ nyíláson keresztül, minek következtébenfolytatólagos szállítást nyerünk, 35 vagyis minden fordulatnál szív és nyotn a szivattyú. A szívó-, valamint a nyomóvezeték nyílása a szivattyúház belső felületén tengely irányban, az egyik fedéltől a másik fedélig húzódik, de, hogy a gör- 40 dülő dugattyú simán gördülhessen, több helyen rostélyszerűleg áthidaljuk. Atolattyút, melynek szélessége akkora, mint a két fedél távolsága, valamint a gördülő dugattyú szélessége, a nyomó 45 oldalán csatornával látjuk el, amely a tolattyú aljától a tolattyú felső széléig tart. Ezen a csatornán keresztül egyenlítjük ki a tolattyúnak a gördülő dugattyúval érintkező felületére ható nyo- 50 mást és viszont. A tolattyút célszerűen külön csavarrugó is nyomja a gördülő dugattyúra. A tolattyún kiképezett csatorna lehetővé teszi, hogy a tolattyú felett, a nyomóvezeték nyomásával meg- 55 egyező nyomás uralkodjék, minek következtében biztos zárás történik. Minden különösebb nehézség nélkül elkészíthetjük a szivattyút úgy is, hogy a szívó-, valamint a nyomócsatornát 60 egy-egy fúrt lyukkal összekötjük a tolattyúnyílás legmagasabb pontjával és ezeket a fúrt csatornákat kívülről, a tolattyúháztetejéiől, úgynevezett hernyó csavarokkal és rögzítcanyákkal nyitjuk 65 vagy zárjuk, aszerint, amelyik oldalt választjuk a nyomó oldalnak. így e két nyílás zárásával, illetve nyitásával a szivattyút bármelyik irányban egyformán használhatjuk. 70 Ebben az esetben a tolattyún nem képezzük ki a nyomást átvezető csatornát. A forgattyúcsapra, hogy a gördülő