121370. lajstromszámú szabadalom • Alacsony hőmérsékletű hidrogénező eljárás
14 121310. 5. példa: Középnémelországból származó barnaszén alacsonj* hőmérsékletű lepárlása útján kapott kátrányt, mely 350 C -ig forró 5 alkatelemekbűi 50°/o-ot és 2°/o aszfaltot tartalmaz, hidrogénnel való kezelésnek vetünk alá 210 atm. nyomáson, wolframszulfidnak katalizátorként való jelenlétében, olyan berendezésbein, mely közvetlenül tO egymásmögött elrendezett két reakcióitartányból áll. A berendezésen átvezetett kátránymennyiség a katalizátor 1 literére számított óránkinti 0.32 kg. A hőmérséklet az első re akciót artányban 315 C°-ról 335 S5 C°-ra és a második reakciótartányban 335 C°-ról 360 C°-ra emelkedik. Gázhalmazállapotú szénhidrogének 1.2°/oinyi mennj'iséghcn képződnek, szénként a kiindulási kátrány széntartalmára szá-20 rnítva. A kapott termék 350 C° alatt forró alkatelemeket 61 °o mennyiségben tartalmaz. 'Ezeket ledeisztilláljuk. Viaszlalanítás után a maradékból jó kenőolajat kapunk, ni ellnek 50 C°on mért Engler-viszkozi-25 tása 5° és viszkozitási indexe 70. 6. példa: Az 5. példában ismertetett módon dolgozva, óránkint 0.6 kg kátrányt vezetünk be és a hőmérsékleteket úgy választjuk! 30 meg, hogy azok az első reakciótartányban 310 C°-ról 360 C°-ra, a második re^ akciótartány első felében 360 C°-tól 380 C°-ig és e tartány második felében 380 C°-ról 410 C°-ig emelkednek. Oly ter-35 méket kapunk, mely 680/0 350 C°-ig forró alkatelemet tartalmaz. Gázhalmazállapot, s zén hidrogének 1.5 % -nyi mennyiségben képződnek, szénként a kiindulási kátrányra számítva. Az alacsonyabb forr-40 pontú alkatelemek elkülönítésié után a viasztalanítolt maradékból igen jó kenőolajat kapunk, melynek 50 C°-on mért Engler-viszkozitása 5° és viszkozitási indexe 90. 45 7. péhla: Bitumenes szénből alacsony hőmérsékletű lepárlással kapott kátrány 20 kg-ját, mely 550/0 300 C° alatt forró alkaté lemet' és 10°/o a fentismertetett módszer szerint 50 meghatározott aszfaltot tartalmaz és melynek hamutartalma szűrés után 0.8°/o, 400 cm3 18°/o-os vizes ammoniumszuiíidoldattal keverünk, melyhez 75 g ammoníumbikarbonátot adunk. A keveréket zárt edényben 60 C°-on két óra hosszat kever. 55 jük, azután a hőmérsékletet 4 óra alatt 150 C°-ra emeljük és egy óra hosszat 150 C°-on tartjuk. Miután az edényből a nj'omás csökkentése útján vizet desztilláltunk le, a keveréket 150 Cü -on meg- 60 szűrjük. A szürlet csak 0.01 °/o hamut tartalmaz és azt hidrogénnel együtt hőkicserélőbeiií 250 atm. nyomáson hevítjük, majd reakcióberendezésbe vezetjük, mely négy, to- 65 ronyszerű alakú, nagynyomású reakcióedényből áll, amelyek pasztillázott wolframszulfidból álló katalizátorral vannak megtöltve. Az átvezetett anj'aginennj'iség 0.45 kg óránkint, a reakciótér egy literéire 70 számítva. A bevezetett hidrogén menynyisége a kátrány kg-jára számított 2.5 m3 . Minden egj'es reakciótartányban több vezeték van hideg hidrogén bevezetésére, melynek segélj'ével a hőmérsékletet a re- 75 akciótér minden egyes pontján lényegileg állandóan tartjuk. Az első reakciótartányban a hőmérsékletet 365 C°-ig engedjük emelkedni. Az első reakciótartánj't a következővel összekötő vezetékben a reakció- 80 elegyet 352 G°-ra hűtjük le. A második reakciótartánj'ban a hőmérsékletet 386 C°-ra engedjük emelkedni, az ezután következő összekötővezetékben pedig 378. O-ra hűlünk le. A harmadik re- 85 akciótarlányban a hőmérséklet 405 C°-ra emelkedik és az e tartánj't az utóisóval összekötő vezetékben a hőmérsékletet 400 C°-ra csökkentjük. Az utolsó reakciótartánj'ban a hőmérséklet 426 C°-ra 90 emelkedik. Gázhalmazállapotú szénhidrogének 4.5«/o-nyi mennyiségben képződnek, szénként a kiindulási kátránj' szenére számi Iva. A kapott reakeói terméket lehűtjük és 95 az 95°/o 350 C° alatt forró alkatelemet tartalmaz. A termék beiizintartalma 30%. A többi 70»,'o-ot kénsavval raffináljuk és benzinné nyomás alatti hidrogénezéssel alakítjuk át, olj'an katalizátor jelenlétében. 100 mely fluorhidrogénsavval előkezelt fehérítőföldnek 10° 0 wolframszulfiddal alkotott elegyéből áll. &. péhla: Barnaszénből alacsony hőmérsékletű le- 105 párlással kapott kátránvt, melj- 53°o 350 C° alatt forró alkatrészt és 2.7% Holdé szerint (1. Holdé cKohlenwasserstofföle und Fettc» 6. kiadás, 106—107. old.) meghatározott keménj' aszfaltot tartalmaz, liidro- 110 génnel együtt 250 atm. nyomáson liőkicse-
