121214. lajstromszámú szabadalom • Egyesített alváz- és karoszéria-keret

ísiiéié. 10. ábrán látható, e helyütt, (33)-nál, a (32) haránttartó (34) nyúlványának vastagságával egyenlő mértékben bemélyed, hogy annak felső felülete a (13) hossz-5 tartó felső felületével szineljen. , Annál a saroknál, amely a, hossztartó hátsó, felfelé megtört részénél képződik, a külső (13) és; belső (14). hossztartó részeket egymással és az alapkeret túloldalán 10 fekvő hossztartóival szögalakú (36) haránttartó köti össze (1- 5. ábtrát), mely kétfelől átlapolja a hossztartók oldalfalait és pl. ponthegesztés útján van az átlapolás egész hosszán a hossztartókkal egyesítve. 15 A hossztartókat, hátsó végeiken a lényegileg Z-alakú (37) közdarab köti összej a Z egyik szára a hossztartó hátsó oldalfalát fedi és azon van megerősítve, másik szára pedig (38)-nál lefelé nyul s ehhez 20 kapcsolódik a kocsiszekrény hátsó részének alsó j>ereme (5. ábra). Kiképezhető azonban ez a. haránttartó kifelé nyitott U-alakú bádogból is, mely a kocsiszekrény hátsó alsó peremével zárt szekrénytartót 25 alkot. A (36) és (37) haránttartók között vannak az oldalhossztartók élesen fölfelé görbítve, ill- megtörve és itt, felülről nézve, lényegileg párhuzamosan futnak a kerekek síkjával, kivéve leghátsó végeiket, amelyek 80 kissé befelé görbülnek. : Az oldaithossztartÓk és a t

(36) és (37) haránttartök közötti térben helyezhető el a motor és a közlőmű, közvetlenül a hátsó tengely fölött. Ezeket a szerkezeti részeket 35 úgy rendezzük el, hogy a hossztartókat e helyütt még jobban kitámasszák. Az ilyen alváz tehát főleg farmotoros kocsikhoz alkalmas. A „(32) és (36) haránttartók között fek-40 szik egy! (38) hossztartó. Ez, mint a 7. es 8. ábrákon látható, alul nyitott vályúalakú keresztmetszetű lehet és oldalfalainak befelé hajított (39) peremeik lehetnek (8. ábra), de ezek szélei elég távol vári-45 nak egymástól. Ez a _(38) tartó hátul a. (36) .haránttartó alsó (40) szárának felső oldalán jiyugszik (7. ábra) és végével á függélyesen (

emelketjő, (41) , falhoz illeszkedik. Az alsó (10) falon ^42) szögvásak, a 50 függélyes (41) falon pedig az oldalfalak •ís a fenéklap (43) nyúlványai,, rögzítek. Elől hasonlóan van 4 (32), tartóhoz erősítve és eniMsk Ipátrafelé nyúló (43') szárán nyugszik, míg lelső lapja a (32) tartónak 55 illőre nyúló (44) szarával lényegileg iszlinplve fekszik és porithegesztéssel vari riiégerősíive. t

. i , _ „Az így képezett keretet ezenfelül még hathatósan kitámasztja egy (45) fériékíeméz, mely a hossztartók külső (14) részeit 60 az .egyik oldaltól a másikig, liidalja át éá az elülső (32) haránttartótol á hátsó {3fe.) harárittartóijg terjed. Célszerűbb összeépítés végett e fenéklemez a (46) vonal mentén. megosztott két félből állhat. A lemezt 65 áz oldalélek közelében keskeny (47) haránt- és (49) hosszbordák merevítik. A lemez mind az öt hosszirányú (13), (14) és (38) részt fedi és ezekkel ixmthegesztéssel van szilárdan összekötve (8. ábra). 70 Elől á lemez széle (50)-riel, közvetlenül a (32) haránttartó függélyes szára előtt le van hajítva (4. ábra). Ettől kezdve a fenéklemez célszerűen különálló elülső (51) toldatként folytató- 75 Üik, hátsó szélén lehajított pereimmel, mel$ az (50) peremhez csatlakozik és ehhez, valamint a (32) haránttarló függélyes Szárához jDorithegesztésse'l, van rögzítve. Áh elülső (51) meghosszabbítás áz oldaltartók 80 felfelé görbített részéire borul és velük össze van kötve, hogy azokat megerősítse és padlót alkosson. Hátul a (45) padlólemez a hossztartók vízszintes, részén tűi rézsútosan fölfelé is 85 folytatódik ,(1. 5. ábrán [52]) és ezekéit áthidalva, rajtuk meg van erősítve. Ez a fölfelé nyúló (52) meghosszabbítás á (36) résszél és az (52) padlólemez hátsó szélét, a szogalakú (36) rész felső élével 90 ö&szeköto (53) résszél lényegileg szekrétiyalakú haránttartó-részt alkot a hossztartók között (5. ábra). Az (5) rész szélein levő peremek at (52.) padlóleniez-meghosszábításhoz .és á (36) szögdarab fűggéiíyes 95 (41) szárának peremezett széléhez csatlakoznák és azokkal össze vannak hegesztve. Az (53) résznek ezenkívül (53') oklalperemei is vannak, melyek a belső, vályúalakú (13) hossztartórészek fenékláp- 100 jiaihoz vannak hegesztve. Ez a fenékmegerősítés, áriiely nemcsák áz iailváz süiyeszíett középső részére, háneiri annak felfelé görbülő vé^részfelíe is kiterjed, jelentékenyeri megmerevíti áz 105 alvázat és egyúttal padlózatot is, alkot. Az alváz harántírányú ihéJl további megerősítésére haszna fel az í[54) és (55) ufe-f^lépítmériyekiet. Az eliiíáő (54) ülléiáféiépítménynek lényegileg alul nyitdtit 110 szekrény^alakú kek«ztiüetszete váln, olíiálfa^ain köröskörül iahajjjtöit (56) pfertehiök vaimiak. E sz^kráriy-i^liajdl rész a ffíiiékiemezrQ helyeívé egyik oicíaltól á. másikig átníd£$j|á az alsó keretet és, mint, A. 115 ábrából kitűnik, kihajtott (56) pereméi-