121023. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet tüzelőanyagnak belső elégésű erőgépekbe való befecskendezésére

2 121023. gattyú zárja a (23) furatot. A (7) kap­csoló előre meghatározott pillanatban zárja áramkörét, ezzel megindul a (6) befecs­kendező készülék, úgy hogy a befecskenr 5 dezési folyamat megkezdődik. Erre kö­vetüezo, ugyancsak előre meghatározott pillanatban a (7) kapcsoló nyitja az áram­kört, az injektor leáll és ezzel a befecs­kendezés folyamata befejeződölt. A (9—10) 10 dugattyúpár megáll és erre következő pil­lanatban a (2) beömlő szelep zár. A csa­tornában a depresszió, illetőleg a és (3') csatornák közötti nyomáskülönbség megszűnik, a (24) rugó a (9- 10) du-15 gallyúpárt kiindulási helyzetébe visszave­zeti, úgyhogy a (14) kamrába depresszió! keletkezik és amint a (10) dugattyú a (23) furatot szabaddá teszi, a (14) kam­rába a (21) larlányból a (22) vezetéken át 20 tüzelőanyag áramlik. A szivattyúnak az a szerepe, hogy a tüzelőanyagot a kívánt mennyiségben ké­szen tartsa és nyomás alatt szállítsa a, be­fecskendező készülékbe, még pedig a be-25 fecskendezés időszaka előtt, illetőleg azzal egyidejűen, mimellett azonban a befecs­kendezést kizárólag villamos vezérléssel indítjuk meg, úgy, amint azt a törzssza­badalomban ismertettük. 30 Az a nyomás, amellyel a leírt szivattyú a tüzelőanyagot a motorba szállítja, a mo­tor terhelésével és a légszelep nyitásának nagyságával változik. Ha a motor sebes­sége a külső ellenállás megnövekedése kö-35 vetkezíében csökken és a légszelep tel­jesen nyitva marad, a befecskendező nyo­más csökken. Ila a motor sebessége a levegő fojtása következtében csökken, ak­kor a befecskendezés nyomása megnő cs 40 azt csökkenteni keli. Ezt a korrekciót az­zal végezzük, hogy a (26) csavart elfor­dítjuk úgy, hogy a (25) rugó feszültsége csökken. A (26) csavart állító (27) lcar kézzel, vagy egy változó fiiggvénvében önműködően állítható. ' * 45 Szabadalmi igények: 1. A 118.631. számú törzsszabadalom 1. vagy '3. igénypontjában véde tt befecsken­dező szerkezet kiviteli alakja, amelyet két különböző átmérőjű, egymással ősz- 50 szekötött dugattyúból és ezek hengerei­ből álló differenciálszivattyú jellemez, melynek a nagyobb átmérőjű dugattyú (9) egyik oldalán lévő hengerlere (13) a motor szívócsatornájával (3), a ki- 55 sobb átmérőjű dugattyú (10) henger­tere (11) a Lüzelőanyagtartánnyal (21) és a befecskendező készülékkel (20) vezeték útján van összekötve és a dif­ferenciális dugattyúpárnak azt az alsó 60 holtponti helyzetbe visszevezelő rugó­terhelése van. mimellett a tüzelőanya­got a kisebb átmérőjű dugattyú (10) hengerterébe (14) vezető nyílás (23) e hengertér (14) alsó részébe torkol. 65 2. Az 1. igénypontban védett befecsken­dező szerkezet kivi leli alakja. melyre jellemző, hogy a nagyobb átmérőjű du­gattyú (9) két oldalán lévő henger­terek közül az egyik (13) a motor 70 szívó-vezetékének a légszelep (4) mö­götti szakaszával (3) a másik a motor szívóvezetékének a légszelep (4) előtti szakaszával (3') vezeték (15 illetőleg 18) útján van összekötve1 és a motornak 75 tápkom presszóra van. 3. Az 1. vagy 2. igénypontokban védett befecskendező szerkezet kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy a differenciális dugattyúpár két egymással szemben 80 ható oly rugó (24)' és (25) behatása alatt van, mely rugók közül az egyik­nek a feszültsége szabályozható. 1 rajzlap mellékletté,. Pallas nyomda, BudaDest.

Next

/
Thumbnails
Contents