120781. lajstromszámú szabadalom • Irányjelző antenna

2 120781. fel, amely középütt elrendezett függőleges (A) sugárzóból és az (A) sugárzóhoz szim­metrikusan elrendezett,, szintén függőleges elhelyezésű (B) és (C) reflektorsugárzók-5 ból van. Az egész rendszer korlátolt ki­terjedésű, vízszintesen elhelyezett, sík(D) fémfelületen van elrendezve, például úgy, amint ez járművek antennáinál szokásos. (D) a talaj; felszíne. Ha a sugárzókkal 10 meghatározott síkra annak függőleges kö­zépvonalában, tehát a sugárzással meg­határozott leszállási, illetőleg kikötési irányban a függőleges és a vízszintes su­gárzási összetevőt megmérjük, akkor úgy, 15 amint azt az 1. ábrában feltüntettük, a kívánt függőleges összetevő mellett nem kívánt, vízszintesen polarizált sugárzást ka­punk. A találmány értelmében ezt a nem kí~ 20 vánt vízszintes összetevőt a (B) és (C) reflektorsugárzók rézsútos elrendezésével kompenzáljuk, úgy, amint azt a 3. ábrában tüntettük fel. A két reflektor a középső' sugárzóra vonatkoztatva, célszerűen szim-25 metrikusan van elrendezve, célszereűn úgy, hogy a két reflektor mindegyike a középső sugárzótól kifelé, vagy befelé a sugárzó felé dül, úgy, amint azt a 3., illetőleg 4. ábrák mutatják. Az ilyen irányjelző SO antennával végzett kísérletek azt mutatják, hogy a zavaró vízszintes összetevő érié­kének a reflektorok egy bizonyos hajlás­szöge mellett minimuma van. A hajlás­szöget célszerűen úgy választjuk meg, 35 hogy a vízszintes összetevő minimuma a vízszintes síkban és a fent meghatározott leszállási, illetőleg kikötési irányban fe­küdjék. Adott esetben azonban előnyös le­het az is, hogy a minimum iránya a víz­szintessel bizonyos szöget zárjon be, pél- 40 dául ha a berendezést légijárműveknek a légi kikötőibe való; vezetéséhez használ­juk; e végből a reflektorokat próbálga­tással könnyen megállapítható más szög alatt kell dönteni. így például előnyösnek 45 mutatkozott, ha ilyen esetekben a reflek­torokat 5° alatt kifelé döntjük-Célszerű, ha a reflektorokat úgy szerel­jük fel, hogy azok lengethet ők, úgyhogy a hajtás szöge mindenkor könnyen mó- 50 dosítható. Szabadalmi igények: 1. Irányjelzőantenina, melynek billentyű­zött reflektorai vaunak, melyre jel­lemző, hogy a reflektordipolusoknak 55. a nem kívánt vízszintes összetevőt kom­penzáló, a függőleges iránnyal szemben rézsútos helyzetük van. 2. Az 1. igénypontban védett irányjielző­antenna kiviteli alakja, melyre jellemző, go hogy a két reflektorsugárzóinak a kö­zépső sugárzóhoz viszonyított szimmet­rikus hajlásszögei vannak. 3. Az 1. igénypontban védett irányjelző­antenna kiviteli alakja, melyre jellemző, 6& hogy a reflektorok hajlásszögei úgy vannak megválasztva, hogy a nem kí­vánt vízszintes összetevőnek az anten­nával jelzett leszállási, illetve kikötési irányban és esetleg a vízszinteshez 70 szög alatt lejtő irányban minimuma van. 4. Az 1. igénypontban védett irányjelző­anlenna kiviteli alakja, melyet lenget­hetcien elrendezett reflektorsugárzók jel- 75 lemeznek. 1 rajzlap melléklettel. PnlUs nyomda. Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents