120713. lajstromszámú szabadalom • Eljárás gumifonal előállítására
4 120713. miáltal a latex visszajut a kever őedénybe, újbóli köráramoltatás céljából. A (36) tartálynak a keverő szomszédiságáiban fekvő végét egy kiemelhető (42) fal képezi, 5 amely egy sor egyenes sorban fekvő nyílásokkal van ellátva oly magasságiban, amely a latexnek a (37) lecsuirgató fal teteje által megbatározott normális szintje alatt van, mimellett a nyílásokat vízszin-10 tes rések kötik össze, a szálak .befűzésének megkönnyítésére. A latex egy kis része kifolyik ezeken a részeken és becsurog az alacsony szintű (44) visszafolyató edénybe, amely a nagy vissza,fo-15 lyató kamrának a kibővített (40) terébe torkolik és így a latexet visszavezeti a keverő edényhez. Amint a nyílásokkal és résekkel ellátót (45) kinyúló vezérlőn keresztül húzott 20 (F) szálak, a (43) nyílásokból áramló sugarakon keresztül a latexbe belépnek és a latexen keresztülhaladván a felszínéből a leírt módon kilépnek, a latex főtömege állandó folyásban van a szálak mozgásá-25 nak irányában, ainii a latex felkavarását különösen a szálak kilépési, helyén a legkisebb miértékre csökkenti és megakadályozza a latex felületének fölösödését; mindez hozzájárul egyenletesen kiváló 30 minőségű bevonatoknak a mozgó szálakon való előállításáh oz. A friss gumibevonatnak a (H) hevítőben való melegítése elegendő legalább ahhoz, hogy felületéit, viszonylag alaktartó 35 állapotba hozza, azonban ha kívánatos, tovább is folytatható. Általában előnyös a bevonatot a mosási művelet előtt nem teljesen megszárítani, mifcoris rendes iparszerű eljárásnál ,e,zen eljárási szakaszban 40 egy-két másodperces szárítás meglehetősen magas, kb 94 C° körüli hőfokon, elégséges. A (W) mosónak a burkolt fonal haladási sebességéhez viszonyítva, kellő hosz-45 szúságunak kell lennie ahhoz, hogy a m!osás időtartamla 10—15 perc legyen, ,a fürdő (50) vizének kb 6G C-os hőmérséklete mellett,, mely fürdőt a- burkolt fonalra a mosóba vaió belépésekor és a mösó elhagyá-50 sakor rápermetezett, (51, 51) meleg vízsug,árral folytonosan feltöltjük és szintjét a fonal útvonala, felett megfelelő miagasságban (52) lefolyócsővel szabályozzuk. A nedves gumibevonatra (P)-nél felvitt 55 ragadást gátló por lehet habkő, magnézium-karbonát, keményítő, vagy más, hasonló célokra használatos poroló anyag, akár poralakban, akár vizes közegben szuszpendálva. A (D) szárítót kb. 71 C° hőmérsékletű meleg áramló levegővel mele- 60 gítjiik; e szárítónak megfelelően hosszúnak kell lennie ahhoz, hogy egy órától másfél óráig terjedő szárítási időtartam alatt vagy miás egyenértékű szárítás úján a bevonat lényegében tökéletesen 65 meg,száradjon. A (P) vulkanizálót közönséges guinikeverék esetén rendszerint gőzvezeték segítségével magasabb hőfokra hevítjük. Pl. általában 30 percig 145 C°-on vulkanizálunk egy gumibevonatot, 70 amely olyan latexkeverékből készült, amely 100 rész centrifngálással töményített közönséges latexből, 3.0 rész kénből, 0.6 rész szerves gyorsítóból, pl. merkap.tobenzotiazolból, 2.0 rész cinkoxidból, 6.0 75 rész fehér festékből, pl. titándioxidból, 0.1 rész szerves festékből és 0.3 rész öregedést gátló anyagból áll és védőkolloidok, valamint stabilizálószerek szokásos mennyiségét tartalmazza, amelyeket a kolloid álla- 80 pótban diszpergált töltőanyagokkal adagolunk. A rostos szálnak a gumiibevonaton belül való elszakítására, iparszerű folytonos gyártáskor az, (55, 55) forgathatóan szerelt 85 acél facsaró hengerpár alkalmas, amelynek hengerei a bevont szál teljes átmérőjénél lényegesen kisebb távolságra,, pl. Vi—M átmlárő-távolságban vannak egymiástól elhelyezve és közvetlenül meg 90 vannak hajtva oly kerületi sebességgel, amely lényegében megegyezik a burkolt szálak haladási sebességével. Ennek következtében a bevont szálak .szabadon függő részei inam állnak lényeges feszítés 95 alatt, amji lehetővé teszi a szálaknak egyenletes hosszúságú kisi darabokra való szakítását. A fonal szakítási műveletnek mechanizlmusa tekintetében a vélemények eltérhetnek, mégis a legvalószínűbb ma- 100 gyarázat az, hogy minden szál és a vele összekapcsolt rugalmas gumibevonat lényegében egységes szerkézétként mozog és mjind hosszirányban,, mind keresztirányban deformálódik a hengerek által kifej- 105 tott fokozatos helyi facsaróhatás folytán, (6. ábra) azzal a következménnyel, hogy a legnagyobb szűkület és torzítás szakaszán áthaladó részlet fokozott sebességgel mozog, vagyis niiozigása gyorsítva van a ke- 110 vésbé deformált (részletekhez viszonyítva. Ebből kifolyólag a szerkezet a facsaró hengerek között áthaladtában, igen kis helyre, '.megszorított szakaszon folytonos I
