120644. lajstromszámú szabadalom • Gázturbina

2 120644. 4. ábrán metszetben egy másik példaképem turbinaforgó és lapátolás, az 5. ábrán pedig ez utóbbi lapátolás egy lapátjának elülső és oldalnézete látható. 5 Az 1. ábrán az (1) turbinaházban foglal helyet a forgórész, mely a (2) és (3) csapágyakban ágyazott (4) tengelyre erősített (5) tárcsákból stb. van összetéve. A forgó e példaképeni kivitelnél a (6) szegecsekkel 10 az (5) tárcsákhoz erősített (7) forgó lapátokat és a forgó lapátkoszorúk között elhelyezett (8) közdarabokat viseli. A turbinaházban elhelyezett (9) félgyűrűk a (10) szegecsek segélyével hozzájuk erő-15 sített (11) lapátokat és (12) közdarabokat hordják. A nagynyomású és meleg munkaközeg a (13) beömlőnyíláson lép a turbinaházba és benne leexpandálva, azt a (14) kilépő nyíláson át hagyja el. A (15) 20 bevezető csatorna a forgó belső hűtésére való célszerűen gáznemű közeg hozzávezetésére szolgál, melyen át a gáznemű hűtőközeg a forgó belsejébe jut, s azon az (5) tárcsákon kialakított (16) nyíláso-25 kon át átáramolva, a turbinát a (17) elvezető csatornán hagyja el. A (18, 19) tömítések a munkaközegnek és a hűtőközegnek egymástól való elkülönítésére, a (20) és (21) tömszelencék pedig a hűtő-30 közegnek a környezettől való elkülönítésére szolgálnak. Abban az esetben, ha a turbina álló részét mesterséges hűtéssel óhajtjuk ellátni, az ábrázolt példaképeni megoldásban a hűtőközeg az állórész (23) 35 hűtőterébe a (22) nyíláson lép be és azt a (24) elvezető nyíláson át hagyja ei. A 2. ábrán feltüntetett lapátoknál a lapátnak a gázárammal közvetlenül érintkező (25) része tövénél a (26) gallért vagy 40 peremet hordja, amely a (27) lábban, vagy lábakban folytatódik. Ezen lábak a lapátokat tartó szerkezeti részhez, pi. (5) tárcsához vannak erősítve. A 3. ábrán feltüntetett közdarabok a 45 gázárammal érintkező oldalukon a (28) peremmé vannak kiszélesítve, mely a megfelelő tartórészhez kötendő (29) lábban folytatódik. Ugyanilyen szerkezetűek a (11) lapátok és (12) közdarabok is, 50 melyek pl. a (9) félgyűrűkbe.n vannak megerősítve, azzal a különbséggel, hogy megfelelő görbületi sugaraik ellenkező előjelűek. A feltüntetett lapátok és közdarabok 55 (-6), illetőleg (28) gallérjai vagy peremei a munkaközeg áramának határolására szolgáló összefüggő felületet alkotnak, jóllehet a lapátok, illetőleg a kö/darabok egymástól külön állnak. Minthogy úgy a lapátok, mint az említett gallérok és 60 peremek a gázárammal közvetlenül érintkeznek, köztük és a gázáram közt a hőátadási tényező értéke igen nagy. A felvett meleg áramlá-ának lefojtása, illetőleg a tartóelemek hőszigetelése céljából 65 a (27) és (29) lábak oly hosszúra vannak véve, illetőleg keresztmetszetük — a szilárdságilag megengedhető határokon belül — annyira le van csökkentve, hogy a meleg áramlásával szemben tetemes 70 ellenállást nyújtsanak és így a tartórészek számára^ mintegy hőszigetelőül szolgáljanak. Ügy a 3. ábrán feltüntetett közdaraboknál, mint a lapátoknál igen lényeges, hogy kerületi irányban több külön- 75 álló darabból vannak készítve, mert ily módon az egyenlőtlen felmelegedésekből eredő káros hőfesziiltségek igen nagy mértékben kiküszöbölhetők. Mindazonáltal fontos az, hogy vagy a lapátoknak, 80 vagy közdaraboknak (esetleg a lapátoknak és a közdaraboknak) a gázáramot határoló gallérgyűrű és a tartóelem közötti részei (lábai) a kerület irányában lehetőleg jól tömitően egymáshoz illesz- 85 kedjenek, hogy a munkaközegnek a turbina különböző nyomású helyei közti áramlását mintegy labirinttömítésszerűen megakadályozzák. Minthogy a megvékonyítotl, illetőleg 90 meghosszabbított lábak "hőszigetelő hatása dacára bizonyos melegmennyiség a tartó részekre még mindig átmegy, e részek hőfokának alacsony értékén való tartása céljából tanácsos úgy az álló-, 95 mint a forgórész bizonyos mértékű hűtéséről gondoskodni. A forgórész hűtése gáznemű vagy folyékony hűtőközeggel, célszerűen a gázturbinatelep kompreszszora által szolgáltatott komprimált leve- ic gővel történhetik, amely esetben a forgóból ily módon elvezetett meleg nem is képez veszteséget. Szükséges azonban^ arról gondoskodni, hogy a forgó belső* tere a munkatér felé tömitően le legyen ic zárva, amit az 1. ábrán feltüntetett kivitelnél a tárcsák (30) peremeinek egymáshoz tömítő módon való illesztésével érünk el (lehetséges azonban a tömítő peremeket nem axiális, hanem radiális 11 irányban is egymásra fektetni). Az állórész hűtése célszerűen gáznemű, vagy folyékony hűtőközeggel történhetik, melyet az állórészbe bevezetünk, használható azonban erre még a turbinatelep 11 kompresszora által szállított komprimált