120631. lajstromszámú szabadalom • Készülék kerékpárköpenyek vulkanizálására
2 120631. felelő (2a) körhorony van, amelyhez a (4) betétszegmensek (4a) felületei csatlakoznak, A (2a) körhoronyhoz az (5) kerékpárkö-5 peny alsó ék-keresztmetszetű (5a) karimáját befogadó ék-keresztmetszetű (21)) kör horony csatlakozik. Az (5) kerékpárköpenynek az (5a) karimákon túlnyomó sávjai (5b)-vel jelöltek, 10 Az alsó (1, 2) elembe az (5) kerékpárköpenyt a (6) légtömlővel air bag; együtt behelyezzük, A kerületi része közelében, az alsó oldalán, a (7a) körhoronnyal ellátott (7; 15 betétgyűrűhöz csavarokkal erősített vagy a (7) betétgyűrűvel egy darabból álló (7b, 7c) küllők (3. ábra) a (7d) agyat hordják, melynek központos (7e) furata van. Az alsó (1, 2) elein (1) lapjának ,13 20 furatán a (12) csap vékonyított (12a) nyúlványa hatol át (2, ábra), melynek csavarmenetes végére a (14) csavaranya, csavarolt, A (12) csap központos (12b) furatának belső csavarmenetei vannak, 25 A (7) betétgyűrűt központosán az alsó (1, 2) elem fölé helyezzük olymódon, hogy a (7e) furat a (12; csapot körülveszi, A (12) csap központos, csavarmenetes! (12b) furatába a (15) kulcs csavarmenetes 30 (15a) nyúlványát csavarjuk oly mélyen, hogy a (15) kulcs kiugró 15b karimája (válla) a (7) betétgyűrű (7d) agyrészére szorul és a (7) betétgyűrűt helyzetében rögzíti. 35 Ezt követőleg az (5) gumiköpeny felső, ék-keresztmetszetű (5a) karimáját köröskörü a (7) belétgyűrű (7a) körliornyába illesztjük, illetve a beillesztett helyzetet ellenőrizzük. A kétrészű, fűlhető (11) gőz-40 terű, gyűrűalakú (8, 9; elemet (fedelet; cserélhetően rögzített (10; szegmensekkel •együtt, az alsó (1. 2) elem és a (7) betétgyűrű fölé helyezzük. A felső (8, 9) elem az alsó (1. 2) elemhez csuklópánt körül 45 elforgathatóan erősített, A (11) gőz térbe a gőz hajlékony tömlőn vagy a közös csuklópántoii át vezethető. A felső (8. 9) elemnek a záróhelyzetébe való forgatása után a (15) kulcsot 50 kicsavarjuk és eltávolítjuk, Az (1) alaplapra erősített (16) orsó (17' csapja körül a (18) kar forgatható, A (18/ kar (19) csapja körül a (20) tömb lengethetaen ágyazott, melynek széles talp-55 része, használati helyzetében, a felső (8, 9) elemen (fedélen) nyugszik, A (18) kar (18a) villahasítékába az (1) lap (21) csapja körül lengethetően ágyazott (22) kar hatol, A (22) kar csavarmenetes végére a (18) kar (18a) villaszáraán 60 felfekvő (23 szárnyas csavaranya csiavarolt, A (16) rúd a (18) karral gömbcsuklósi kötéssel is összekapcsolható., Az (l) alaplapon a 2, ábrán látható rögzítőszervekből, egyenletes elosztásban, 65 négyet esetleg hatot rendezünk el, azokkal a felső (8. 9) elemet (a fedelet) az alsó (1, 2) elemre és a (7) betétgyűrűre szorítjuk, a (6) gumitömlőbe kb, 10 légkörnyomású levegőt szorítunk és a (11. 3) 70 gőzterekbe gőzt vezetünk, A vulkanizálás befejeztével a gőzbevezetést zárjuk, a (6) gumitömlőből a Levegőt kiengedjük, a (23; szárnyas-csavarokat oldjuk, a (22) karokat kifelé, a (18) 75 karokat a (20) tömbökkel együtt befelé forgatjuk és a felső (8. 9) elemet (fedelet) felemeljük, illetve vízszintes csuklópántja körül a nyitási helyzetébe forgatjuk, a (7) belélgyűrűt és végül a vulkanizált (!») ke- 80 rékpárköpenyt a (6) gumitömlővel együtt kiemeljük, A (7) betétgyűrű üregesen is kiképezhető és gőzzel fűthető. A (2) gyűrű az (1) lappal, valamint ai (8. 9) gyűrűk egy 85 darabból is készíthetők, A 4, .ábrán látható második megoldási alaknál a (7; betétgyűrű (7a: körhornya elmarad. Helyette a (7: betétgyűrű kerületi részén fordított csonkakúp-alakú 90 (7x) felület alakított, melyre az (5) kerékpárköpeny ék-keresztmetszetű, tehát két csonkakúp-i'elülettel határolt (5a) vastagított karimájának egyik csonkákúp-felülete illeszkedik, 95 A :7) betétgyűrű behelyezése után az ék-keresztmetszetű (5a karima másik csonkákúp-felülete szabadon marad, úgy, hogy az (5a karima elhelyezkedését a munkás egyszerű rá tekintéssel ellenőriz-' IC/J heti és a hibás illeszkedési rendheliozhatja. mivel nem kell a (7) betétgyűrű pereme alá nyúlni, A ; 8, 9) felső elem (fedél fordított csonkakúpalakú 8x) felülete az (5) kerékpár- 105 köpeny (5a) vastagított karimájának szabadon hagyott másik csonkakúp-felületével kerül érintkezésbe: , A (7x, 8x) felületeik együttesen az (5a) karimát befogadó körhornyot alkotják, 110 A készülék célszerűen enyhén lejtősen elrendezett ós úgy az (1, 2), mint a (8, 9) elemek gőztereinek Legmélyebb pontjain zárható nyílások vannak, melyeiken át a lecsapódott víz elvezethető, 115
