120535. lajstromszámú szabadalom • Áramfejlesztő készülék főleg kerékpárok és egyéb járművek világításához

2 12053Ő. úiely áram leszedő a (4) fedélen áthatoló, de attól szigetelt (14) fémhüvely ben a (15) rugó által a (11) gyűrűnek feszítve van vezetve. E (14) hüvelyhez van a fent-5 említett (12) vezeték kapcsolva. A (9) forgórész hajtására az (1) agy tok nyitott végében kiképezett belső (16) fog­koszorú szolgál, mely a (4) fedélen helyt­állóan ágyazott (17, 18) áttételi fogaskere-10 kek közvetítésével a (9) forgórészen meg­erősített, de attól szigetelt, (19) fogaske­reket, illetve a (9) forgórészt hozza for­gásba, ha a járműkerék mozgásban van. E meghajtás menet közben, előnyösen az át-15 tételi kerekek egyikének a kikapcsolásá­val megszüntethető. Jelen kiviteli alak­nál pl. a (18) kerék tengelye a (20) szár­nyas anyával a (2) tengellyel központo­sán futó (21) hasitokban van rögzítve, 20 úgy hogy a (20) anya lazítása után a ten­gelyt a (21) hasitokban nyílirányban (2. ábra) eltolhatjuk, miáltal a kapcsolat a (17) kerékkel megszűnik. Az (1) agytokban a (8, 9) áramfejlesztő 25 és a (4) fedél között még dörzsfék van elhelyezve, mely lényegében két, a (10) tárcsa körül elrendezett és lazán az (1) agytok belső falának fekvő (22) fél­gyűrűkből ' (3. ábra) áll, melyek 30 egyik végükkel a (4) fedélben helyt­állóan elrendezett csap körül el­foroghatnak, másik két szabad vé­gük pedig a közöttük levő (28) elliptikus keresztmetszetű csap elforgatásával széj-35 jelfeiszítliető és ezáltal a (22) fékgyűrűk fékezőleg az (1) agytok belső falához szo­ríttatnak. A (23) csap a (4) fedélben van ágyazva s kívülről a (24) fogantyúval el­forgatható. A (4) fedél elforgás ellen a (25) villá- 40 val van biztosítva (1. és 2. ábra), mely a (4') fedélagyat fogvatartja, míg szára a gépvázon van rögzítve. Szabadalmi Igénypontok: 1. Áramfejlesztőkészülék, főleg kerékpá- 45 rok és egyéb járművek világításához, jellemezve a jármű egyik kerekének az agyában elhelyezett dinamóval. 2. Az 1. igénypontban védett készülék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy 50 a dinamó állórésze (pl. mágnesek) az agytok belső kerületén van elrendezve, forgórésze pedig az agytengelyen sza­badon forgathatóan v,an ágyazva. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban védett ké- 55 szülék kiviteli alakja, jellemezve a forgórésszel összekötött homlokkerék­kel és az agytoikkal összekötött, köz­vetlenül vagy áttétel útján a homlok­kerékkel kapcsolódó belső fogazású ke- 60 r ékkel. 4. A 3. igénypontban védett készülék ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtószerkezet egyik fogaskereke ki­kapcsolható. 65 5. Az 1—4. igénypontok bármelyikében védett kiviteli alak változata, azzal jellemezve!, hogy a fék is az agyban van elhelyezve. 1 I;IJZ1HI> melléklettel.

Next

/
Thumbnails
Contents