120511. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsik vízvezetéki berendezésének befagyás elleni biztosítása

céljából, meg van oszlva és melyeknek a fogyasztási helyekhez vezető leeresztőesapjai át váltócsapokként vannak kiképezve és a berendezésbe úgy vannak 5 beépítve, hogy egy leeresztőcsaphoz két kamrából és a főtartályból egy-egy vezeték vezet és a csap a nyitott állásban az egyik kamrát a lei'o lyócsővel, a másikat pedig a tartállyal köti össze, rnikoris az íO egyik kamra a fogyasztási helyhez firiitetik ki, míg a másik a készlettartályból megtöltődik. Ily berendezéseknél a találmány szerint a kiüritősze lepet azon vezetékekhez kapcsoljuk, amelyek az átváltó-15 csapokat a főtartáílyal kötik össze. Ezzel azt érjük, el, hogy az át váltócsapok állásától függetlenül valamennyi éppen vízzel töltött résztér és maga a főtartály, valamint valamennyi vezeték egyidejűleg 20 ürül ki. - Az említett hömérséklettapintó célszerűen érintkezőhőmérő, mely a mágnessze lepként kialnkíto11 kiürítősze le pet villamos áram vezérlésével állítja el. A 25 szerkezet célszerűen úgy van kiképezve, hogy a mágnesszelep zárt állása az áramzárásnak felel meg úgy, hogyha az áramforrás felmondja a szolgálatot, vagyis, ha nincs villamos áram, a kiürítőszelep 30 nyitva ál! és a víz a szabadba ürül ki. Ily berendezéseknél a befagyás veszélye biztonsággal meg van előzve. A rajz a találmány tárgyának két példaképem kiviteli alakját mutatja, még 35 pedig az 1. ábra. oly vízvezetéki berendezéshez, melynek egyszerű víztartálya van, melyet vízmelegítőkészülék fűt. A 2. ábrán a találmány szerinti biztosítás hasonló vízvezetéki berendezésbe be-40 építve van feltüntetve, mely megosztott víztartállyal és a fogyasztási helyeken úgy kiképezett kifolyócsapokkal van felszerelve, hogy egy csapnak minden működtetésénél csak korlátozott vízmennyi-45 ség folyik az illető fogyasztási helyhez. A 3. ábra a 2. ábra egy részéi vázlatosan mutatja. Az 1. ábra szerinti vízvezetéki berendezésben az (1) víztartály a (2) árnyék-50 székkagylót a (-1) vezetéken és az (5) csapon át, a (3) mosdót pedig a (1) és (5) vezetékeken és a (7) csapon át látja el vízzel. A találmány szerint már most az (ő) 55 és (7) csapok nyomóoldalával, a (6) vezetékből elágaztatott (9) vezetéken át, a (4) és (6) vezetékeknél és az (5) és (7) csapoknál mélyebben elrendezett önműködő (8) kiürítőszelep van összekötve. E szelep a (9) vezetékben lévő víz hőmér- 60 sékletétől függőségben vezéreltetik, mely vezeték a berendezés kihűlése esetén, először van a befagyás veszélyének kitéve, míg a tartályban lévő víz, a nagy tömege miatt melegét még sokáig megtartja." 65 A (8) kiürítőszelep vezérléséhez a (9) vezeték végében, közvetlenül a (8) kiürítőszelep előtt, a (11) hőmérséklettapintó van beépítve, mely a feltüntetett kiviteli példában érintkezőhőmérőként van el- 70 gondolva, melynek érintkezősarkai a (12) és (13) vezetékek révén a (14) relével vannak összekötve. Utóbbitól a (15) és (16) vezetékek a mágnesszelepként kiképezett (8) kiiirítőszelephez, a (17) és (18) veze- 75 lékek pedig a villamos áramforráshoz, pl. a kocsinak a világítást szoigáltató villamos telepéhez vezetnek. Az (1) tartálynak a (19) túlfolyó vezetéke és a (20) melegítőkészüléke van a tartály víz szá- 80 mára, mely készülék pl. gőzzel, vagy villamos úton tartható üzemben és a tartályvizet állandóan melegen tartja. A (11) hőmérsékletiapintó célszerűen pl. píusz 4° C-re van beállítva úgy, hogy 85 az a hőmérsékletnek 4° C alá való süllyedésekor érintkezőit nyitja, a (8) mágnesszelep pedig úgy van kiképezve és a villamosberendezésbe kapcsolva, hogy nyílik, ha a (11) hő mérsékleti apintó hőmér- 90 séklete plusz 4° C alá süllyed és a tapintó a villamosáramot megszakítja. A berendezés működési módja a következő : Tegyük fel, hogy az ániyékszékhelyiség 95 normálisan van fűtve és a tartály víz számára való (20) meiegítőkészülék is üzemben van. likkor a hőmérséklet az ár nyékszékhelyiségben általában plusz 4° C fölött van és a (4, (>) és (9) vezetékekben 100 lévő víznek a hőmérséklete is enné] magasabb hőmérsékletű, úgyhogy a (11) hőmérséklet tapintó -— minthogy hőmérséklete plusz 4° C-nél magasabb — érintkezősarkait. zárta; ezzel a (8) mágnes- 105 szelepet zárva tartja. Ila azonban az árnyékszéklielyiség valamilyen okból kihűl, akkor a hőmérséklet abban lassanként süllyed és elsősorban a (4, (>) és (9) vezetékek hűlnek le 110 és ezekkel az azokat megtöltő viz, míg az (1) tartályban lévő víz még igen sokáig meleg marad, még akkor is, ha a (20) fűtőkészülék — mert pl. a kocsit üzemen kívül helyezték — többé nem dolgozik. 115 Ha már most a (9) vezetékben lévő víz