120506. lajstromszámú szabadalom • Laza csapágybélés

h - ly ^-í'úTff) Megjelent 1989. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI RIRQSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 120506. SZÁM. V/e/l. OSZTÁLY. — T. 6174. ALAPSZÁM. Laia csapágyfyélés. Trione Giovatmii §?épszerkes/tő, Cuorgiiá (Olaszország). A bejelentés napja: 1938. évi április hó 19-ike. Olaszországi elsőbbsége: 1937. évi április hó 17-ike. Gyorsan és hirtelen változó terhelésű gépeknél, pl. mótoroknál és tömegeket gyorsan ide-oda mozgató gépeknél, a golyós és görgős csapágyak használata nem 5 vált be, miért is ezeknél általában a csapágycsészék használatára tértek vissza. Ezeket az ú. n. flotáló csapágyak fejlődése tökéletesítette, melyeknél az antit'riIvei ós fémből való csiapágybélés sem a csapto pal, sem pedig a csészével szilárdan nem függ össze s így csökkentett, rendszerint a tengely kerületi sebességéhez viszonyítva félakkora sebesiséggiel fut. E csapágycsészéknél mind a csapot, ríiind a csapágyat 15 rendikívül gondos és gyakran igen körülményes megmunkálásnak kell alávetni. A futófelületeknek igen keményeknek kell lenmiök, többnyire oly mértékben, mely sem az anyag tulajdonságaival, sem a csap 20 és a csapágy mechanikai igénybevételével nem egyeztethető össze. A megmunkáláshoz ezenkívül egyrészt szakképzett munkásokra és másrészt (fúráshoz, esztergályozáshoz, becsiszoláshoz, stb.), különösen tö-25 megtermelés eseté tea, szakképzetlen munkásokkal működtetett automatákra vagy egyéb készülékekre és szerszámokra van szükség. A találmány mármost olyan új flotáló 30 csapágybélés, melynél az antifrikciós fémből való csésze vagy hüvely oly belső és külső gyűrűvel működik együtt, melyek egyike a csapot, másika a csapágyat veszii körül. E gyűrűk különleges anyagból va-35 lók, melyinek feldolgozásánál kizárólag azon szempontok irányadók, melyeket a csapágy szerkezeti anyagának megválasztásánál figyelembe kell venni. A találmány szerinti csapágybélés a különböző gépeknek megfelélő, mindenkori 40 átlagos pontossággal előállított tengelyeinél és csapágyainál használható és anyagát mindig ezek működéséhez alkalmazkodva választjuk meg. A laza bélésű úji csapágyak állhatnak esetileg osztott, illetve 45 szferoidális futófelületű körgyűrűkbőtl is. A mellékelt rajz a találmány szierinti csapágybélés példaképem foganatosítását szemlélteti, amelyen az 1. ábra a 2. ábrának I—I vonala és a 50 2. ábra az 1. ábrának II—II vonala szerinti metszet; a 3., 4. és 5. ábra pedig a csapágyacsésze egyes szerkezeti részeinek metszete. (1) igen kemény, általában acélból vagy 55 acélötvözetből való, edzett és csiszolt s a (2) csavarok segítségével összekötött két részből összetett gyűrű, melyben a tengelyirányú eltolódást akadályozó (4) peremmel ellátott, két egymással határos csészefélből 60 összetett, laza csapágybélés van elrendezve. A csapágybélés különösen jó antifrikciós tulajdonságokkal rendelkező anyagból van. Minthogy pedig az ilyen anyagok alakváltozásokra általában kissé hajlamosajk, 65 a csapágybélés — többnyire acélból való — maggal van ellátva. E (3) antifrikciós gyűrű az esetleg az (1) gyűrűéhez hasonló anyagból való (5) gyűrűt veszi körül. Az (5) gyűrű szintén, két részre 70 oslztott, melyeket pl. kivágásokban elremdiezett (6) csavarok, rugalmas Vagy csavarmenetes gyűrűk rögzítenek a tengelyhez. Az ismertetett foganatosítási példánál a (3) és (5) gyűrűk egymással szemközti 75 felületei szferoidálisan kialakították, úgy-