120293. lajstromszámú szabadalom • Gumipárnázat fapadokhoz

3Leji.jele.nt lí)89. évi március lió 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABAD ALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 120293. SZÁM Xl/b. (VlII/f.) OSZTÁLY. — B. 7251. ALAPSZÁM. Gumipárnázat fapadokhoz. Magyar Rnggyantaárugyár r.-t., Budapest. A bejelentés napja 1937. évi június hó 15-iko. A találmány mikro- vagy makroporózus gumiból, előnyösen szivacsgumiból készült üléspárnázat, közlekedési eszközök, különösen vasutak, villamosok fa-5 padjaira. Fapadokon való hosszabb ideig tartó utazás igen kényelmetlen és fárasztó. A találmány az utazóközönség kényelmét kívánja növelni azzal, hogy a közlekedési 10 eszközök kemény fapadjainak ülését rugalmas, olyan mikro- vagy makroporózus I gumilemezből, előnyösen szivacsgumilemezből álló párnázattal látja el, amely a I fapad mélyebb részén vastagabb és azt 15 célszerűen kitölti, a fapad széle felé pedig megvékonyodik. Az ilyen párnázat lehetővé teszi, hogy az eddig használt régi fapadokat egyáltalában nem kell átalakítani, mert a pár-20 názat alsó oldalának olyan az alakja, hogy pontosan alkalmazkodik a fapad görbületéhez, vastagsága pedig a fapad szélén olyan csekély, hogy az ülés magasságát ezen a részen csak lényegtelenül növeli. 25 Ezért a fapad lábaiból semmit sem kell levágni. A párnázat rugalmasságát fokozhatjuk pl. azáltal, hogy a fapaddal érintkező részén nyitott üregekkel látjuk el. Az 30 üregek mélysége a párna különböző részein, annak különböző vastagságához igazodhat. Célszerű a vastagabb részek mentén mélyebb üregeket kiképezni. A találmány példaképeni kiviteli alak-35 ját a csatolt rajz 1. ábrája tünteti fel, amely egy szivacsgumi üléspárnázattal ellátott III. osztályú vasúti kocsi fapadjának keresztmetszetét ábrázolja, ahol (l)-gyel jelöltük a fapadot, (2)-vel az ülés pereme felé elvékonyodó szivacsgumi 40 üléspárnát, (3)-mal a lefelé nyitott üregeket. Amint látható, a párna vastagsága az ülés (4) pereménél olyan csekély, hogy a párnázott felület csak lényegtelenül magasabb a párnanélküli fapad eddigi 45 felületénél. Ezért nem szükséges a fapadnak a padlótól való távolságát a lábak levágásával csökkenteni. A tulajdonképeni ülőfelületen (5) viszont a fapad görbületét kitöltő rugalmas párnázat kényei- 50 mes ülést biztosít. A találmány szerinti likacsos gumipárnázatot felhasználhatjuk huzat nélkül, vfgy pedig tetszés szerinti, pl. gumiból, bőrből, textilanyagból stb. készült huzat- 55 tal láthatjuk el. A likacsos gumipárnázatnak az ülésre való felerősítése tetszés szerinti módon történhet, pl. ragasztással, szcgezéssel stb. A fapadról könnyen levehető és ahhoz 60 mégis jól tapadó párnázatot úgy készíthetünk, hogy a párnázatot a likacsos gumiréteg síkjából kinyúló elemekkel, pl. egy vagy több tartóperemmel, bordává) vagy csappal látjuk el, amelyeinek segít- 65 ségével a párna az ülés szélét átfogja és/vagy nyílásaiba, pl. réseibe beilleszthető. Az említett tartóelemek tetszés szerinti anyagból állhatnak és tetszőleges módcn lehetnek a lemezhez erősítve. Cél- 70 szerű ezeket az elemeket is likacsos gumiból készíteni úgy, hogy azok a párnázat anyagával szervesen összefüggő, egyetlen darabot képezzenek. A párnázat masztikált vagy masztiká- 75 latlan gumiból állhat és készítésére bár-