120241. lajstromszámú szabadalom • Gázvezetékbe épített szelep gyorsműködésű gyujtólángbiztosító szerkezete
2 120341. most a szaggatott vonallal jelzett baloldali helyzetben lévő hideg szalagot az (1) gyujtóláng melegíteni kezdi, az már aránylag kicsiny ,,(J" szögnyi elhajlás ó után a (12, 13, 14) rudazat révén a (11) reteszt a (9) gomb benyomásával előzőleg felemelt (10) kilincs alá tolja és a (9) gomb eleresztése után a szelep megemelt helyzetében marad. Ha a szalag tovább >io melegszik, a (11) retesz a (10) kilincsben megakad és nem mehet tovább, hanem a (12) rúd a (14) pofák között csúszik mindaddig, amíg a (2) szalag az 1. ábrán feltüntetett jobboldali helyzetébe jutott. 15 Ha az (1) gyujtóláng kialszik, a (2) szalag visszafelé indul és a (12) rúdhoz szoruló (14) pofák a (11) reteszt azonnal visszahúzzák. A retesz a (10) kilincset és a szeleptányért ,,y" szögnyi elfordulás :2J után leejti. Amint leejtette, a reteszt (11a) karimája egy ütközőn megakadva megállítja és a (12) rúd a (14) pofákban visszacsúszik mindaddig, míg a lehűlt (2) szalag baloldali véghelyzetébe ér. 25 A 2. ábra szerinti megoldásnál fogasléccel és horgony emeltyű vei oldjuk meg a feladatot. A (12) tolórúd vége (12a) fogazással van ellátva és a helytálló (16) hüvelyben mozog. A (15) hüvelyhez 30 második (16) hüvely van erősítve, melyben a (17) horgonyemeltyű hosszirányban is és egy fogmélységnek megfelelő magasság irányban is elmozdulhat. A horgonyemelytíí forgáscsapját (18) rúd köti a 35 (11 aj karimával ellátott (11) reteszhez, mely a már ismertetett módon működik együtt a (10) kilinccsel. Mikor a (12) tolórúd jobbra mozog, akkor a (12a1 fogazás a (17) horgony-40 emeltyű baloldali élébe akadva, az emeltyűt magával viszi, vele együtt a (18) rudat és a (11) reteszt mindaddig, amíg a (17) emeltyű balkarja a (15) hüvely baloldali felső szélébe ütközik. Ekkor a 45 hüvely széle az emeltyű baloldali karját kiemeli a fogakból és a (12a) fogasrúd akadálytalanul csúszhat jobbra, miközben a (17) emeltyű jobbkarja végig kerepel rajta. Ha a gyujtóláng kialszik, a (12) 50 rúd visszafelé indul, fogazása a (17) horgonyemeltyűt jobboldali karjánál fogva magával viszi és a (18) rúd a (11) reteszt kikapcsolja. Mikor a (17) horgonyemeltyű jobbkarja a (15) hüvely jobb-55 oldali felső szélébe ütközik, a fogakból kikapcsolódik és a (12) rúd üresen megy tovább a teljes kihűlés véghelyzetéig. Leeső szeleptányér helyett a (11a) karima helyére erősített szeleptányér is alkalmazható. Ez esetben pillanatzárás 60 helyett fokozatos zárás következik be. A 3. ábra szerinti foganatosítási alaknál a (11) retesz rugózó (10) kilinccsel, ez pedig (19) fogasrúddal működik együtt. Az utóbbi függőleges irányban elmozdul- 65 hat a (20) állványban, a (10) kilincs pedig a rugalmas hajlékony (21) nyakkal csatlakozik a szeleprúdhoz. Mikor a (12) rúd jobbra tolódik, a (11) retesz azonnal eléri a (10) kilincset és abba annak megemelt ?o (I) helyzetében beakasztható. Azután a (II) retesz a (10) kilincset maga előtt tolja mindaddig, mjg a bimetallikus szalag megáll (II helyzet), miközben a (10) kilincs felső hegye a (19) fogak mentén 75 kerepel. Ha a bimetallikus szalag hűlni kezd és a (12) rúd balra tolódik, a (10) kilincs a (19) fogaslécbe beakad, a (11) retesz kihúzódik alóla és a támaszát vesztett (10) kilincs az (5) szeleptányérral 80 együtt lezuhan (III) helyzetébe. A 4. ábra e szerkezet változatát tünteti fel, ahol a (12) rúd alsó széle van (12b) fogazással ellátva. E fogasrúd (12c) fejben végződik. A rugózó (10) kilincs a 85 szeleptányér megemelésekor helytálló (22) orrba akad, melyről a (12) rúd balra tolódása esetén annak fogai lehúzzák. A (12c) fejrész meggátolja (5. ábra), hogy a bimetallikus szalag hideg helyze- 90 tében a (10) kilincs a (22) orrba akasztható legyen. Az irányérzékelö szerv mozgató eleme gyanánt bimetallikus szalag helyett más hőben kiterjedő elem is alkalmazható, 95 pl. hőkiterjedő rúd, folyadékkiterjedéssel vagy páranyomással működtetett manometerszelence, Bourdon-cső, stb. Szabadalmi igények : 1. Gázvezetékbe épített szelep gyújtó-10c lángbiztosító szerkezete, melyre jellemző, hogy a gyujtóláng hatókörében elrendezett, hőben kiterjedő, elem és a szelep közé irányérzékelő szerv van iktatva. íos 2. Az 1. igénypontban védett szerkezet foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy irányérzékelő gyanánt súrlódó (12, 13) elempárt alkalmazunk. 3. Az 1. igényben védett szerkezet foga- ne natosítási alakja, melyre jellemző, hogy a hőben kiterjedő elemhez kötött és helytálló (15) hüvelyben vezetett (12a) fogasrúd a szeleppel kapcsolatos