120209. lajstromszámú szabadalom • Berendezés parallaxis hibakiigazításértékeknek megállapítására
6 120309. kapcsolva, hogy a (JJ) értéknek megfelelően végez forgást. A (109) görbefelületűtest a (110) pecekre van erősítve, úgyhogy az cos x értéknek megfelelően tolódik el és a 5 ((3) értéknek megfelelően végez fogást. Úgy van kialakítva, hogy a vele érintkező (114) pecek, mely az (1) lemezen a (111) tengelyre merőlegesen eltolhatóan van elrendezve és a (115) rugó révén a (109) görbefel ü le tű-10 testtel állandó érintkezésben van tartva, az g cos a.sin. 3 értéknek megfelelően, azaz Kj ' a keresett (A,&) értéknek megfelelően tolódik el. Ez eltolásnak forgássá való átalakítását követö berendezés végzi. Ennek a 15 (114) pecekre erősített (116) érintkezőnyelve van, mely a két (117) és (118) érintkezőtaggal együtt villamos érintkezőberendezést alkot. A két (117) és (118) érintkezötag a (119) szánra van erősítve, melyet a (120) 20 csavarorsó és a (121) homlokkerékpár közvetítésével a (122) motor az egyik, vagy a másik irányban tolja el, midőn a (116) érintkezőnyelv a (117) vagy a (118) érintkezőtagot érinti. A (120) orsóról a (A [3) 25 érték további használatra, a rajzon fel nem tüntetett vezénylőeszköz más szerkezeteire vihető át. A (A E) érték megállapítására való (59) és (93) görbefelületűtestek közül az (59) test az 30 (a) értéknek megfelelően hajtott, hornyolt (2) tengelyen eltolhatóan van ágyazva. Az (s) értéknek megfelelő eltolatáson kivül tehát, az («) értéknek megfelelően forgást is végez. Az (59) görbefelületűtest úgy van kialakítva, 35 hogy a vele érintkező, üregestengelynek kialakított (123) pecek, mely a (2) tengelyre merőleges, a hornyolt (124) tengely hosszában eltolhatóan van elrendezve és a (125) rugó révén az (59) görbefelületűtesttel 40 állandó érintkezésben van tartva, az s. cos a értéknek megfelelően beállítódik. A (124) tengely a (126) kúpkerékpár révén a (3) tengellyel úgy van kapcsolva, hogy a ((3) értéknek megfelelően végez forgást. A (93) 45 görbefelületűtest a (123) pecekre van erősítve, úgyhogy az s. cos a értéknek megfelelően tolódik el és a |'!3) értéknek megfelelően végez forgást. Úgy van kialakítva, hogy a vele érintkező (127) pecek, mely az (1) 50 lemezen a (124) tengelyre merőleges eltolhatóan van elrendezve és a (128) rugó révén a (93) görbefelületűtesttel állandó érintkezésben van tartva, az s. cos a. cos (3 értéknek megfelelően, azaz a keresett (A E) 55 értéknek megfelelően tolódik el. E tolómozgásnak forgómozgássá való átalakítását követő berendezés végzi. Ennek a (127) pecekre erősített (129) érintkezőnyelve van, mely a két (130) és (131) érintkezőtagokkal együtt villamos érintkezőberendezést alkot. 60 A bét (130) és (131) érintkezötag a (132) szánra van erősítve, melyet a (33) csavarorsó és a (134) homlokkerékpár közvetítésével a (135) motor az egyik vagy a másik irányban tol el, midőn a (129) érintkező- 65 nyelv a (130) vagy a (131) érintkezőtagot . érinti. A (133) orsóról az (A E) érték további használatra, a rajzon tel nem tüntetett vezénylőeszköz más szerkezeteire vihető át. 70 A (Aa ). (AP) é s (AE ) értékek számára való egyenletek levezetésénél az egyszerűség miatt fel lett tételezve, hogy a berendezés (A) helye és a (B) löveg egy vízszintes síkban fekszik. Az (A) és (B) közötti 75 magasságkülönbség figyelembevétele sem a megfelelő egyenletek levezetésére sem a megfelelő berendezés kialakítására nehézségeket nem okoz. Szabadalmi igénypont: 80 Berendezés parallaxis-hibakijavításiértékeknek megállapítására a berendezés helyétől távol felállított, repülőgépelhárításra való löveg számára, ha a repülőgépnek (E) távolsága a berendezés helyétől, a lö- 85 vegnek (s) távolsága a berendezés helyétől, a berendezés helyétől a repülőgép felé és a löveg felé a célvonalak által meghatározott (x) oldalszög és a berjndezés helyétől a repülőgép felé a célvonalnak 90 ((3) magassági szöge ismeretesek, jellemezve három görbefelületűtestrendszerrel, amellyek mindegyikének több egymás után kapcsolt görbefelületűteste van, amelyek mozgathatóan úgy vannak 95 elrendezve, hogy két különböző mozgást végezhetnek, pl. forgást és eltolást, és amelyek úgy vannak kialakítva és egymás között, valamint az ismeretes (E, s, x és (3) értékek megadására való haj- l(M tószerkezetekkel úgy vannak kapcsolva, hogy a három rendszer leghátsóbb görbefelületűtesteiről, az oldalszögek (Aa ) értékének különbsége, melyek a berendezés helyétől és a lövegtől a repülőgép 10 felé állandó vonatkozásiiránnyal a célvonalakat állapítják meg, illetve a berendezés helyétől és a lövegtől a repülőgép felé a célvonalaknak (A (3) különbsége, illetve a repülőgépnek a berende- n
