120209. lajstromszámú szabadalom • Berendezés parallaxis hibakiigazításértékeknek megállapítására
12030Í). 3 ib. A* = II b. A ,8 = sm x s . cos x . sin ,3 E III b. A E = s • co 3 * • coa ^ . Ez egyenletek az la, Ha és III egyen-5 letekből úgy keletkeztek, hogy az la egyenletben (A E) és (A ,3), a II a egyenletben (A E) és (A«) és a III. egyenletben (A «) és (AP) értékeket elhanyagoltuk. A 3. ábrán feltüntetett berendezés a (A z ), 10 (A P) és (A E) értékek megállapítására való a la, Ha és III. egyenletek szerint. Az (1) lemezen három (2, 3) és (4) tengely forgathatóan van ágyazva, melyeket a vezénylőeszköz nem rajzolt részei az (a) szögnek, 15 illetve a (,8) szögnek, illetve az (E) távolságnak megfelelően folyamatosan hajtanak. Az (5) kézikerékkel, a (6) csavarorsó révén a (7) szánat a lövegnek a berendezés helyétől való s vizszintes távolságához képest 20 állítjuk be. A hozzátartoz ó mutatóberendezés (8, 9)-el van jelölve. A (J3) szögnek n egfelelően hajtott (3) tengely a (10,11) homlokkerékpár és (12) tengely révén a (14) különbzéki hajtómű (13) koronás kerekét hajtja, 25 melyek (15) bolygókerekei a (16) tengely (mint a továbbiakban ismertetve van, A ftnek megfelelően ha tva) és (17, 18) homlokkerékpár révén a AP értéknek megfelelően forgómozgást végeznek, a (12) tengely közép-30 tengelye körül, úgyhogy a (14) különbzékikerék hajtómű második (19) koronáskereke és e koronáskereket hordó (20) tengely = P + értéknek megfelelően hajtatnak. Az (E) értéknek megfelelően hajtott 35 (4) tengely a (21, 22) homlokkerékpár közvetítésével a (24) különbzékikerékhajtómű E (23) bolygókerekeit az értéknek megfeleu lően hajtja. W (24) hajtómű egyik (25) kokoronás kerekét a (26) tengely a (27) kúp-40 kerékpár közvetítésével (mint a következőkben ismertetve van, a (A E) értéknek megfelelően) az (A E) értéknek megfelelően hajtja úgyhogy a (24) különbzéki kerékhajtómű második (28) koronás kereke és e 45 koronás kereket hordó (29) tengely Eo = — E +A E értékn ek meg felelően haj'atnak. A (A«) érték megállapítására görbefeltiletű testrendszer való, melynek három (30, 31 és 32) görbefelületűteste van. A (30) görbe-50 felületűtest a hornyolt (33) tengely hosszában eltolhatóan van elrendezve, melyet a (29) tengely a (34) kúpkerékpár közvetítésével az (Eo) értéknek megfelelően hoz forgásba. A (7) szán villásnak elképzelendő (35) karjával a (30) görbefelületűtest (36) 55. ágyába úgy kapaszkodik, I ogy a görbefelületötest a (7) szán beállításán vesz részt. A (30) görbefelületű test, mely eszerint az (s) értéknek megfelelően tolódik el és az (Éo) értéknek megfelelően forgást végez, 60 úgy van kialakítva, hogy a vele érintkező, üregestengelynek kiképezett (37) pecek, mely a (33) tengelyre merőleges, (38) hornyolt tengely hosszában eltolhatóan van elrendezve és a (39) rugó révén a (80) görbe- 65-felületűtesttel állandóan érintkezésben van, S az értékének megfelelően beállítódik. A (38) tengelyt a (2) tengely a (40) kúpkerékpár közvetítésével az (a) értéknek megfelelően hajtja. A (31) görbelelületűtest a 70-g (37) pecekie van erősitve, eszerint az — ÜiO értéknek megfelelően tolód k el és az (a.) értéknek megfelelően végez forgást. Úgy van kialakítva, hogy a vele érintkezésben álló üregestengelynek kiképezett (41) pecek, 75> mely a (38) tengelyre merőleges, a (42) tengely hosszában eltolhatóan van elrendezve és a (43) rugó révén a (31) görbe felületűtesttel állandó érintkezésben van tartva, az g -pr- sin x értéknek megfelelően beállítódik. Eo 0 A (42) tengely a (44) kúpkerékpár révén a (20) tengellyel van kap solva, úgyhogy (j3o) értéknek megfelelően végez forgást. A (32) görbületűtest a (41) pecekre van erősítve, g rigyhogy az-j-^—sin x értéknek megfelelően 85 UjO tolódik el és ((3 0) értéknek megfelelően végez forgást. Ugy van kialakítva, hogy a vele érintkezésben álló (45) pecek, mely az (1) lemezen a (42) tengelyre merőleges, eltolhatóan van elrendezve és a (46) rugó 90. ! évén a (32) görbefelületűtesttel állandó érintkezésben van tartva, az . a s eos p o értéknek megfelelően, azaz a keresett A* értéknek megfelelően beállítódik. A (45) peceknek a (47) fogazott rúdja van, mely 95 a (48) fogaskerékkel kapcsolódik. A (48) fogaskerék forgását a két (49) és (50) kúpkerékpár révén az (51) teng lyre viszi át. Az (51) tengely tehát az (Aa ) értéknek megfelelően végez forgást és e-tengelyről 100 az (A «) érték tovább használatra a vezénylőeszköznek más, a rajzon fel nem tüntetett szerkezeteire vihető át.
