120182. lajstromszámú szabadalom • Rádió-légantenna

6. ábra az előző ábrában tel tüntetett részié tek felülnézete. Az 1. és 2. ábra szerint a repülőgép vázlatosan feltüntetett (1) teste fémből ké-5 szült. Az (1) testnek tetszőleges, de előnyösen köralakú (2) nyílása van. A (2) nyíláshoz a fémes vagy nem fémes anyagból készült, hengeres (3) fal csatlakozik, amelj'nek fémből vagy más anyagból ké-10 szült (4) alaplapja van. A vevő keret a (2) nyíláshoz képest az (5, 5', 5") helyzetek közül az egyik helyzetben rendelhető el. Ha a vevő keretet a (3) hengerben az 15 (5) helyzetből fokozatosan lefelé mozgatjuk és eközben az összes többi tényező változatlan marad, akkor a vétel erőssége csökken. A 3. ábrában az abszcisszára a vevő keret egymás után következő hclyze-20 teit és az ordinátára a vétel gyengülését decibelekben vittük fel. Az (5) helyzetben a gyengítés csak nagyon kicsiny és az (5") helyzetben, bár a gyengítés nagyobb, távol fekvő állomások még jól vehetők. Ha 25 a keret közbenső (5') helyzetben van, amelyben a vevő keretnek kisebb része áll ki a repülőgép testéből, fedő süveg rendezhető eí, amely csak kis mértékben áll ki. Ha fedő süveg elrendezését mellőzni kíván-30 juk, a vevő keret az (5") helyzetbe hozható, mikoris az teljesen a (3) hengerbe kerül, amint azt az 5. ábrában feltüntettük. A (3) henger ez esetben fent és lent szigetelő anyagból készült lemezekkel elzár-85 ható. A (3) henger felső nyílása (6) fémlemezzel is födhető, amely a repülőgép (1) testével való érintkezési kerület legnagyobb részén a (7) szigetelő réteggel szigetelhető. 40 Ha a (6) fedő süveget a 1. ábrában feltüntetett módon rendezzük el, úgy azL a repülőgép (1) fémtestétől a (7) szigetelő réteggel villamosan szigeteljük. A (7; szigetelő réteget a fedő süveg és a repülőj•í-5 gép (1) fémteste között arra a lehetséges legkisebb méretre csökkentjük, amely repülőgépeknél tekintetbe jövő légköri és más viszonyok mellett még- kellő szigetelést biztosít. A szigetelő réteg vastagsága kőit) rül-belül néhány tized milliméterre csökkenthető. Adott esetben szigetelésre légréteg is használható. Használhatunk az említett célra néhány tized milliméter vastagságú csillámlemezt is vagy más szige-55 telő anyagot, amely a kívánt használati feltételeknek megfelel. A 4. illetve az 5. ábrában feltüntetett; elrendezésnél a kvadráns-hiba kiegyenlítésére való (8) alkatelemeket a (3) hengeren és ennek alaplapján rögzítjük. Ha (3) lien- 60 gert nem rendezünk el, az említett alkatelemek részére szigetelő anyagból készült, szükséges alakú tartó alkatelemeket használunk. Az előzőkben ismertetett elrendezés to- 6r> vábbii előnye, hogy a villamos mező a mágneses mezőhöz képest jelentékenyen gyengül és a vevő keret antenna-hatása nagyon nagy mérLékben elnyomható, különösen abban az esetben, ha a vevő ke- 70 retet az előzőkben ismerteteti módon szigetelt fémlemezzel fedjük. Ily módon tökéletes vételi görbe érhető el még abban az esetijen is, ha a vevő keret a földhöz képest nincsen villamos egyensúlyban. 75 A I alá In lány részletesen repülőgépeknél való alkalmazásában ismertettük. Természetesen a találmány léghajóknál, különösen kormányozható léghajóknál, tengeralatt járó hajóknál is használható, hogy az 80 utóbbi esetben a külső vevő keret hidrodinamikus ellenállását elkerüljük. Más szempontból a találmány oly esetekben is használható, ha vevő keretet külső behatások, például lövedékek ellen s? kívánjuk megvédeni, mint például hadihajókon vagy erődítményekben, blokkházakban, Ily esetekben a keret felső burkolata a szükséges vastagságban szigetelő anyagból, például üvegből, fából, vasbeton- 9( ból készülhet. Vasbeton esetén a vasbetéteknek nem szabad zárt áramkört alkotni. Ily módon a vevő keret a lövedékek repeszdarabjai ellen megvédhető. A találmány adó és vevő berendezéseknél egyaránt alkalmazható. Szabadalmi igények: 1. Légi antenna, illetve vevő keret, főleg fémből való szerkezetekben, például repülőgépek vagy vízalattjáró hajók tes- li lében elrendezett radio-készülékekhez, azzal jellemezve, hogy tartó alkatelem a légi antennát illetve a vevő keretei a szerkezel, falának nyílásában vagy ennek szomszédságában tartja, mikoris a n légi antenna, illetve vevő keret részben, vagy egészen állandóan a szerkezeten belül fekszik. 2. Az 1. igénypont szerinti légi antenna illetve vevő keret kiviteli alakja, amely- 1 nek jellemzője, hogy a szerkezet falának nyílását fémből készült és a szerkeréttől, szigetelt fedél vagy süveg födi. 3. A 2. igénypont szerinti légi antenna illelvc vevő keret kiviteli alakja, amc- 1