120044. lajstromszámú szabadalom • Tolóablak épületekhez

MA0YAR KIRÍLT1 SZABADALMI BISÓ8Á0 szabadalmi lei ras 120044. SZÁM. V1II/C. OSZTÁLY. — li. 7066. ALAPSZÁM. (;i Tolóablak épületekhez. Rausch Ferenc szerelő, Budapest. A bejelentés napja 1936. évi szeptember hó 28-ika. Mind a magán-, mind a középületeken újabban mind gyakrabban alkalmaznak tolóablakokat a szárnyasablakok helyett. Ennek az oka abban van, hogy 5 a manapság divatos nagyméretű ablakok ablakszárnyainak a kezelése igen nehézkes, záródásuk nem tökéletes, a nyitott ablakszárnyak pedig nagy helyet foglalnak el és nehezen rögzíthetők. 10 Az eddigelé ismertté vált tolóablakok azonban még nem mindenben felelnek meg a követelményeknek. Minthogy a külső és belső ablaktáblák csak különkülön tolhatók el, sőt az egyes táblák is 15 több részre vannak osztva, kezelésük még mindig nehézkes és záródásuk sem tökéletes. A találmány szerint az épület falában, az ablak alatt, felett vagy oldalán, a teljes 20 ablak nagyságának megfelelő üreg van kiképezve, melybe az osztatlan tolóablak teljes terjedelmében betolható akár kézzel, akár kézi, vagy motorikus mozgatószerkezettel. Külső ésbelsőtáblás ablakok-25 nál a külső és a belső táblák keretei a találmány szerint szilárdan egybe vannak fogva és egyetlen tolóablakot alkotnak. A tolóablak kezelése ennélfogva igen egyszerű, záródása pedig a lehető legtöké-30 letesebb. A mellékelt rajzban a találmány szerinti tolóablaknak példaképen egy felfelé tolható kiviteli alakja van bemutatva. A tolóablak mozgatását villamosmotor 85 végzi, mely célszerűen a redőny mozgatására is átváltható. Az 1. ábrában egy épület homlokfalában két egymásfeletti emeleten elrendezett két tolóablak van feltüntetve belülről nézve. A 40 2. ábra a homlokfal keresztmetszete, melyben a tolóablakok oldalnézetben láthatók, végül a 3. ábra a homlokfal alaprajzában mutatja be a tolóablakot felülről nézve. 45 Az épület falában a találmány szerint kialakított (1) üregben fel-, lemozgat- -hatóan van elrendezve a (2) tolóablak. A tolóablak külső és a belső (3) ablaktábláinak (4) ablakkeretei (5) szárnyas- 50 csavarokkal vannak összefogva, hogy az ablaktáblák tisztogatás céljából könnyen szétszerelhetők legyenek. A (2) tolóablak emelését és visszaeresztését a (6) villamosmotor végzi. E 55 (6) motor, mely az (1) üreg (7) fülkéjében van elrendezve, a (8) kötéldobot forgatja a közbeiktatott (9) csavarhajtóművön keresztül. E (8) kötéldobon két egymástól független (10) és (11) sodronykötél van 60 egymás mellett elrendezve, oly módon, hogy mind a két (10, 11) sodronykötél kb. kétszer-háromszor rá van csavarva a kötéldobra. A kötéldob forgása közben tehát mialatt a sodronykötelek egyik ága 65 felcsavarodik a kötéldobra, a másik ága lecsavarodik. A (10) és a (11) sodronykötelek végei egy-egy, a (2) tolóablak jobb- és baloldalának alsó felén elrendezett oly ön- 70 működő (12) és (13) kapocsba vannak beakasztva, mely kapcsok egyben, a felvonógépek önműködő fékjeihez hasonlóan elreteszelik a tolóablakot annak alsó helyzetében. A (10) sodronykötél egyik 75 vége közvetlenül, a másik vége pedig a