119985. lajstromszámú szabadalom • Fényszórólámpa alváz
2 119985. oldóiap (i) kivágásába nyúló (g) állórészen lévő (j) csapszeg engedi, azaz, amilyen hosszú az (i) kivágás. A (6) és (6a) csuklók belső szerkezeti részeit az (f) 5 csuklóházra (b) csavarokkal felerősített (d) csuklófedél fedi. A (7) l'orgódob belső oldalfalára támaszkodnak az (1) fékpofák, melyek a (12) t artólapon lévő (30) csúszófelület közép ső részén lévő (p) csapok 10 körül mozognak. Az (1) fékpofák (y) végeik közé (t) rugók vannak, míg a (r) végek közé a (16) lábpedál lenyomása esetén a (s) feszítőék nvomul. A (14) és (14a) talpakra erősített* (13) és (18a) le-15 fúrószerkezetnél az (ó) rugóházban lévő (n) rugóra támaszkodik az (in) faesavaros kézifúró pereme. A fent leírt és részeiben ismertetett fényszórólámpa-alvázat úgy használjuk, 20 hogv ha azt a kívánt helyen leállítjuk és a (11, 14a) talpakon levő (13, Í3e) kézifúróval lecrősítjük. Ha a (6) és (6a) csuklókat rögzítő (8) tengely (9) pedálját lenyomjuk, akkor az (1) lámpa a (2) 25 tartóvillával együtt elcrc-hálradönlhető, de a lámpa azonnal bármely helyzetben rögzítődik, amint a pedált elengedjük. A (16) lábpedál lenyomásakor az (1) lámpaház a (2) tar tó villával együtt, 30 jobbra-balra forgatható s így a fény szórási iránya változtatható. Szabadalmi Ujémjek: 1. Fényszórólámpa-alváz jellemezve az (1) Iámpaházat tarló (2) villával, s 85 ezen villa alsó szárvégződésére szerelt egy vagy két (6, 6a) csuklóval, ezen csukló szerkezetét alkotó, a (f) csuklóházban lévő (g) állórésszel, melynek külső kerületén kimunkált ékvájatok vannak, jellemezve továbbá 40 az állórész falának furatában helyet foglaló (k) rugóval, valamint a vájatokban mozgó (c) görgőkkel, továbbá a (9) pedál (8) tengelyével mozgatott (x) ágas (e) mozgatólappal és a csukló 45 belső szerkezeti részeit fedő (d) csuklófedéllel, az (e) állórész kül ő lapján kiálló (j) csapszeggel és végül az (e) mozgató lapban kimunkált (i) kivágással. 50 2. Az 1. alatt védett lámpa-alváz kiviteli alakja jellemezve a (7) forgódobbal, s ezen kialakított, a (6, 6a) csuklók felerősítésére való egy vagy két (7, 7a) bakkal, valamint a (12) 55 tartólappal és e tartólap (10) csúszófelülete, továbbá a dob belső falára feszülő, (p) tei'gelv körül mozgatható (1) fékpofákkal, e fékpofák (y) végei közé iktatott (l) nyomórugókkal, to- 60 válibá a másik (r) végek közé nyomhaló (s) szétfeszítő-ékkel vagy ovális kerékkel, a (11) csapos tengely és a (12) tartólap két szélére erősített (14) és (14a) talpakkal, végül az (s) szét- 65 feszítő-éket nvomó pedálos, csukló (16) karral. .">. Az 1. és 2. alatt védett alváz kiviteli alakja, jellemezve a (14) és (14a) talpakra szerelt egy-négy darab (13, 70 13a) kézi-lefúrószerkezettel, valamint e szerkezet (ó) rugóházával, továbbá az (m) fúrót pereménél fogva feltámasztó (n) nyomórugóval. 1 rajzlap melléklettel. Pailas nyomda, Budapest
