119925. lajstromszámú szabadalom • Berendezés az alváz talajfeletti magasságának változtatására főként gépjárműveknél
2 1199a 5. gyakoribb, a tárcsa elfordulását megfelelő ütközők határolják, amelyek a beállított helyzetben egyúttal az állítócsavart is tehermentesítik. 5 Továbbá sok esetben nem kell a tárcsát egész kerületén fogazni, hanem többnyire elegendő, ha csak a tárcsa félkerületét vagy akár még kisebb részét fogazzuk a kívánt emelési magasság szerint. 10 A tárcsát, mint már említettük, emeltyűvel is helyettesítheti ük, amikoris az emeltyű kilendítésére a tengelyhez kcpest más eszközöket kell alkalmazni. A találmány előnyösen mindenféle kél 15 vagy több tengelyű gépjárműveknél felhasználható, továbbá olyan járműveknél is, amelyek magasan fekvő alváz esetén kerekeken, alacsony elhelyezésű alváz esetén pedig hernyóláncokon haladnak. 2o Az új kialakításnak további előnye, hogy a jármű emelésekor jobban át lehet tekinteni a terepet, viszont a jármű süllyesztésekor lehetőség adódik, hogy azt a talaj kiemelkedéseivel a látás elől 25 eltakarjuk. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés az alváz talajfeletti magasságának változtatására, főként gépjárműveknél, amelyre jellemző, hogy a célszerűen rugózott keréktengely 30 vagy féltengely végén a tengelyhez képest harántsíkban lengethető, a futókereket tartó emeltyű vagy forgatható tárcsa van ágyazva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés 35 megoldási alakja, amelyre jellemző, hogy a keréktengelyen átnyúló hajlótengely az emeltyű vagy tárcsa forgáspontjával egy tengelyűén ágyazott és homlokkerékinű közvetítésével kap- 40 csolódik a jármű futókerekével. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés megoldási alakja, amelyre jellemző, hogy az emeltyű vagy a tárcsa és az alváz között forgató- 45 berendezés van. 4. Az 1—3. igénypont szerinti berendezés megoldási alakja, amelyre jellemző, hogy a forgatóberendezést a tárcsa kerületén lévő csavarfogazással 50 együttműködő csavar alkotja. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.