119831. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egyfázisú felsővezetékről táplált villamos járművek számára

Megjelent 1939. évi január hó 2-áii. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 119831. SZÁM. « Vll/g. (V/g/2.) OSZTÁLY. — O. 8042. ALAPSZÁM. Berendezés egyfázisú felsővezetékről táplált villamos járművek számára. Ganz és Társa, Villamossági, Gép-, Wag-gon- és Hajógyár Részvénytársaság-, Budapest. Pótszabadalom a 117166. 1. számú törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1935. évi november hó C-ika. A 116.166 1. számú törzsszabadalomban oly üzemi eljárás és ennek megfelelő berendezések vannak védve, melyek szerint egyfázisú vezetékről táplált vasúti jármű-5 vek motorgenerátoros áramátalakító berendezésen át többfázisú (célszerűen rövidrezárt szekunder áramkörű) aszinkron motorokkal vannak hajtva, olymódon, hogy a motorgenerátor berendezés legalá,bb egy, 10 lényegileg állandó fordulatszámú egyfázisú motorral (főmotor) és legalább egy, változtatható fordulatszámú (és célszerűen mindkét irányban járatható) segédmotorral közösen van működtetve (hajtva vagy 15 esetleg gerjesztésében befolyásolva), ami által a generátorral változó periódusszámú többfázisú áram állítható elő, mellyel a járműmotorok legalább a gyorsítási időszak egy részében — a mindenkori perió-20 dusszámnak megfelelően — szinkronizmus közelében járnak és a menetsebesség változtatása a segédmotor fordulatszámának, illetve ezáltal a járműmotorokat tápláló áram periódusszámának szabályozásával 25 történik. A törzsszabadalomban különböző berendezések vannak védve a változó periódussziáimú motorgenerátor-csoportra vonatkozólag, melyek mindegyikénél egyfázisú állandó fordulatszámú főmotor és va-80 lamilyen változó fordulatszámú egy- vagv többfázisú indukciós vagy kommutátoros váltakozóáramú motor van felhasználva. A találmány a törzsszabádalmi bejelentésben védett eljárásra vonatkozó beren-85 dézések további kiviteli alakja s az a lényege, hogy az állandó fordulatszámú egyfázisú főmotor megtartása mellett a váltakozó fordulatszámú segédmotort nem váltóáramú motor, hanem egyenáramú kommutátoros motor képezi. Az egyenáramú 40 segédmotor egyébként ugyanúgy használható fel, mint a törzsszabadalomban említett váltóáramú segédmolorok (pl. váltóáramú segédgenerátor liajlására, i.letve pl. a főmotor «állórészé»-nek forgatására). 45 A segédmotort tápláló egyenáram legcélszerűbben egy, a főmo torról állandó fordulatszámmal hajtott dinamóról vehető le, alkalmazható azonban természetesen külön motor is. Ez a megoldás pl. akkor jöhet 50 tekintetbe, ha a gépcsoport részére rendelkezésre álló hely korlátolt, pl. a forgózsámolyokon való közvetlen elhelyezésnél, amikor a dinamó külön motorral hajtva (esetleg még a gerjesztőgéppel együtt) kü- 55 lön forgózsámolyon van elhelyezve. A segédmotor célszerűen pl. oly megoldású, hogy a generátor «állórészé»-t egyben közvetlenül a segédmotor forgórészeként képezzük ki, alkalmazható azonban fogaske- 60 rék- vagy ehhez hasonló más hajtás is. A fordulatszámszabályozás a legcélszerűbben pl. a már ismert módon úgy történik, hogy a segédmotor lényegileg állandóan van gerjesztve — esetleg gerjesztés-gyengítés- 65 sel kombinálva — és a fordulatszám változtatása — célszerűen mindkét irányban — főleg az állandó fordulatszámmal járó dinamó gerjesztésének szabályozása által történik. Ellenkező irányú járásnál az 70 energiairány megfordul s a segédmotorból dinamó lesz. A motor helyeit természetesen a dinamó is gerjeszthető állandóan, illetve mindkettő gerjesztése egyidejűleg is változtatható. 75 Az egyenáramú segédmotoros megoldás-