119771. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés göndörített mesterséges fonórostok előállítására
272 119771. helyzetében már fogva tartják akként, hogy a szálak csakis a rugalmassági határon túlmenő nyújtás és feszítés révén, tehát jelentékeny maradó hosszabbodással 5 hozhatók a hullámos alakba. Ennélfogva a mieelláknak a hengereken való átmenetei iik folyamán csúszniok, hely estükben eltolódniok és a göndöralaknak megfelelően újrarendeződniök kell. A szálnak a fogfeliileteken hullámalakban való fejfekvése révén előidézett (A) súrlódás emellett a mélyen kapcsolódó fogak előtt és után általában nagyobb a micellák újrarendeződéséihez és a szál nyújtásához, ilí5 letve hosszabbításához alkalmazandó (B) erőnél azaz A > B. Az ilyen berendezést részletesebben a rajz 1. ábrája kapcsán fogjuk ismertetni. 2( > melynek léptéke 12.5:1, emellett a hengerek (f) átmérője 52.7121 mm. Az (1) és (2) hengerekben alkalmazott (3) és (4) fogakat, melyek száma pl. 92, tavábbá a megfelelő foghézagokat körívek határol-25 jak. Jellegzetes azonban, bog ya foghézagok lényegesen szélesebbek min t a fogak és ennélfogva a hézagokat a fogak a szokásos fogazásoktól eltérően kitölteni nem képesek. Kb. 52 mm. átmérő esetében az 30 egyik foghézag közepétől a szomszédos foghézag közepéig mért oszlás 92 fog esetében ívmértekben 1,8. Ebből azután tovább következik, hogy a fogmagasság 1,4 mm., a kapcsolódási mélység 1 mm., 35 a hézag sugara 0,6 mm., a fogalak külső sugara pedig 0,2 mm. Ezzel kapcsolatban a szálaknak kb. 15%-os és ezen is túlmenő hosszabbodását állapítottuk meg. Az ilyen körívfogazás helyett esetleg í0 uikloid'fogaziást alkalmazhatunk. Minél nagyobb a hengorátinérő és'vagy minél nagyobb a fogak száma és'vagy minél feszesebben fut be a szálnyaláb a hengerek közé. annál erősobb az elért göndöfödés. 45 Minél nagyobb ez a hatás és az ennekfnlytán előidézett hosszabbodás. annál tartósabbnak fog általában a hatás mutatkozni.' A 'hengerszelvényeknek továbbá, amint ezt ugyancsak az 1. ábrán láthat-50 juk, alkalmasaknak kell lenniök arra, hogy egymáshoz képest akként gördülhessenek le, hogy a fogazás oldásakor a fogaknak a legnagyobb kapcsolódási mélységnek megfelelő ponton mutatkozó mini-55 rnális kölcsönös távolsága alá lényegesen egy helyen se menjünk. A hengerek hevítése a hatást erősítheti. Az előbbi feltóteleknek jellegzetesen megfelelnek az e célra alkalmas hengerek, valamint ezek fogazása, továbbá az 60 alábbiakkal kapcsolatban azok kölcsönös elrendezése is. A hengereket célszerűen a következőképen szinkronizáljuk: A 2a, és 2b. ábra szerinti foganasítási példa esetében az egyik (2) henger a má- 65 sik (1) hengert hajtja azzal, hogy a (11) és (11') gumiszalagokat vezetünk a (15) tengelyen levő (13), illetve (13'), valamint, a (14) tengelyen levő (12), illetve (12') görgőkön át, melyek a imiiliméternek 70 csak töredékrészeit kitevő hengerhézagon futnak át, melyen kb. (16)-nál a szálmaszszát is átvezetjük. A hengereket emelők vagy súlyok, csavarok, rugók vagy effélék szoríthatják egymáshoz. "5 Fogaskerekeket célszerűen a 3a. és 3b. ábrákon látható módon alkalmazunk. E foganatosítási példa esetében az (1) és (2) hengerek végén (21), illetve (22) fogazások vannak, melyek átmérője a henge- 80 rek átmérőjénél valamivel kisebb. Ezek a végfogazások egymással is kapcsolódó, két (17) és (18) fogaskerekekbe kapaszkodnak. A hajtott (2) henger (22) végfoga-Kása a (17) fogaskeréken, ez utóbbi a (18) 85 fogaskeréken, ez pedig a (1) henger (21) végfogazásán gördül le. A (17, 18) kerülőfogaskerekek helyett a hengerek végén alkalmazott és egymással közvetlenül kapcsolódó fogaskerekek alkalmazása ke- 90 vésbbé biztos megoldást jelent. Ha azt kívánjuk, hogy a göndörödés ne ugyanabban a síkban helyezkedjék el, a rostnyalábbal a hengerek előtt hamis sodratot kell közölni: 95 Az 5. ábra keresztmetszetben és hosszmetszetben forgatható, kúpos belső felületű (30) gyűrűt és ehhez képest konaxiálisan elrendezett, ellentétes értelemben forgatható (31) kúpot mutat. A (16) szál- 10C masszát a két kúpos felület közötti gyűrűs téren vezetjük át és így vele sodratot közlünk. A 6. ábra esetében a (41) tartóra és a (42) tartókarra (33, 34, 35, 36) hengerek 105 vannak szerelve, melyeken át (39), illetve (40) gumiszalagot feszítünk. A hajtást keresztezett (37) szíjjal (33) .szíjtárcsáról vezet jük le. Ezzel a (33,34 35, 36) görgőket és a (39, 40) gumiszalagokat a nyilak je- 110 lezte értelemben mozgatjuk, minek folytán a (39) ós (40) szalagok közötti (16) vostmasszát hengergetjük. A mozgatható ágyazású (42) kar a (43) rugó húzóhatása alatt áll és e kart a (45 bütyökkel 11" ellátott, forgatható (44) koronga (33) és
