119657. lajstromszámú szabadalom • Kéménytoldat

Meg-jelent 1938. évi december lió 15-én. MAÖYAR KIRÁLYI ^^^í SZABADALMI BIRÓSÁ8 SZABADALMI LEÍRÁS 119657. SZÁM. XYI/b. OSZTÁLY. — S. 16863. ALAPSZÁM. Kéménytoldat. Strotzka Kari tetőfedő mester, Wien. A. bejelentés napja 1937. évi április hó 24-ike. Ismertek már kémény toldatok, amelyeknél a füstgázokat vezető magcső és a csonkakúpalakú külső köpeny közötti tér csavarmenetalakú csatornákra van oszt-5 va, amelyek a magcső felső végéhez szívólevegőt vezetnek. Ezeknél az; ismert kéménytoldatoknál a magcső ugyancsak csonkakúpalakú, hogy a köpeny felületének ütköző légáramot szájnyílásához el-10 vezesse. Az ütköző légáramnak elvezetése természetesen annál kedvezőbb lesz, minél erősebb a magcső csonkakúpjának hajlása. Azonban a mágcsőnek csonkakúpalakú kiképzése, folytán a füstgázok 15 fojtása következik be a magcső szájnyílása előtt. A füstgázoknak e fojtása annál erőteljesebb, minél erősebb a csonkakúpalakú magcsőnek hajlása. Ebből következik, hogy a csonkakúpalakú magcső 20 üy kéménytoldatokhoz teljesen alkalmatlan, minthogy a magcső csonkakúp alakja, akár erős, akár gyenge hajlású, az áramlási elemek egyikére és pedig akár a szívólevegőre, akár pedig a füstgázokra 25 nézve mindig hátrányos. Ezt a hátrányt a találmány szerint azzal kerüljük ki, hogy a füstgázok egyenletes elvezetése céljából hengeresen kialakított mag csövön egészen a csonkakúp" 30 alakú külső köpeny alá nyúló, a csavarmlenetes csatornákat alkotó vezetőfelületekkel ellátott, nagy hajlásszögű csonkákúpalakú belső köpenyt alkalmazóink, amely a kívülről a magcső felé áramló le-35 vegőt, áramlási sebességének legkisebb fokú csökkentése mellett a csavarmenetes csatornákba vezeti a magcső szájnyílása felé a füstgázok leszívására. A kéménytoldatnak ilymódon való kialakításával a füstgázoknak kifogástalan leszívását ér- 40 jük el. A rajz példaképen mutatja a találmány egyik kiviteli alakját részben távlatilag, részben metszetben. A hengeresen kialakított (1) magcső a 45 csonkakúpalakú külső (2) köpennyel a magcső szájnyílása felé szűkülő gyűrűs teret alkotja, amelyeket a csavarmenetes (3) vezetőfelületek (4) csatornákra osztanak. Az (1) megcsövön azonkívül a külső 00 köpeny alatt a csonkakúpalakú belső (5) köpenyt rendezzük el, amely előnyösen kissé a külső (2) köpeny alá nyúlik és felületének lényeges része szabad. Ez a csonkakúpalakú belső (5) köpeny a cson- 55 kakúpalakú felülete felié áramló külső levegőt, áramlási sebességének legcsekélyebb fokú csökkentése mellett a csavarmenetes (4) csatornákba vezeti. E (4) csatornáknak (3) vezetőíelületei a levegő el- 60 vezetésének elősegítésére a belső {5) köpenyen túl meg vannak hosszabbítva.. A külső (2) köpeny fent, túlnyúlik az (1) magoső szájnyílásán és ilymódon a csavarmenetes csatornákon át a magcső száj- 65 nyílásához áramló szívólevegőt a füstgázok áramlási körletébe vezeti. A m&igcső szájnyílása mellett eláramiló szívólevegő, nagyobb áramlási sebessége folytán, felfelé magával ragadja a füstgázokat, ahol 70 is azokat a (6) kupak alatt e'rendezett (7) elosztókúp minden iirányban szétszórja. Felülről beeső szeleket az ú. n. bukószeleket a (6) kupak a rajta túlnyúló külső (2) köpeny felé tereli és a csaivarmene- 75 tes (4) csatornákba akként vezeti felülről