119369. lajstromszámú szabadalom • Csapágy, keringő és alsó kenéssel, különösen sínjárművekhez

2 119369. haladnak. A túlfolyó éleknek ezzel a találmánybeli kialakításával elérjük, hogy a kenőanyagnak a tengelycsaphoz való hozzáfolyása a: tengely csap hosszának 5 közepétől kiindulva a tengelycsap egész hosszára terjed, ami azonnali, bőséges és biztos olajozást tesz lehetővé. Ezzel az alakítással továbbá meggátoljuk, hogy a kenőszerkezetnek a csapágy hossz-10 irányába eső, csekély dőléseinél, mint amilyenek pl. a járműnek kanyarulatokban való haladásakor következhetnek be, a kenőanyag a teknőalakú tartályokból nem folyhat ki. A kenőanyag-15 nak a teknőalakú tartályokból a tengelycsaphoz való túlfolyatása természetesen a tartályok más alakításával is, nevezetesen túlfolyó élek helyett a tartályoknak a tengelycsap felé eső falában alkal-20 mázott furatokon vagy hasítékokon át is mehet végbe. A kenőszerkezet a találmány szerint jó csúszó tulajdonságú fémből, pl. vörös öntvényből vagy bronzból készülhet, 25 vagy járófelületén ilyen fémmel bélelhető. A kenőszerkezet továbbá a találmány szerint a járófelületén nedvszívó borítással is szerelhető fel, még pedig úgy, hogy a borításnak oldalra eső végei 80 a túlfolyó élek mentén a teknőalakú gyüjtőtartályokba merüljenek. Itt a nedvszívó borítást a túlfolyó éleken erősítjük meg, melyeken evégből furatokat vagy áttöréseket alkalmazunk, melyek-35 nek felhasználásával a boritás a túlfolyó élek köré varrható. A borításnak a teknőalakú tartályokba nyúló végeivel a kenőpárnáknál előnyösnek bizonyult hajszálcsövesség erejét a kenőanyag továbbítá-40 sára járulékosan hasznosítjuk, úgyhogy ily nedvszívóborítás alkalmazásával igen biztos kenést érünk el. A kenés még a szállítószerv üzemzavarainál is megmarad, mert ily esetben a tengelyesap-45 nak kenőanyaggal való táplálását a boritásnak a teknőszerű tartályokba merülő végei végzik. Hogy a csapágy szökkenését bizonyos meghatározott mértékre korlátozhassuk, 50 a találmány szerint a csapágytok feneke és a kenőszerkezet között töltődarabot alkalmazunk, melyet oldalirányú eltolódások ellenében az azt körülvevő rugótartó biztosít. Itt továbbá a be- és ki-55 szerelés megkönnyítésére a rugótartó legfelső éle és a kenőszerkezet alsó oldala közötti távolság nagyobb, mint a töltődarab magassága. Az így választott méretviszonyok lehetővé teszik, hogy a töltődarabot a megemelt rugótartó alatt 60 könnyen helyezhessük be vagy vehessük, ki. A rajzon a találmány két megoldási példája látható. Az 1. ábra a kenőszerkezet egyik meg- 65 oldási példájának függélyes hosszmetszete. A 2. ábra baloldali része a kenőszerkezetnek az 1. ábra I—I vonala szerinti metszete, az ábra jobboldali része pedig a 70 szerkezet elölnézete. A 3. ábra nedvszívóborítással felszerelt kenőszerkezetnek a 2. ábrához hasonló metszete, illetve nézete. Az (1) tengelycsaphoz, melyet az 1. áb- 75 rán csak eredményvonalakkal jeleztünk, a (2) kenőszerkezet szorul, mely mindenekelőtt a középső, hengeresen alakított (3) részt foglalja magában, mely kenőcsészéül szerepel. A (3) részhez két- 80 oldalt egy-egy teknőszerű, az (1) tengelycsappal párhuzamos (4) tartály csatlakozik. A (4) tartályok külső határolófalainak felső (5) széle magasabbra ér, mint a (7, 8) túlfolyóélek legmagasabb 85 (6) pontja. A túlfolyó élek (7) középrészükön a legalacsonyabbak. A túlfolyó élek a (2) kenőszerkezet végei felé, azaz (8, 8) részükön ferdén felfelé haladnak. 90 A 3. ábra szerint a kenőszerkezet (3) középrészének (2. ábra) nedvszívó (9) borítást adunk. Ezt a (9) borítást a (7, 8) túlfolyó élek köré vezetjük, ahol is annak (10) végei a teknőalakú (4) tartályba 95 merülnek. A (7, 8) túlfolyó éleken (11), furatokat alkalmazunk, melyeknek felhasználásával a (9) borítást (12) kötőhuzallala (7, 8) túlfolyó élek köré varrjuk. A (2) kenőszerkezet alsó oldalán hen- 100 geralakú (13) toldat van (1. ábra), melyen a kúpos (3 1) csavarrugó egyik végét erősítjük meg. A (14) rugó másik végét a (15) rugótartóban helyezzük el, mely a csapágytok (16) fenekére fekszik fel. 105 A (15) rugótartónak (17) nyilása van, melyben a (18) töltődarabot helyezzük el. A (15) rugótartó felső (19) éle és a (2) kenőszerkezet (20) alsó oldala közötti távolságot nagyobbra választjuk, mint 110 a mekkora a (18) töltődarab magassága, így a töltődarabot a (15) rugótartó megemelt helyzetében könnyen helyezhetjük a (17) furatba.