119365. lajstromszámú szabadalom • Varrógépből és elhelyezésére és szállítására való böröndből álló hordozható berendezés

belső hengeres lépcsőjének nekifekvő (127) pereme, e perem alatt szintén hengeres vagy csonkakúpalakú (129) toldata, felső részén pedig (133) hen-5 geres része van, mely (133) rész — a szálnak a (117) hajóeskatest fölé való emelésére szolgáló részén — csonka­kúpalakú (130) vállat alkot, melynek az alsó széle a (117) hajócskatest <124) 10 peremének alsó belső szélével lényegi­leg egybeesik, mimellett ezen (133) hengeres rész, ezen (130) vállon túl, a (131) görbe karban meg van hosszab­bítva, mely a felső szélével a (131') 15 csőrben végződik, mimellett az emlí­tett esonkakúpalakú (130) váll, a má­sik végén, maga is meg van hosszab­bítva a (133') hengeres résszel, mely­nek a (134) rögzítőnyelve van, mely a 20 (126) esévetartó forgását megakadá­lyozza annak következtéiben, hogy a gép (22) íűlemezének egy (141) kivá­gásába belenyúlik, mimellett a, esonka­kúpalakú (130) váll, a (134) rögzítő-25 peremen túl, oly (133') lejtős felület­ben végződik, hogy ezen felület és a (131) kar (131') csúcsa között köz ma­rad, amelyen át a (138) cséve látható, ami lehetővé teszi a esévét, az nj-30 jainkkal, a (126) csévetartóban levő ágyazásából kihúzni. 23. Az 1., 19. vagy 22. igénypontban vé­dett berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (131) görbe kar 35 mentén, kívül a (132) lemezrugó van alkalmazva, megfelelő részével a (131) kar (131') csúcsos végéhez olymjódon rög­zítve, hogy ezen (132) lemezrugó sza­bad vége a (130) esonkakúpalakú váll 40 irányában legyen irányítva és hogy a (138) csévéről jövő szál a (132) le­mezrugó és a (131) kar között halad­jon, amely karhoz a (133) hengeres részben levő kivágáson át férhetünk hozzá, mely lehetővé teszi a (138) 45 cséve kihúzását, olymódon, hogy ha a szál a test (130) csonkakúp alakú vál­lához érkezik, akkor a (132) lemezrugó szabad végével találkozik és ezt. maga és a (131) kar között mindaddig visz- 50 szalöki, amíg a szál a (131) kar vagy a (132) lemezrugó (132") csapjának nem ütközik, amely csap a (132) le­niezrugó, ill. a (131) kar egy mélyedé­séi] a nyúlik bele, miközben a lemez- 55 rugó feszültsége rugót képez és ennek következtében a szál feszültsége a cél­nak megfelelő szerkezettel szabályoz­ható. 24. Az 1. vagy 19. igénypontban védeti 60 berendezés kiviteli alakja, azzal jelle­mezve, hogy a helytálló (126) cséve­tartónak, a (138) cséve ágyazását ké­pező (135) üregének a közepén, függő­leges (137) csapja van, amelyre a 65 cséve van szerelve és mely felső végén (139) csuklé)s nyelvvel van ellátva, mely — ha vissza van hajtva — a esé­vének az ágyazásában való rögzíté­sére szolgál, mimellett a (137) csap- 7 ban elhelyezett (140) rugó a (139) nyel­vet felemelve vagy visszahajtva tartja. 25. Az 1. vagy 19. igénypontban védett berendezés kiviteli alakjia, azzal jelle- 75 mezive, hogy a (126) csévetartónak a (117) hajóeskatest szabad forgását le­hetővé tevő helyzetben való tartása egy alacsony darabbal biztosítható, mely lényegileg ugyanolyan alakú, 80 mint azon test felső része, amelyhez ez a darab a célnak megfelelő módon erősítve lesz avégből, hogy lehetővé tegye az egész hiajócskát, minden tar­tozékával, annak tisztításához, lesze- 85 relni. 8 rajzlap melléklettől

Next

/
Thumbnails
Contents