119255. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sínjárművek tengelycsapágyainak a kenésére
119255. Tengolyesapágykenőberendezés .sín járművekhez, a tengelycsap által hajtott olajszállítótárcsával, mely a csapágytokot a tengelycsap középvonalához ferdén lezáró fedélben van ágyazva és az olajat mindegyik forgásiránynál két duzasztóhorony egyikében túlnyomás alatt duzzasztja és a csapágy futófelületeihez szállítja, azzal jellemezve, hogy az olajszállítótárcsát a kerületén körülzáró és a szűk duzzasztóhornyokkal ellátott gyűrű a csapágyfedélnek magában véve ismert bevágásába be van tolva és a bevágásnak a tengelycsap középvonalára merőleges felületével együtt — mely felület lefelé a fedélnek a fedélüregből a csapágy'cokban levő olajteknő felé kinyúló nyúlványán folytatódik — tömítetten záró osztóhézag esetén az olajszállítótokot alkotja. . Az 1. igénypontban védett kenőbcrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tömítetten záró osztóhézagos szállítót okot a (7) gyűrű a (8) gyűrűvel együtt alkotja, mely gyűrűk közösen vannak a (2) esapágyfedél (4) felső beSzabadulni i Igények: vágásába betolva és ü (!)) tárcsa kerületét szűk (11, 12) duzzasztóhornyok 30 képzése mellett fogják körül. 3. Az 1. vagy 2. igénypontban védett kenőberendezés kiviteli alakja, azzal 3ollemezve, hogy a (11, 12) duzzasztóhornyok (27, 28) hozzáfolyónyílásai között 35 azokat elválasztó (29) borda van. 4. Az 1. vagy 2. igénypontban védett kenőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (7) gyűrű belső (32) széle annyira előugrik, hogy a fent a 40 (2) fedél, lent pedig a fedél csészeszerű (5) nyúlványa által bezárt üreg a csapágy felé határolt (33) üreges-gyűrűtérbe megy át, melyet a (9) tárcsa két részre oszt, mimellett az egyik részből a (G) íb felület és a (9) tárcsa közötti rés, a másik részből pedig a (9) tárcsa és a (7) gyűrű közötti rés nyílik. 5. A 4. igénypontban védett kenőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, 50 hogy a (32) szél legmélyebb pontja a csapágy tokban levő olajteknő (S) szintje fölött oly magasan fekszik, hogy az üzemben lehetséges csapágy dől esek egyikénél sem léphet át olaj az olajtek- 03 nőből a (33) üreges gyűrűtérbe. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. NYOMD.
