119122. lajstromszámú szabadalom • Rovarirtókészülék
2 119122. végéig, .amelyet a (10) test zár el. Ezen van a belső (2) eső, amelynek alsó végén. (11) nyílások vannak a nyomólevegőnek a eső belső tereibe való bebocsátására, 5 amely azután a (12) fuvókába torkol. Ez utóbbi szűkített — célszerűen laposra összenyomott — nyílásán ömlik ki a kellő hőfokra felhevített nyomólevegő vagy egyéb száraz gáz. 10 A (12) fúvóka célszerűen könnyen kicserélhetöen, pl. (13) bajonettzárral van rögzítve, hogy különböző nyílású fúvókák alkalmazásával a kiáramló levegő menynyisége s ezzel annak hőmérséklete szu-15 bályozható legyen. A villamos fűtőáramot is célszerűen az (5) csőtoldaton vezetjük bt;: amelynek nyílásába egy (14) szigetelő test van beillesztve, amelyen a (15, Ifi) árambevezető 20 kapcsok, vannak. Az áramot célszerűen a gyöngysorsaigotdésű. (17, 18) vezetők vezetik az (1) tekercsbe, amelynél biíiláris tekercselést tételeztünk fel. Természetesen tetszőleges más ismert 25 szerkezetű fűtőtestet is alkalmazhatunk. A készüléket alsó részén szigetelő anyagú vagy szigetelten elrendezett, célszerűen átlyukgatott (19) fogantyú veszi körül. 30 A készülék üzembehelyezéséhez, annak alsó (5) csőtoldatát valamely nyomólevegőforrással, pl. porszívókészülék; nyomóoldalával vagy nyomólég-, il.1. gázitartálylyal hozzuk, előnyösen gumitömlő útján 35 összeköttetésbe. Ugyanakkor a villamos áramot is célszerűen dugaszkapcsolóval bekapcsoljuk. Vezetéke, porszívó alkalmazása esetén, ennek tápvezetékéről lehet leágaztatva, tehát egyidejűleg kapcsotó-40 dik be. Együttműködtetve a porszívóval, a légsűrítés külön energiát nem is igényel, a fűtőáram pedig igen csekély lévén, nagyön olcsó a készülék, üzeme. 45 A légáramnak a leírt csatorna rendszerem való többszörös ide-oda vezetése folytán a fűtőtest szolgáltatta hőenergia igen jól hasznosíttatik, mert friss levegő vagy gáz először a külső csatornába lépve, itt csak 50 a belülről kisugárzó meleget vonja él s így előmelegítve jut be a tulajdonképen i. fűtőt érbe, végül pedig a legmelegebb középső csőben éri el legmagasabb hőmérsékletét. 55 Ezzel egyben elejét vesszük a készülék, külső burka, túl nagy felmelegedésének, úgyhogy azt kézben tartva, minden óvórendszabály nélkül kényelmesen kezelhetjük. Minthogy a kifúvott levegő vagy gáz <;o hőmérséklete függ a nyomástól és az időegységben átvonuló mennyiségtől, ennek beállításával mindig pontosan beszabályozhatjuk a hőmérsékletet, amit a fentemlített fúvókaoserén kivül valamely sza- 65 bályozó szervnek — szelepnek — a vezetékbe való beiktatásával is elérhetünk. Efeeinkivül természetese,n az áramot is szabályozhatjuk, akár külső ellenállás beiktatásával, a.kár pedig a fűtőtest egyes 70 részeinek párhuzamos vagy sorbakapcsolásával. A készülék ennélfogva más célokra — így pl. lágy forrasztásra is — felhasználható, ahol szintén érvényesül az az előny, 75 hogy a kezelt tárgyon nem keletkezik szennyező égéstermék, gőzleesapodás vagy kémiai elváltozás. Az ábrázolt készül ék csak az elrendezés általános elvét szemlélteti. A találmány 80 azonban ettől főleg a csatornarendszer elrendezésében, ehémleg is foganatosítható. Így pl. a nyomóközeg útjába terelőfe'lületeket építhetünk be, melyek az, áramló közeget tekervényes utón, pl. csigavonal- 85 ban vezetik, hogy így hosszabb uton haladjon és tökéletesebb legyen a melegátadás. Szabadalmi igények: 1. Rovarirtó készülék, melyre az a jel- 90 lemző, hogy középen villamos fűtőtesttel felszerelt, egymásba tolt és egyik végükön egymással közeledő, a nyomás alatt átáramoltatott légnemű közeget vezető csövek alkotta csatorna 95 rendszerből áll, mely egyik oldalán a nyomóközeg forrásához csatlakozik és másik oldalán szűkített nyílású fúvókába torkol. 2. Az 1. igénypont szerinti készülék kivi- 100 teli alakja, melyre az a jellemző, hogv a villamos fűtőtest a középső csövön vagy csőben van. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti készülék. kiviteli alakja, melyre a,z ,a jel- 105 lemző, liogy a villamos fűtőtest teker csalaku ellenál'láshuzalból áll. 4. Az 1., 2. vagy 3. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, melyre az a jellemző, hogy a csatornarendszerbe a 110 légnemű közeget tekervényes uton vezető terelőfelületek vannak építve. 5. Az 1—4. igénypontok szerinti készülék kiviteli alakja, melyre az a jellemző,
