119106. lajstromszámú szabadalom • Emelő-, illetve futómágnes

MAflTAB KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BIEÓ8Í9 SZABADALMI LEÍRÁS 119106. SZÁM. Vll/'G. OSZTÁLY. — JSL. 10104. ALAPSZÁM. Emelő, illetve futómágnes. Ilöpj) Konrád műegyetemi hallgató, Budapest. Pótszabadalom 117168. lajstromszámú törzsszabadalomhoz. A pótszababadalom bejelentésének napja 1937. évi június hó 9-ike. A 117168. 1.-számit törzsszabadalomban ismertetett emelőmágnes emelési magasságát a légrések összege adja; az emelési magasság azonban még korlátlanul meg-5 többszörözhető a következő megoldás alapján: A találmány lányege a következő (lásd 1. ábra). A törzsszabadalomban ismertetett emelőmágnes (A) törzsét, illető tőleg álló vasmagját (C) kapaszkodó karok segítségével felfüggesztjük, mely karok között elhelyezett (G) rugó a >(C) karokat kifelé taszítva tartja. Ugyanilyen (G) rugókkal taszított <C) karoló kat alkalmazunk az alsó mozgó vasmagban is. A vasmagok közé — mint a törzsszabadalom 7. ábráján látható megoldásnál — itt is (D) rugókat helyezünk el. A szerkezetbe egy (K) kikapcsoló szer-20 kezetet építünk, mely az alsó vasmag záródása pillanatában kikapcsol, alsó szélső helyzetében bekapcsol. Végül az így öszszeállított szerkezetet kapaszkodó fogakkal ellátott vízszintes, ferde vagy függőle-25 gesen elhelyezett (F) oszlopok közé vagy csőbe helyezzük. A szerkezet a következőképen működik: Midőn az áramot bekapcsoljuk, a (B) mozgó vasmagok egymáshoz és az (A) álló 30 vasmaghoz simulnak, míg az álló vasmag, illetőleg törzs a megfelelően erősen méretezett (C) karok segítségével az (F) pálya tartófogain -függ; közben az utolsó alsó mozgó vasmag (C) karjai a menetirány-35 ban ferdén emelkedő kényszerpályán csúszva, a fogbevágásokban a záródás után feltámaszkodnak; most kikapcsolódik az áram és az (A, B) vasmagok közé helyezett (D) rugókban felhalmozott feszültség felszabadul és az (A, B) vasma- 40 gokat egymástól eltaszítja, de mivel az alsó vasmag a kapaszkodó fogakban feltámaszkodik, az (A) törzs kényszerül mozgásra •— felemelkedik —, miközben a törzsbe épített (C) karok az (F) kényszer- 45 pálya hatása alatt a (G) rugók feszültsége ellenében egymáshoz közelednek, míg a (G) rúgó ki nem lökheti azokat a foghézagokba, amikoris az enüelkedés befejeződött. Midőn az áramot ismét bekapcsol- 50 juk, a (C) karokon függő törzs a mozgó vasmagokat magához emeli és a fent leírt folyamat megismétlődik mindaddig, míg a (C) karok az (F) pályán felfekvő felületet találnak. Megfelelően szaggatott 55 egyenáram segítségével tetszőleges nagyságú folyamatos emelés végezhető. Egyszerűbb és olcsóbb, de lassúbb mozgású megoldást miutat a 2. ábra, melynek viszont az az előnye, hogy üzembiztosabb 60 és váltóárainínál is alkalmazható. Mivel az áram félperiódusonként megszűnik, pl. 50 periódusú áram mellett 100 fogtávoiságot emelkedik másodpercenként, A fent vázolt szerkezettől csak annyiban külön- 65 bözik, hogy csak egy légrést alkalmazunk és inkább váltóáramnál használjuk; egyébként működése a fent említettével azonos. A szerkezet megépítésénél arra kell fektetnünk a fősúlyt, hogy a rövid áramsza- 70 kadási időre való tekintettel kis légrést és nagyfeszültségű (Dl) rugót kell alkal-