118924. lajstromszámú szabadalom • Sínérintkező, amelynél a nyomókamra és az érintkezőrendszer között a nyomóközeget vezető, hajlékony alkatrészek vannak

MAGYAE KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BIBÓSÍG SZABADALMI LEÍRÁS 118924. SZÁM. V/a/l. OSZTÁLY. — JE. 3129. ALAPSZÁM. Sinérintkező, amelynél a nyomókamra és az érintkezőrendszer között a nyomó­közeget vezető, hajlékony alkatrészek vannak. Vereinigte Eisenbahn-Signalwei'ke Gesellschaft mit beschránkter Haftuiig' Berlin-Siemenstadt. A bejelentés napja 1937. évi június hó 21-ike. Németországi elsőbbsége 1936. évi július hó 7-ike. A találmány olyan sínérintkező, amely­nél a sínek áthajlásával működtetett érint­kezőket használnak. Ismeretesek olyan sínéríntkezők, amelyeknél evégből a síne-5 ken nembránokat vagy nyomólemezeket erősítenek meg és az érintkezőrendszert a kamrával helytállón kötik össze. Kü­lönleges esetekben, pl. olyan vonalak mentén, amelyeken a szerelvények nagy 10 sebességgel közlekednek, e megoldás hát­ránya, hogy a tulaj donképeni érintkező, amelyet rendszerint a nyomókamrában elrendezett higany alkot, erős rázkód­tatásoknak van kitéve. Más esetekben, 15 amikor a nyomóközeget (higanyt vagy olajat) dugattyú vagy membrán mozga­tására használják fel, e rázkodtatások az érintkezők rugóinak nem kívánatos rez­géseit váltják ki. Ezt a hátrányt, a talál -20 mány értelmébíen, azzal küszöböljük ki, hogy a nyomókamra és a tulaj donképeni érintkezőreindszer között hajlékony, át­vivő alkatrészt alkalmazunk és az érint­kezőrendszert nem a sínen rendezzük el 25 úgy, hogy a sín rázkódtatásait a hajlé­kony átvivő alkatrész veszi fel. A találmányt a rajz vázlatosan mutat­ja. Az ábrában (1) a sín, melyen a (2) nyomókamrát vagy membránt a (3) kap-30 csókkal rögzítettük. A sínnel összekötött, (4) csap a sín áthajlása közben jelent­kező mozgásokat a nyomókamra felső oldalára viszi át, úgyhogy az (5) nyo­mótér a szerelvénynek az (1) sínen való 35 elhaladása közben térfogatában csökken. A példában felvett érintkezőrendszer szi­getelőanyagból készült (10) testben ágya­zott (7) érintkező, mely az (5) nyomótér­rel összeköttetésben álló (8) higanytömeg utján, mely az (5) nyomótér térfogatának 40 csökkenésekor ia .(9) vezetékben felemel­kedik, az, érintkező (6) tokjával vezető összeköttetésbe jut. Az (5) membrán belső terét az érintkez,©rendszerrel hajlékony anyagból készült (9) cső köti össze. Az 45 érintkezőrendszert önmagában ismert mó­don fejen rendezzük el, mely a fej szoká­sos kábelelosztófejhez hasonló. A fejet a a rajzban szaggatott vonallal feltüntetett tártóval ágyazzuk. E megerősítési mód- 50 nak az az előnye is van, hogy a földká­bel, amely az ismert kivitelekben közvet­lenül a sín áramát záró szerkezethez csatlakozik, nincs többé a sínek okozta rázkódtatásoknak kitéve. A hajlékony 55 anyagból készült (9) k öz 1 e k ed őo s aitor na lehet p. o. csavarvonalalakban hajlított vé­kony fémcső vagy kellő ellenálló képességű gumicső, melynek külsejét fémcső borítja. A találmány szerinti szerkezet egyik 60 egyszerű és előnyös kiviteli alakjánál csak az érintkező (6) tokjában al­kalmazunk higanyt és a nyomást e hi­ganytömeghez levegő után visszük át. A készüléket úgy is kivitelezhetjük, hogy 65 az érintkezőrendszer (6) tokjában higanyt és az (5) nyomótérben higanyt vagy más folyadékot alkalmazunk, mig a kettőt egymással összekötő, hajlékony (9) cső­ben levegő van. 70

Next

/
Thumbnails
Contents