118882. lajstromszámú szabadalom • Szelep főképpen kompresszorokhoz

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 118882. SZÁM. XXI/tl. OSZTÁLY. — S. 16684. ALAPSZÁM. Szelep, főképpen kompresszorokhoz. Szigetit László, oki. gépészmérnök, Pétfürdő. A bejelentés napja 1936. évi december hó 19-ike. Kompresszorokhoz eddig általában olyan szívó- és nyomószelepeket használtak, amelyeknek szeleplapját rugó szorította a szelepülésre. E rugó elősegítette 5 a szelep záródását, a szelep nyitásakor pedig fékezte a szeleplap mozgását és így csillapította a szeleplapnak a löketfogó-, hoz való erős ütődését. A használatos szelepek ismert hátrányait, főképpen a 10 rugók gyakori töréseit, többféleképpen igyekeztek kiküszöbölni. így pl. a mozgó tömeg csökkentése céljából viszonylag vékony (egy milliméter körüli vastagságú) szeleplapot alkalmaztak, a nyíló 15 szeleplap mozgását pedig az ütődést csillapító rugalmas löketfogóval határolták stb. Azt találtam, hogy az eddigi hasoncélú szelepeknél kielégítőbben működő 20 és hosszabb élettartamú, igen megbízható és emellett olcsó, elsősorban kompresszorokhoz alkalmas, de esetleg más célra is felhasználható szelepet kapunk, ha igen vékony, legalább két körbenfutó 25 sorban elhelyezett nyílásokkal ellátott szeleplapot alkalmazunk és a szelepemelkedést a szeleplap vastagságának legfeljebb másfélszeresére korlátozzuk, szeleprugót vagy akármilyen más, a szelep 30 záródását elősegítő és/vagy a nyíló szeleplap mozgását fékező, illetve csillapító rugós alkatrészt pedig egyáltalán nem alkalmazunk. A szeleplapot továbbá úgy készítjük, hogy helytállóan befogott része 85 nem lévén, maga se működhessék rugóként. A szeleplap anyaga ennek folytán — ellentétben egyes ismert szelepek membránszerűen rugózó szeleplapjaival — nem fárad hamar ki, ami a szelep tartóssága szempontjából nagy előnyt jelent. 40-A szeleplapon célszerűen nagyszámú, egyenként viszonylag kis keresztmetszetű nyílást helyezünk el, a merev löketfogón pedig előnyösen a szeleplap nyílásainak megfelelő elhelyezésű, azaz azokkal meg- 45 egyező nyílásokat alkalmazunk, míg a tulaj donképeni szeleptesten alkalmazott, előnyösen ugyancsak kis keresztmetszetű nyílások természetesen nem fedik a szeleplap nyílásait. 50 Azzal, hogy a teljes átáramlási keresztmetszetet legalább két körbenfutó sorban elhelyezett számos, viszonylag kis nyílásra osztjuk fel, elérjük azt, hogy a szelep zárt helyzetében a szelepülésre fel- 55 fekvő szeleplap az ilyen tipusú szelepeknél szokásos aránylag nagy, rendszerint 60 mm-nél nagyobb, átmérője ellenére csak kis fesztávú nyílásokat fed le, a nyílások között pedig mindenütt jól alá 60 van támasztva és így szilárdsági igénybevétele csekély, ami viszont lehetővé teszi vastagságának és ezzel tömegének az eddigi mértéken messze túlmenő csökkentését. A szeleplapon alkalmazott számos 65 nyílás továbbá szintén csökkenti a szeleplap tömegét. Acéllemezből készült szeleplap alkalmazása esetén a szeleplap vastagsága rendszerint 1 mm-nél kisebb, pl. előnyösen % mm vagy ilyen nagyság- 70' rendű. A tapasztalat azt mutatta, hogy az ilyen vékony szeleplapok — a lezárandó nyílások kis fesztávolságai következtében — meglepő módon még e szelep-