118816. lajstromszámú szabadalom • Szemétgyüjtőkocsi

118816. szában húzódhat. Ennél a megoldási alaknál a (9) betöltőnyílásokat előnyösen a hátsó (23) kúpkerékművel és (24) csavarmenetes rudakkal i'elcsappantható 5 (25) falban készítjük. Az 5. ábra szerinti megoldási alaknál a (9) betöltőnyílások alatt (28) lemez van, amelyet előnyösen víznyomással, vagy átvivőmű segítségével, kézzel működtetünk, vagyis a nyíl irányában eltolunk és amely a bedobott szemetet a (2) kocsiszekrénybe tolja. A (2) szekrénynek hátsó, a (2S) lemezt és a (9) nyílásokat magában foglaló, sisakrostélyszerűen '5 kialakított (27) része a (26) forgáspont körül elfordítható. A kocsiszekrény két oldalán a (31) görgőn vezetett (29) húzóelemről gondoskodunk, melynek egyik vége a? (1) kocsialvázzal, másik vége 20 pedig a (26) forgáspont fölött a (27) sisakrostélyszerű résszel csuklósan kapcsolódik. Mihelyt a (2) szekrényt (3) biiknési helye körül lebillentjük, a (27) rostély .kinyitja a kocsiszekrényt, úgyhogy a be-25 töltött szemét kicsúszhat. A (29) húzóelem helyett a (2) szekrény két oldalán egy-egy (30) rudat is elhelyezhetünk. A (32) végnélküli szállítószalagot csak a kocsiszekrény (33) sisakrostélyszerű 80 részében lévő (9) betöltőnyílások aíatt is elhelyezhetjük (6. ábra). Ekkor a (32) szalaggal továbbított szemét két recézett vagy hornyolt (34) továbbítógörgő között a (2) gyű jtőszekrénybe jut. A 35 szemét kiürítésére a gyüjtőszekrényből utóbbit (3) billenési helye körül ismét elfordítjuk és egyidejűen, a rajzon nem látható eszközökkel a sisakrostélyszerűen nyíló (33) részt leemeljük. A (32) szalag 40 és (34) görgők hajtásara kézü'orgaityút alkalmazhatunk. Maga a kocsiszekrény előnyösen könynyű fémből áll. Mellső vége közelében az alvázon függőleges irányban elállítható 45 (20) futógörgői alkalmazunk. Amint az 1. ábrából látható, a találmány szerinti szemétgyüjtőkocsi mind lovakkal, mind traktorral vontatható, minthogy mellső része megfelelő alvázra helyezhető fel. 50 A gyüjtőszekrény és billenő berendezése nyilvánvalóan gépjárművön is elhelyezhető. Lovas- és traktor vontatásnál a továbbítószalag hajtóműve hátsó kerékkel kapcsolható, úgyhogy minden szemét-55 betöltés után és az ezt, követő továbbhajtásnál a szalag mozgásba jön és a szemetet továbbítja. 1. Szemétgyüjtőkocsi az alvázban hátrafelé billenthetően elhelyezett gyűjtő- 60 szekrénnyel, amelyhez elzárható betöltőnyílásokat tartalmazó betöltőtér csatlakozik, amelyre jellemző, hogy a betöltőnyílások alatt a bedobott szemét továbbítására való berendezés, 65 pl. végnélküü szalag, dugattyú, tolattvú stb. van. 2. Az- 1. igénypont szerinti szemétgyütjőkocsi kiviteli alakja, amelynek jellemzője a betöltőtartály fenekén 70 elhelyezett, széles, végnélküli szalagot hajtó, kívülről működtetendő hajtómű. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szemétgyüjtőkocsi kiviteli alakja, a 75 gyüjtőszekrény hátsó falán, mélyen elhelyezett betöltőnyílásokkal, amelyre jellemző, hogy a végnélküli szalag a kocsiszekrény hosszirányában mozog. " 80 1. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szeméLgyiijtőkocsi kiviteli alakja a betöltőtér tetejében készített betöltőnyílásokkal, amelynek jellemzője a kocsiszekrény hosszirányára kereszt- 85 irányban elhelyezett, egy vag> több, végnélkii 1 i száliítószalag. 5. Az 1. igénypont szerinti szemétgyüjtőkocsi kiviteli alakja, amelynél a betöltőnyílások a gyüjtőszekrény 90 mozgatható, hátsó falában vannak, amelyre jellemző, hogy a szemetel továbbító berendezés a billenthető, eltolható vagy elfordítható, hátsó falon van. 95 6. Az 3. vagy ,">. igénypont szerinti szemétgyüjtőkocsi kiviteli alakja, a melyre jellemző, hogy a szemét továbbítására víznyomással vagy kézzel működtethető (28) lemez a sisak- 100 rostélyszerűen forgáspont körül I'elcsappantható (27) hátsórészben van. 7. Az 1., 5. vagy 6. igénypont szerinti szemétgyüjtőkocsi kiviteli alakja, a melyre jellemző, hogy a (27) sisak- 105 roslélyszerű rész íelcsappantása a (29 vagy 30) húzóelemek révén történik, úgyhogy a (2) kocsiszekrény felbillentésekor a sisakrostélyszerű rész a (2) szekrény hátsó felét ön- 110 működőén felszabadítja. 8. Az 1. vagy 3. igénypont szerinti szemétgyüjtőkocsi kiviteli alakja, amelyre jellemző, hogy hátsó fala a