118757. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű lőfegyverek magasság- és oldalirányállító készülékéhez
118757. 3 tott (3, 10) és (4, 11) dörzsáttétel ékből áll. 3. A 2. igénypontban védett hajtómű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a dörzsáttételeket egyrészt (3, 4) kúpkerekek, amelyek közül az egyik az (1) motorral van összekötve és másrészt (10, 11) dörzstárcsák alkotják, mely utóbbiakról a mozgás a magasság- és oldalirány-állítószerkezetre vivődik át, 4. A 3. igénypontban védett hajtómű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a fegyver mlagasság- és oldalirány-állítókészülékének a hajtására való (10, 11) dörzstárcsák kerületi részükkel a (3, 4) hajtó kúpkerekek (6, 7) homlokfelületeit érintik. 5. A 4. igénypontban védett hajtómű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (3, 10) ós (4, 11) dörzsáttétel egyik részének (6, 7) érintkezési felületei mozgatható (15, 16) tányérokon vannak elrendezve, amelyek a hozzájuktartozó (3, 4) kúpkerekekben vannak ágyazva és (17) rugókkal terhelve. 6. Az! 1—5. igénypontokban védett hajtómű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (10, 11) dörzstárcsák eltolhatóan1 vannak a magasság- ési oldalirány-állítókészüléket hajtó (20, 21) tengelyekre szerelve és azokat a lőfegyver beállítási sebességének a változtatása céljából közös (X) szerkezet egyeidejűleg, de függetlenül "vezérli. 7. Az 1—6. igénypontokban védett1 hajtómű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az (X) vezérlőszerkezet a két hajtótengely közül az egyik (21) hajtótengellyel egytengelyűen van ágyazva és e tengely középvonala körül kilendíthető. S. A 7. igénypontban védett hajtómű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az (X) vezérlőszerkezetnek kilendíthető végén (30) villája van, amely a dörzstányér (10) tárcsájával úgy működik együtt, hogy azt középhelyzetéből mindkét oldal felé átállíthatja és ezzel forgási értelmét, valamint sebességét is megváltoztathatja. i). A 6., 7. és 8. igénypontokban védett hajtómű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtótengelyek egyikének középvonala körül kilendíthető ós a dörzsáttétel (10) tárcsájával együttműködő (X) vezérlőszerkezet (Y) szerkezettel van felszerelve, amely a dörzsáttétel második (11) tárcsáját az 60 első (10) tárcsa eltolási irányára merőlegesen eltolhatja. 10. Az 1., 6. és 8. igénypontokban védett hajtómű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a mlagasság- és oldai- 65 irányi-állítókészülék mozgásának összetevőit egymástól függetlenül vezérlő készüléket (a, b) karokkal ellátott kétkarú (X) emelő alkotja, amelynek lengéstengelye a miagasság-állítókészülék 70 hajtott (21) tengelyének középvonalával egybeesik. 11. Az 1., 7. és 10. igénypontokban védett hajtómű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a vezórlőszerkezet két 75 (X, Y) tagból áll, amelyek egyszerű csukló módjára vannak összekapcsolva, mimellett a szerkezet, mint egész, a (26) ház helytálló (25) részén akként ágyazott, hogy a (10, 11) dörzstárcsák- 80 nak eltolása két egymásra merőleges irányban lehetséges. 12. A 11. igénypontban védett hajtómű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az (X) emelőn ágyazott tag (Y) 85 kétkarú emelőt alkot, melynek egyik karja az (X) vezérlőszerkezet közös működtetésére való (38) fogantyúként szerepel. 13. A 12. igénypontban védett hajtómű fo- 90 ganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az egyik végén (38) fogantyúval ellátott (y) kétkarú emelőnek másik végén ,(35) fogasszegmense van, amely a (11) dörzstárcsa megnyújtott (37) 95 agyrószén alkalmazott (36) fogazással kapcsolódik. 14. A 11. igénypontban védett hajtómű foganatosítása alakja, azzal jellemezve, hogy a magasság- és oldalirány-állítő- íoo készülék mozgását vezérlő, csuklósan összekapcsolt (X, Y) emelőknek viszonylagos mozgásokat megengedő (32, 34) összekaposolószerveik vannak. 15. A 14. igénypontban védett hajtómű fo- 105 ganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az (X, Y) kétkarú emelők összekapcsolószerveit az (X) emelőn elrendezett (34) ágyazások és ezekben elrendezett (32) csap alkotja, amely körül 110 az, (Y) emelő elforgatható. 1 rajzlap melléklettel.
