118673. lajstromszámú szabadalom • Emelőszerkezet
kúpkerékpárt, közvetlenül vagy az (la) tengely közvetítésével hajtja. Az (la) tengely, valamint a (2, 2a) kúpkerekek terigelyesonkjai a (3) vázban vannak 5 ágyazva. A (2a) kúpkerék (4) tengelye a vele közölt mozgást az (5. 6) önzáró hajtóműnek adja át. Az önzáró hajtómű (5) elemének (7) tengelyére a (8, 9) szabadonfutó hajtómű (8) eleme szilárdan fel van 10 ékelve, úgy, hogy az (5, 8) elemek együttesen forognak. Az önzáró hajtómű tetszőleges ismert szerkezetű lehet. A rajzon olyan megoldást ábrázoltunk, melynél a (8) elem valamely közvetítő szerv, célsze-15 rűen a (10) golyók útján súrlódással adja át az egyik irányú mozgást a tárcsaalakú (9) elemnek, úgy azonban, hogy a (8) elem ellenkező irányú forgásánál a (8, 9) elemek közötti kapcsolat oldódik. A 20 (8, 9) elemek között ehelyett, pl. kilincsszerkezettel, közvetlen egyirányú erőátvitelt is létesíthetünk. A (8, 9) szabadonfutó hajtóművek laza (9) elemével a (11) dob van összekötve, 25 mely a (7) tengelyen szintén laza. Erre a dobra egy vagy több, az emelést közvetítő (12) huzal vagy más felfüggesztő szerv van felcsévélve, mely célszerűen a (.13) csigákon átvetve, a hossz szabályozá-30 sára alkalmas (14) szerkezet közbeiktatásával tartja az emelendő (15) tárgyat, pl. ablak- vagy zsalukeretet. Az önzáró áttétel, a szabadonfutómű és a (11) dob tengelyei a (16) tokban vannak 35 ágyazva, melyet a (17) borda a (3) tokkal egy egységgé köt össze. Az összes mozgó elemek kenése célszerűen a (16) toknak kívülről hozzáférhető (18) helyéről a (3) és (16) tokokban kiala-40 kított és megfelelően elágaztatott (19, 20) kenőcsatornák útján történik, melyeket egymással a (17) borda mentén vezetett (21) cső köt össze. Az egyes mozgó részeknek azonban másfajta központos vagy 45 egyéni kenésük is lehet. Emeléshez az (1) forgattyút a berajzolt nyíl irányában forgatjuk; a (2, 2a) kényszermozgású áttétel a (4) tengely útján az (5. 6.) önzáró hajtóművet, ez pedig a 50 (8, 9) szabadonfutó hajtómű (8) elemét elforgatja. Utóbbi a (9) elemmel kapcsolódva, a (11) dobot, ez pedig a (12) felfüggesztő szerv révén a (15) emelendő tárgyat magával viszi. Az (5, 6) önzáró 55 hajtómű alkalmazása következtében az (1) forgattyú elengedésekor a (15) tárgy mindenkor elfoglalt helyzetében önsúlyának kiegyensúlyozása vagy rögzítőszerkezet szükségessége nélkül megáll. Ha az (1) forgattyút a nyíllal ellenkező, m tehát a süllyesztési értelemben forgatjuk, akkor a (8, 9) szabadon futó hajtómű szabadon visszafelé jár és az (5, 6) önzáró hajtómű is visszafelé mozog. A (15) tárgy abban a mértékben, amelyben ez a (8, 9) 65 és (5, 6) hajtóműnek visszaforgása megengedi, önsúlyának hatása alatt lesiilylyed. Süllyesztés közben a (2, 2a) kényszermozgású áttétel a (15) tárgyra hatástalan és a kizárólag önsúlyának hatása 70 alatt lesüllyedő tárgy a (12) felfüggesztő szervet állandóan feszesen tartja, úgyhogy az nem gubancolódhatik össze. Ha pedig a (15) tárgy süllyedés közben megakad vagy pedig, legalsó helyzetébe ér- 75 kezve, valamely szilárd támaszhoz ütközik, akkor a szabadonfutó hajtómű (8) eleme a (9) elemből azonnal kikapcsolódik, úgyhozy a (1.1) dob forgása és a (12) felfügegsztő szerv mozgása megszűnvén, 80 a felfüggesztő szervnek összegubancolódása vagy elszakadása ebben az esetben is meg van akadályozva. Más alkalmazási célok esetében a szerkezeti megoldást a találmány keretén be- 85 lül megfelelően változtathatjuk. Szabadalmi igénypontok: 1. Emelőszerkezet, azzal jellemezve, hogy kényszermozgású hajtóműve és az emelendő tárgyat tartó elem közé ön- 90 záró hajtóműből és egyirányú erőátvitelt létesítő szerkezetből alkotott hajtóáttétel van iktatva. 2. Az 1. igénypontban védett emelőszerkezet foganatosítási alakja, azzal jel- 95 lemezve, hogy az önzáró hajtómű csiga, j csigakerékpár vagy csavarkerékpár. 3. Az 1. igénypontban védett emelőszer- | kezet foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az egyirányú erőátvi- íoo! telt létesítő szerkezet kilincsmű vagy pl. golyós, szabadonfutó hajtómű. 4. Az előző igénypontok bármelyikében védett emelőszerkezet foganatosítási alakja, melyet az összes mozgó részek- 105 nek központos kenése jellemez, melynek kenőanyagtápláló nyílása a szerkezet tokjának valamely kívülről hozzáférhető pontján van. 1 5. Ablak- vagy zsaluszerkezet, azzal U0 jellemezve, hogy az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti emelőszerkezettel van ellátva. 1 rajzlnp melléklettel.