118501. lajstromszámú szabadalom • Gumitömlős járműkerék

kesz, mely magábanvéve zárt egységet alkot, kilyukad, úgy a kétdimenziós válaszfalú tömlőnél a lecsökkent légnyomás rugalmasságát a rugalmas töltő-5 anyag pótolja. Háromdimenziós, azaz nem símánfekvő válaszfal esetében tekintettel arra, hogy az ép rekeszben vagy rekeszekben levegőtúlnyomás van, a válaszfal előrenyomul és összeszorítja a 10 rugalmas töltőanyagot. Miután több rekesz esetén az összes ki nem lyukadt rekeszek együttesen egy izobár zárt egységet alkotnak, hogy az egyenletes légnyomást megtarthassák, a lyukkal szem-15 ben lévő rekesz válaszfalai mindkét oldalon kitüremlenek a lyuk felé, a többi rekesz válaszfalai szintén a lyukas rekesz felé nyomulnak elő. Ezáltal összeszorítják a rugalmas töltőanyagot annyira, 20 hogy a lyukas rekeszt szorosan kitöltve, megközelítően vagy egészen azonos rugalmasságú lesz, mint a ki nem lyukadt rekeszek. Nem kell rugalmas töltőanyag annál 25 a megoldásnál, ahol a gumitömlő úgy van rekeszekre osztva, hogy a válaszfalak hengeralakúak, melyek egészen összeérnek. Ha egy rekesz kilyukad, akkor a lyukkal szomszédos két válaszfal, 30 mely különben, az összes rekeszekben egyenletes légnyomás lévén, lazán fekszik a tömlő belsejében, előre türemlik és kitölti az egész lyukas rekeszt. Ezáltal a tömlő egész belsejében egyenletes ma-35 rad a légnyomás. A gumitömlő oly kerékre van szerelve, melynél a rekeszek szelepeivel azonos számú nyílás van a szelepek befogadására. A gumitömlő felfuvásához használandó 40 légszivattyúnak annyi közösen táplált, egyidejűleg működő leágazása van, ahány szelep, illetőleg rekesz, a gumitömlőn. A leágazások egyenként elzárhatók, hogy kilyukadás esetében az ép rekeszek után- 45 tölthetők legyenek. Szabadalmi igények: 1. Gumitömlős járműkerék, melyet a kilyukadt tömlő összelapulását gátló szerve jellemez. 50 2. Az 1. igénypontban védett járműkerék oly kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a felosztatlan tömlő rugalmas anyaggal van kitöltve. 3. Az 1. igénypontban védett jármű-55 kerék oly kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tetszésszerinti alakú és számú válaszfalakkal rekeszekre osztott és rekeszenként szelepekkel ellátott tömlő rugalmas anyaggal van 60 kitöltve. 4. Az 1. igénypontban védett járműkerék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tetszésszerinti alakú és számú válaszfalakkal rekeszekre osztott és 65 rekeszenként szelepekkel ellátott tömlő nincs kitöltve rugalmas anyaggal. 5. Az 1. igénypontban védett és a 2. és 3. igénypontban leírt járműkerék töltéséhez szolgáló rugalmas anyag, mely- 70 re jellemző, hogy állhat egy darabból, vagy több, 0.01—200 mm nagyságú darabokból. 1 rajzlap melléklettol