118201. lajstromszámú szabadalom • Utánállítószerkezet mérőműszerek, különösen önműködő mérlegek kitéréseinek beállítására

4 Í18&01. Az ulánmozgást vqgző alkatelem moslmár lassan- mozog tovább, míg az (1) és (7) érintkezők zárása útján a (9) retesz ol­dódik és a mulatószerkezet beállítása be-6 következik. A (9) retesz oldásával egy­idejűleg a .(37, 39) mágnesek áramköre a (10) érintkezőnél megszakad, a mágnesek gerjesztése megszűnik, a mutatót mind­két mágnes teljesen szabaddá teszi és to-10 vábbi mozgásában nem akadályozza. A súly azonban, a (29) érintkező nyitásáig zavartalanul beállítva marad és értéke le­nyomtatható. A 3. ábra az 1. ábrán feltüntetett mér-15 feg oly kiviteli alakját ábrázolja, amely­nél a mulató tengelyen spirális alakú (1) tárcsa van, amelynek emelkedése a mu­lató .kitérésével arányos. Az ulánmozgást végző alkatelem itt a (2) fogasrúd, araely-20 üek egyik végén,-hasonlóan a 2. ábrában láthatóhoz,, hüvelyszeríí csapágygyűrűk vannak, amelyekben, (2) kar van, amely az egymástól elszigetelt (8) és (12) érint­kezőket hordja. A (10) elektronra ágnos ger-25 jesztésekor a (2 ) érintkezőkart a nyíl irá­nyában elmozgatja, úgyhogy a (8) és ',12) érintkezők a spirális alakú tárcsa síkjába jutnak. A (10) mágnes "erjesztés­ven! es állapotában a (8) és (12) ériulke-30 zők az (1\ tárcsával nem állanak érintke­zésben. úoyhogy az utóbbi szabadon mo­zoghat. A 3. ábra szerinti berendezés működési módja a következő: A teher hatása alatt 35 a tárcsa az (a) nyíl irányában elforog. Ha a mérleg nyugalmi helyzetbe állott, ugyan­úgy mint azt a 2. ábra kapcsán ismertet­tük. ,a (10) mágnes .gerjesztett állapotba jut és a 12) érintkezőket az (1) tárcsa 40 síkjába szorítja, a motor megindul és az (5) tengelyen át a (2) fogasrudat a (b) nyíl irányában elmozgatja. Ha a (12) érintkező az (1) tárcsával (amely pozitív feszültségű) érintkezésbe jut, az ulánmoz-45 oás fékezésére áramkör záródik és a £2) fogasrúd lassan lovábbmozog. Minthogy a (12) érintkező mozgási iránya az (1) tárcsa forgási pontjára sugárirányban ha­lad, ennélfogva a tárcsa mozgását az érint-50 kezőkön fellépő súrlódás nem befolyásolja. Ha mármost a (8) érintkező az (1) tárcsát elérte, a (8) érintkezőn át a (9) retesz oldódik a további utánmozgás elreteszelő­dik és amint a 2. ábra kacsán ismertet-55 lük, a (37) mágnes .gerjiesztése és az (1, 7, 38) érintkezők között az érintkezés meg­szűnik. A 4. ábrán feltüntetett mérlesínél azulán­üiozgást végző alkatelem, illetve a mutató­szerkezet a mérlegmutatóval egyidejűleg. 60 illetve meghatározott késleltetéssel azzal egyidejűleg mozog. Az utánmozgás vezér­lése a csillapílóközeg áramlásával befo­lyásolt (41, 45, 46, 47) vezérlőszerkezieltel lörténik, hogy a mérleg mozgása semmi- 65 • képen se legyen befolyásolva. Természete­sen a vezérlést, a (47) lap helyeit, közvet­lenül valamely mozjást végző mérlegrész, például a mérlegmutató is végezheti, mi- > kőris a (1(3) érintkezők az utánmozgás! 70 végző alkalelemeu rendezhetők el. A 4. ábrán feltüntetett mérlegnél is (1) mérlegmutató, (2) ulánmozgást végző alkat­elem, (4) mutatószerkezet, a mutatószer­kezeinek (5) tengelye, (G) hajtómotor, a 75 (9) mágneses reteszt működtető két (7, 8) érintkező és a moloráramkörl megsza­kító 10) érintkez ) van. E kiviteli alaknál az ulánmozgást végző (2) alkalelemenkét lovábbi Í1Ó, 41) Jemezrugóérmlkező van, 80 amelyek az (1) mutatótól távolabb eláll nak úgyhogy a lemezrugók csak a mutató visszamozgásakor létesítenek érintkezést. Az ulánmozgást végző alkatc'lemen van to­vábbá a (12) megszakító, amely az előbbi 85 zérus helyzetében a (43) ériiilkezőtnyiljia. A motor áramköréljen a (44) és (45) ellenállások vannak, mindegyik ellenállás löbb részellenállásiból á l és mindegyik részellenállásnak egy kis (4(3) lemezrugó- 90 érintkezője van. Az ellenállások kapcsolása a mérleg csillapítóberendezése útján ve­zérelt és villamos érintkezőnek kialakított (47) lappal történik, amely a mérleg­mutató mozgása szerint ugyancsak pozi- 95 tív, illetve negatív irányban mozog. A (49) elelromágneses vállómű mágnese a (47) és (50) érintkezők érintkezésével gerjesztő áramol kap és a váltóművet a mutáló moz­gásának megfelelően a negatív irányba 100 váltja ál. A mulalószerkezet forgási irá­nyának megváltoztatása a motor áramkö­rének ál kapcsolásával is történhet. A váltó­mű gyors kapcsolási lehetősébe miatt az utóbbi a gyakorlatban előnyösehb. Az (51) 1Ö5 kapcsoló (52,) mágnese az (53) érintkező zárása útján a (9) reteszen át gerjesztő áramot kap és a kapcsolót kikapcsolja. A kikapcsoláskor az (54) segédérintkező záródik, amir.ek folytán a kapcsoló" akkor no is kikapcsolva marad, ha a (9) retesz az (53) érintkezőket bontjia és csak akkor kerül ismét kapcsolódásba, ha az áram­kör a (43) és (55) érintkezőknél m égsz a- r , kad. Á beállított súlyt az (56) elektro- 1Í5 mágneses bélyegző nyomtatja le. A mulató­szerkezetet az (57) gomb kihúzásával ál­lítjuk vissza a zérushelyzetbe. A mutató-

Next

/
Thumbnails
Contents