118134. lajstromszámú szabadalom • Fuvóka cement iszap porlasztására

szűkebb keresztmetszetére lehessen öszszeszükíteni, mégpedig az áramlás megszabta viszonyokkal összhangban. A találmány szerint a fúvóka csövét 5 parabola mentén összeszűkülő szájrész zárja le, mégpedig olykép, hogy a fúvóka legkisebb nyílása és ezzel az iszapmassza kilépési helye a parabola csúcspontja közelében van. A kilépési nyílás előtt 10 három vagy több csavaralakú szárnnyal felszerelt test van. A találmány szerint az egyes, csavarvonalalakban elrendezett szárnyak részben fedik egymást, anélkül azonban, hogy a középső tengelyt a 15 szárnyak bármelyike is 180°-nál nagyobb szögben venné körül. A tengelyen elrendezett egyes szárnyak emelkedése csekély és a szárnyak teljes emelkedési magassága kisebb, mint a fuvókacső legnagyobb át-20 mérője. A csavaralakú szárnyak tengelye ugyancsakparabola-alakú csúccsal a fúvóka szájrészébe nyúlik be és az áramló anyagnak örvénymentes összeszorítását eredményezi. 25 Az ismertetett fuvókaelrendezésnél elégséges, ha a fúvóka szájrészét csak a legkisebb keresztmetszetben védi valamely, kopásnak különlegesen ellentálló anyag. A találmány lényegét a rajzon feltün-30 tetett kiviteli példa még közelebbről ismerteti. Az 1. ábra az iszapmasszát bevezető csövet és a találmány szerint kialakított fuvókafejnek a kemencében való elren-35 dezési módját tünteti fel függőleges metszetben, a 2. ábra a fecskendező fúvókák kiömlési nyílását tünteti fel az 1. ábra 2—2 vonala felől a nyilak irányában nézve, a 40 3. ábra a fúvókák egyikének részleges metszete, a 4. ábra keresztmetszet a 3. ábra (4—4) vonala mentén, a nyilak irányában nézve, amely a csavaralakú szárnyakkal feltó szerelt testnek elrendezési módját tünteti fel a fuvókacsőben, az 5. ábra a szárnyas test nézete, amely a szárnyvégek célszerű részleges fedését tünteti fel. 50 A cement égetésére általában használatos kivitelű (7) forgódob (6) kemencefejrészén a cementiszapot bevezető (11) cső vonul át. A (11) csőhöz a cementiszapot a (8) cső szállítja, amelynek két, 55 (10) szitákkal felszerelt (9) elágazása van. A (9) elágazások szokásos szerkezetű szelepei lehetővé teszik, hogy az elágazások közül állandóan csak az egyiket kelljen használni. Ilykép a sziták időnként tisztíthatók, anélkül, hogy az isza- 60 pos masszának a (7) dobba való bevezetését meg kellene szakítani. Az iszapos masszát bevezető cső szabad végén a (12) fecskendező- vagy porlasztóié] van, amely több (13) fuvokara oszlik. 65 Valamennyi fúvókának hengeres csöve van (3. ábra), amelynek iurata kifelé megnagyobbodik és a (14) csapágyat alkotja, amelynek a (16) íuvókatengellyel összefüggő (15) szárnyak belső végei 70 nekitámaszkodnak. A (lb) szárnyak csavaralakban helyezkednek el a (16) tengely külső felületén ; a tengely külső vége parabola-alakú (17) csúcsban íut össze. Az 5. ábrán látható, hogy ennél a 75 kiviteli példánál háromszárnyú testek kerülnek alkalmazásra, amelyeknél az egyes szárnyak végei a másik két szárny egy-egy végét mindig fedik és éles (18) éllé vannak kialakítva. A szárnyak végei 80 a (19) szájrész belső falának fekszenek neki. Amint a 3. ábrán látható, a (13) cső bővebb furatában központosán elrendezett (19) szájrész a csőből kiáll. A (19) szájrész belső falának olyan (20) vájata 85 van, amely parabola mentén élesen összeszűkül. A szájrész legkisebb nyílása a parabola csúcspontja közelében van. A legszűkebb részt a kopással szemben különlegesen ellentálló anyagból való (21) 90 betétdarab alkotja, amelynek belső falfelülete a (20) falfelületbe megy át és ennek közvetlen folytatása. A 3. ábrán látható, hogy a tengely (17) csúcsa a (19) szájrészbe nyúlik. A szárnyas (16) testet 95 és a (19) szájrészt a fuvókacsőben, eltolódás vagy elmozdulás ellen, a (13) csőre levehetően felcsavart (22) hollandi csavaranya biztosítja, amelynek ugyancsak központos (23) nyílása van. 100 A cementiszapot oly módon vezetjük a kemencébe, hogy azt először egy (nem ábrázolt) szivattyúval nyomás alatt a (8) csövön, a (9) elágazáson és a (11) bevezetőcsövön át a (12) fuvókafejbe táp- 105 láljuk. A (12) fuvókafejben a bevezetett iszapos massza a (13) fúvóka csövek révén megoszlik. A (13) fuvókacsövön áthaladó iszaposzlop a (15) szárnyak belső végeit éri. Az áramló anyag itt forgásra kény- 110 szerül, majd a forgó massza érintkezésbe jut a (19) fuvókafej parabola mentén összeszűkülő (20) falfelületével. Az iszapmassza legnagyobb sebességét a íuvóka szájrészéből való kilépésekor éri el. Mint- 115 hogy a kilépési helyen elrendezett (21)