118042. lajstromszámú szabadalom • Előkamrás Dieselgép, állítható vezérlőtesttel

ÍJ 8042. 8 '2. Az 1. alatt igényiéit gép foganatosítás! alakja, melyre jellemző, bogy a fojtó­test izzógyertya helyén van. 3. Az 1. vagy 2. alatt igényelt gép foga-5 natosítási alakja, melyre jellemző, hogy a fojtótest az előkamratértől bizonyos távolságban a hengerfejben van. 4. Az 1—3. alatt igényelt gép foganatosí­ts si alakja, melyre jellemző, hogy az 10 elforgatással beállítható fojtótestnek azlelőkaimrába nyúló, gyakorlatilag hen­geres részén egyrészt az égési anyag­nak a i'n rókából a fő égési térbe az előkamra tengelye irányában történő 15 egyenesvonalú átjutását megengedő központi furat, másrészt oldalsó mart felületek vannak, melyek az említett központi furattól kétoldalt, de e furat­hoz viszonyítva a fográsirányban — •_'0 pl. körülbelül 900 4cal — eltolt helyzet­ben fekszenek és az égési anyagnak csupán oldalsó, a fojtótestet megkerülő útat engednek a fő égési térbe. 5. Az 1—4. alatt igényelt gép foganatosí-25 tási alakja, melyre jellemző — pl. csa­varanya révén — tengelyirányban akként eltolhatóan ágyazott fojtótest, hogy ez (a rendes üzemben) az égési anyag átjutásához csupán egy fojtónyí­lást tesz szabaddá, vagy pedig (indí- 30 táslkor) az égési anyagsugár körzetéből teljesen kimozdul. 6. Az 1—5. alatt igényelt gép foiganato­sítási alakja, különösen a henger ten­gelyéhez képest ferde előkamrával, 85 melyre jellemző az előkamránalk, illetve az égési anyagsugárnak tengelyéhez képest ferdén elhelyezett fojtótest, ahol is az átáramlási nyílások a fojtó­testben, ennek tengelyéhez képest fer- 40 dén haladnak akként, hogy azok a ha­tásos helyzetben az égési anyagsugár tengelyével gyakorlatilag párhuzamo­sak. 7. Az 1.—6. alatt igényelt gép foganato- 45 sítási alakja, az előkiamrából a fő égési térbe haladó égési anyagot fojtó, állít­ható fojtótestekkel felszerelt több hen­gerrel, melyre jellemző az egyes hen­gerek fojtótesteinek közös működtető 50 szerve. 2 rajzlap melléklettel. í I

Next

/
Thumbnails
Contents