117871. lajstromszámú szabadalom • Bicikli- (motorkerékpár-) zár
MAS TAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 117871. SZÁM. XX/c. OSZTÁLY. — P. 8834. ALAPSZÁM. Bicikli- (motorkerékpár-) zár. Pajor Dezső oki. gépészmérnök, Budapest. A bejelentés napja 1936. évi augusztus hó 24-ike. Ismeretes tény, hogy az utóbbi időben, különösen lábrakapott szokássá vált, hogy őrizetlenül hagyott kerékpárokat, motorkerékpárokat eltulajdonítanak. Je-5 len találmány célja ezen bűncselekmény megakadályozása. A találmány a járművek azon tulajdonságán alapszik, hogy ezek haladó mozgást csak úgy képesek végezni, ha kerekei 10 azonos síkban, vagy párhuzamos síkokban vannak elhelyezve. Tehát biciklizni egyenes irányban csak úgy lehet, ha az első kerék sikja azonos a hátsóéval. Ha a bicikli első kerekét eredeti síkjá-15 ból elfordítjuk és ebben a helyzetében rögzítjük, a biciklivel csak körmozgást lehet végezni s így a biciklit nem lehet ellopni. Az első keréknek az elfordított helyze!0 tében való rögzítése, valamint a rögzítés megszüntetése egy jelszóra nyíló, úgynevezett kombinációs készülék (lásd az úgynevezett amerikai lakatokat) közvetítésével történik. 15 A rögzítés olymódon történik, hogy elfordított helyzetben az első kerék tengelyével mereven kapcsolt kormány tengelyébe és az ezt körülvevő hüvelybe közös lyukat fúrunk és a közös furatban csapot 0 helyezünk el, amely a kombinációs készülék rúdjának folytatásaként van kiképezve. Amikor a biciklit üzemen kívül óhajtjuk helyezni, a kormányvillával az első 5 kereket elfordítjuk abba a helyzetbe, ahol a két furat egybe esik, amit egy becsattanó rugó jelez. Most a kombinációs készülék gyűrűit a jelszóra állítjuk és a készülék rúdját betoljuk, miáltal a rúd vége a csap a hüvely furatán át a kor- 40 mánytengely furatába hatol, minek következtében az első kerék elfordított helyzetében rögzítve van. Ezután a gyűrűket elforgatjuk, miáltal kizárjuk annak a lehetőségét, hogy valaki a jelszót leolvassa. 45 Ha a biciklit üzembe kívánjuk helyezni, akkor a kombinációs készülék gyűrűit újból a jelszóra állítjuk be, a rudat kihúzzuk, miáltal a bicikli üzembe helyezhető. A kombinációs készülék gyűrűinek szá- 50 ma mindössze három, ami teljesen elegendő biztonságot nyújt, miután minden tárcsára 10 számjegyet véve fel, az összes lehetséges kombinációk száma 1.000. Annak valószínűsége tehát, hogy be nem 55 avatott rájöjjön a jelszóra, 1/1000. Gyakorlati szempontból véve, tehát ki van zárva, hogy valaki ellophassa a biciklit. A jelszó kitalálásának lehetőségét még csökkenteni lehet. Ha a három tárcsára 60 felrakjuk az abc összes betűit,30-at,akkor a valószínűség 1/27.000. Ami az első kerék elfordításának szögét illeti, legcélszerűbb, ha azt 45°-nak veszszük. Ezen szög mellett ugyanis jól a fal- 65 hoz lehet állítani a biciklit. A kombinációs készülék azonos avval a kombinációs készülékkel, amely 114.680 számú „Járművek eltulajdonítását meggátló berendezés" című szabadalom 70 (amelynek tulajdonosa jelen találmány bejelentője) leírásában van ismertetve. A mellékelt rajz a bicikli-zár egy kiviteli alakját tünteti fel. Az 1. ábra a felszerelt bicikli-zár hossz- 75 metszetét és részben felülnézetét, a
