117758. lajstromszámú szabadalom • Gőzfejlesztő

és hogy, magában véve ismert módon, a csoportok egyikében sincs lefelé irá­nyuló vízáramlás. 2. Az 1. igénypontban védett gőzfejlesztő 5 foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a hűtőfalak a tűztől elfordult ol­dalon közvetlenül tűzálló bádoggal burkoltak, amelyet egy vagy több szi­getelőanyagréteg követ, mely rétegbe a 10 tartóváz is beágyazott és hogy ezt bá­dogból való gázzáró és nyomásálló szek­rény veszi körül, amely a tartókhoz hegesztett. 3. Az 1. és 2. igénypontban védett gőzfej-15 lesztő foganatosítási alakja, azzal jel­lemezve, hogy a belső bádogfalak hul­lámos bádogból vannak. 4. Az 1. és 2. igénypontban védett gőzfej­lesztő foganatosítási alakja, azzal jelle-20 mezve, hogy a hűtőcsövek rögzítőszer­kezetei a belső bádoglefedésen átnyúl­nak és a tartóvázzal összekötöttek. 5. Az 1. igénypontban védett gőzfejlesztő foganatosítási alakja, azzal jellemezve, 25 hogy a gőztúlhevítőnek és a fűtőgáz­tápvíz-előmelegítőnek vízszintes cső­kígyói és függőleges gyűjtői vannak. 6. Az 1. és 5. igénypontban védett gőzfej­lesztő foganatosítási alakja, azzal jelle-30 mezve, hogy az égőkamra vízszintes lángtengellyel kialakított és hogy a gőztúlhevítő és a tápvíz-előmelegítő közvetlen az égőkamra fölött, a vissza­térő gázhuzamban, a léghevítő pedig 35 közvetlenül az égő szélkamrája fölött van. 7. Az 1. és 6. igénypontban védett gőzfej­lesztő foganatosítási alakja, azzal jelle­mezve, hogy a léghevítőtől terelőfelüle-40 tek visznek az égőbe és hogy az égő légkamrája spirális alakú, ahol is a gyujtóégő számára külön légkamra van. 8. Az 1. és 5. igénypontban védett gőzfej­lesztő foganatosítási alakja, azzal jelle-45 mezve, hogy a csőkígyók felváltva egy­mással ellentétes irányúak és, ha szük­séges, két felettük fekvő haránthurok alakjában hajlítottak és közvetlenül egymáson ágyazottak. 50 9. Az 1. és 2. igénypontban védett gőz­fejlesztő foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a belső bádogfalon a csövek a csőtengelyhez merőleges moz­gatható tömítőkarimákkal vannak át-55 vezetve. 10. Az 1. igénypontban védett gőzfejlesztő foganatosítási alakja, azzal jelle­mezve, hogy a vízleválasztó függőleges tengelyű hengertartányként alakított és a vízszint csillapítására harántbe- 60 építéssel ellátott. 11. Az 1. igénypontban védett gőzfejlesztő foganatosítási alakja, azzal jellemezve, •hogy a szorosan egymásmellett fekvő egyenes hűtőfalcsövek végeiken hegesz- 65 tettek és hozzájuk hegesztett süveg útján összekötöttek, amely a görbü­leti középpontban a csőátmérővel egy­forma magasságú. 12. Az 1. igénypontban védett gőzfejlesztő 70 foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az érintkezési köteg csövei között áramvonalalakú terelő- és visszasu­gárzó testek vannak. 13. Berendezés gőzfejlesztő szabályozá- 75 sára, azzal jellemezve, hogy a tápszi­vattyú, égési levegő-fúvó és tüzelő­anyagszivattyú állanddó áttételi vi­szony alkalmazása mellett változó for­dulatszámmal járó géppel, célszerűen 80 segédturbinával hajtottak, amikor is a szállított vízmennyiség az elgőzölögte­tőképességet állandóan túllépi és a vízfelesleg a vízszinttől függően a le­választóedénybe vezetődik, míg túlki- 85 csiny vízmennyiségnél az égési levegő mennyisége, ugyancsak a vízszinttől függően, csökken, ami a levegő és tü­zelőanyag meghatározott viszonyára beállított szabályozó útján a tüzelő- 90 anyagmennyiséget is csökkenti. 14. A 13. igénypontban védett gőzfej­lesztő-szabályozó'berendezés foganatosí­tási alakja, azzal jellemezve, hogy e szabályozás befejeztével biztonsági 95 szabályozás jön működésbe úgy, hogy tovább sülyedő vízszintnél a tüzelő^ anyaghozzávezet és közvetlenül fojtódik ós, ha szükséges, elzáródik, míg tovább emelkedő vízszintnél a hajtógép for- 100 dulatszáma csökken. 15. A 13. és 14. igénypontban védett gőz­fejLesztőszabályozóberendezés fogana­tosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtógép fordulatszáma a túlhevítő 105 mögötti gőznyomástól és az elvétele­zett gőzmennyiségtől függően válto­zik. 16. A 13. és 14. igénypontban védett gőz­íejlesztőszabályozóberendezés fogana- no tosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtógép fordulatszámának csökken­tése helyett a tápszivattyú szívó- és nyomóvezetéke záródik rövidre. 16 rajzlap melléklettel.

Next

/
Thumbnails
Contents