117358. lajstromszámú szabadalom • Vonszoló és szállítóponyva sebesültek biztonságbahelyezésére
A találmány szerinti vonszoló- és szállítóponyvának továbbá még olyan előnye is van, amely egyes ismert szállítóponyváknál is megvan ugyan, amit azonban 5 ezideig nem ismertek fel helyesen. A ponyvát ugyanis, amint az elnevezéséből is kitűnik, a sebesülteknek nemcsak hordására, hanem, mint az némely esetben kívánatos, a talajon való tovavonszolásra 10 is felhasználhatjuk. Az utóbbi használati mód különösen akkor jön tekintetbe, ha pl. csupán egyetlen segítőszemély áll rendelkezésre vagy pedig, háború esetén, & sebesült biztonságbahozatala csupán a ;15 segítőszejmély lehető fedezése mellett történhet. A sebesültnek a találmány szerinti szállítóeszközre való helyezése is sokkal könnyebb és egyszerűbb, mint az eddig ismert szállítóponyváknál, tmert 20 ehhez a sebesültet nem kell megemelni, hanem a legtöbb esetben a közvetlenül mellette kiterített ponyvára csupán át kell hengeríteni. A találmány további jellegzetességei a 25 fogantyúhurkoknak, illetve magának a szállítóponyvának sajátos kialakításából adódnak. A rajzon a találmány szerinti ponyva példaképem foganatosítási alakjának fe-30 llilnézete látható. (1) a szövetpálya, amelynek hossz-szélein pl. három, páronként egymással szembenfekvő (2) fogantyúkengyel van. A fogantyúkengyeleket a (4) hevederek 35 (3) hurokjai alkotják, amelyek, mint az a rajzon látható, harántirányban az egész szövetpályán végigfutnak és azzal, célszerűen varrás útján, össze vannak kötve. A hevederek tehát egyben az (1) szövet-40 pálya megerősítéseként szerepelnek, mely az egyik fogantyúkengyeltől az átellenben fekvő fogantyúkengyelig terjed. Jobb fogás elérésére a hevederhurkokat pL gumiból vagy máseféléből való csődara-45 bókkal burkolhatjuk. A szövetpálya hossz-széleit a találmány szerint úgy merevítjük, hogy azokat, mint az a rajzon (-la)-nál 'látható visszahajtjuk és a szövetpálya többi részéhez varrjuk. Ha a levairrá-50 sok végeit nyitva hagyjuk, akkor egyben hosszirányú (5) tömlők is keletkeznek, amelyeken esetleg szállítórudakat dughatunk át. Szállítórudakat a (2) fogantyúkengyeleken is átdughatunk, aminek az 55 az előnye, hogy az alkalmazandó szállítószervek között szabadabban választhatunk. Ámbár a ponyván fekvő személy lecsúszása, csak valamennyire is óvatos szállításnál alig lehetséges, mindamellett biztosítására egy vagy több (6) feszítő- 60 hevedert is alkalmazhatunk. (A rajzolt kiviteli alaknál csak egy ilyen heveder van.) E hevedernek a szövetpálya hosszszéleivel célszerűen varrással összekötött részei egymással pl. beállítható gombok, 65 kapcsok vagy csattok segítségével a ponyván fekvő személy testére feszülve köthetők össze. A szövetpálya alsó felületét teljesen símán hagyjuk úgy:, hogy a ponyvának! von- 70 szolóponyvaként való használatánál — amikor is a ponyvát csupán a szövetpálya végein elrendezett két fogantyúkengyelnél fogva történő húzással továbbítjuk — a szövetpálya és a talaj közötti súrlódás 75 lehetőleg csekély legyen. A fogantyúkengyelek számát, a találmány keretén belül, a kívánalmaknak megfelelően tetszőlegesen választhatjuk. Ügy is járhatunk el, hogy a (2) fogantyú- 80 kengyeleket a szövetpályához harántirányban futó (4) hevederek helyett két, a szövetpálya hossz-szélein alkalmazott hevederek hurokjaiból alakítjuk. Lehetséges továbbá az (1) szövetpályával, háló- 85 zsák létesítésére, a szélek mentén második, ugyanúgy alakított szövetpályát öszszevarrni, amikor is az utóbbinak, egyik vége közelében, a használó személy számára bebúvónyílása, célszerűen haránt- 90 irányban húzódó rése van. Szabadalmi igénypontok: 1. Vonszoló- és szállítóponyva sebesültek biztonságbahelyezésére, lényegileg négyszögletes szövetpályával, amelyre 95 az a jellemző, hogy több helyen páronként haránthevederek, amelyek célszerűen a szövetpálya egész szélességében párhuzamosan futnak, vannak a szövetpályával összevarrva, mimellett ic minden hevederpár hevederei, a szövetpálya két hossz-szélén előálló részeiben, egy-egy megfogásra való hurkot alkotnak. 2. Az 1. igénypontban védett vonszoló- és k szállítóponyva foganatosítási alakja, melyre az a jellemző, hogy a fogantyút alkotó hevederhurkok gumiból vagy máseféléből való csődarabokkal vannak burkolva. 1:
