116934. lajstromszámú szabadalom • Eljárás tengelyek, csapok stb. ágyazására és kenésére, valamint csapágy az eljárás kivitelére
2 116934. terekből a futófelülelet ailkotó csapágycsésze vagy -csészék hátán át vezetjük be, akkor legegyszerűbben vezethető be a kenőszer, megszakítás nélküli íütófelü-5 leteknél, a fent említett módon. E közbenső terekbe a kenőszert úgy a nehézségi erő, mint a túlnyomás hatására táplálhatjuk be, mely túlnyomás úgy van meghatározva, hogy legalább az olaj bevezetés útjában fel-10 lépő ellenállások legyőzetnek. Tekintet nélkül a kenőszer e külső bevezetésének módjára, a csapágyban fellépő éknyomások hatására mindig a tengely és a .futófelületek kőzöttt a kenőszer túlnyomása lép fel, 15 minek folytán a fent megmagyarázom hatások lépnek fel. Az új eljárás kivitelére alkalmas csapagyak a legkülönbözőbb modon alakíthatók ki. E szerkezetek azonban mindig a 20 körülfutás irányában fellépő többszörös ékerő megvalósulásán alapulnak. A futófelületek tehát nagyobb sugarúak a tengelynél úgy, hogy mindig az egyes futófelülete k tetején fekszik az ék-alakú befolyó 25 tereket határoló felületek közötti legkisebb távolság. Vájjon a viszonyok emellett úgy vannak megválasztva, liogy a legkisebb távolság csupán egy vonal, vagy pedig tetszőleges keresztmetszetű henger köpeny-30 felületének, ill. e köpenyfelület egy részének szélességében lép fel, a hatás szempontjából lényegtelen, hacsak mindenegyes futófelület lobbi körzetében az ékalakú befolyó terek meg vannak valósítva és 35 az ékalakú befolyó tereket alkotó felületek közöLLi legkisebb távolságok a futófelület tetején fekszenek. A csapágy eme egyszerű és részarányos szerkezete folytán a f ülőfelületeket alkotó csapágycsészék 40 egymáshoz képest mereven rendezhetők el anélkül, hogy lemondanánk különös esetekben az egyes csapágycsészéknek egymáshoz és ill. vagy a tengelyhez képest mozgatható, ill. utánaállítható elrendezé-45 séről. Átlósan egymással szembenfekvő kenőhornyos, gyűrűhengeres futófelülelek páros számú részre osztását már javasolják. Ekkor azonban a kenőszer bevezetése nem 50 törlént egyes, teljesen önálló, megszakítás nélküli fulófelületek közötti közbenső tereken, hanem horonyalakú kivágásos egyetlen, vagy megosztott csapágycsészét alkalmaztak, mely kivágások az oszlott csap-55 ágycsészénél, az ütközési helyen, részben a felső, részben az alsó csapágvcsészefélben vannak elrendezve. Ezzel az elrendezéssel azonban vele jár az ilyfajta hornyok minden hátránya, tehát elsősorban a vivő- vagy hordfelület megzavarása, 60 mely többé nem tekinthető folytonosnak. Az így jellemzett, alapvető különbség különösen akkor domborodik ki, ha a csapágy-felmelegedés hatását figyelembe veszszük. Az eddigelé ismeretes berendezések- 65 néL a csapágy minden egyes felmelegedése a futófelületek lokális, a tengelyhez képest sugárirányú helyzetváltozására kell, hogy vezessen. Ezáltal a tengely esetleges központosítása és kiegyensúlyozása a liár- 70 tyáknak külerőkkel való megzavarása folytán elmaradna. A találmány tárgyánál a csapágyfelmelegedés az egyes futófelületeket alkotó csapágycsészék kerületi meghosszabbodásában vagy megrövidülésében 75 nyilvánul meg anélkül, hogy a futófeiületek lokális fekvése, a tengelyhez képest sugárirányban mérve, a legcsekélyebb mértékben megváltoznék. Ugyanilyen okból nem zavarta tik meg a tengelynek' a csap- 80 ágy-szerkezetből folyó központosítása és kiegyensúlyozása sem. A rajz a találmány tárgyának példaképem kiviteli alakját szemlélteti. Az 1. és 2. ábrák kétcsészés, a 85 3. és 4. ábrák háromcsészés csapágyat vázlatosan szemlélletnck. Az 5. és 6. ábrák a 3. ábra szerinti csapágy gyakorlatilag figyelembe jövő két kiviteli alakjának mérethű rajza, a tér- 90 beli viszonyok jobb szemléltetésére, az 1—4. ábrák szerinti kenőszer elhagyásával. -Valamennyi ábrán (1) az ágyazandó tengely vagy csap. Az (1) tengelyt vagy csapol felvevő csapágynak több, mindkét 95 irányban, (2) befutóékes, megszakítás nélküli, az 1. ábrán (3, 4). a 2. ábrán /(31 , 4 ), a 3. ábrán (5, 6, 7) és a 1. ábrán (5', 6', 7') íulófelüleLe van. A találmány szerint a kenőszer párosszámú futófelület 100 (1. és 2. ábra) esetében egymással szemben fekvő, páratlan számú futófelület esetében (3. és 4. ábra) e fulófelületekke;! szemben fekvő terhelési irányokon kívül íek\ ő (8) közbenső tereken áramlik az 105 (1) tengelyekhez. A terhelési irányokat az 1. ábrán az (a, a', b, b') és (c, c'), a 2. ábrán az (a, a', c, c) és (d. d ). a 3. ábrán az (a, b, d) és a 4. ábrán az (a', b', d') eröirányok határozzák meg. no A 2. és 4. ábrák szerint kialakított csapágyak az 1. és 3. ábra szerinti csapágyaknak felelnek meg, mégis azzal az eltéréssel, hogy ez utóbbiakhoz képest, a tengely axisára merőleges, harántirányú 115 tengelyek körül 180°-kal el vannak forogatva. Ily módon átmenő tengelyekhez
