116901. lajstromszámú szabadalom • Arató- és cséplőgép

az alváz arra való, hogy annak mellső végén alkalmazott kapcsoló útján a von­tatószerkezet, pl. erőművi hajtású trak­tor vontatóerejét átvigyük; ugyancsak a 5 (12) alvázon ágyazzuk azt a hajtótengelyt is, amellyel a gép különböző szerkezeti részeinek hajtására való hajtóerőt visz­szilk át. A járulékos tartószerkezethez tartozik még olyan további vázszerkezet 10 is, mely a gépnek különböző, nagyoib'b mé­retű részeit hordja, így a cséplőszerke­zet (13) tartó- és burkolóköpenyét, mely a (14) kisegítővázat tartja, továbbá a fajtá­zónak a (13) cséplőköpeny kilépöoldialával 15 közlekedő és a köpenyhez képest haránt­irányú (15) szekrényét, végül a tiszta maigvak tárolására való (16) szekrényt. A vontatókerekek és csapiágyaiknak a hely­zete és a gép egyes részeinek a mérete-20 zése előnyösen olyan, hogy az egész arató-és cséplőgép súlyát ezeknek a kerekek­nek a forgástengelye veszi fel. A (14) váz vályúalakú keresztmetszetű, mellső és hátsó végén nyitott, (17) oldal-25 falai pedig, hosszuknak egy részén, pe­remezettek. A külső oldalfal (18) pereme [érdén lemetszett és arra való, hogy a le­aratott gabonát a (14) vázhoz vezesse. A (14) váznak (17) oldalfalai a eséplőszerke-30 zet (13) köpenyének mellső nyitott végén pontosan a köpeny (19) oldalfalai közé illenek és a (14) váz a (13) köpenyre a váz oldalfalai és a köpeny oldalfalai kö­zötti csuklós összeköttetéssel van rásze-35 relve, úgy hogy a (14) váz alsó, mellső széle, mely a vágósarlót tartja, felfelé és lefelé, a talajhoz képest a kívánt mó­don beállított helyzetbe csappantható. A (14) vázat a talajhoz viszonyítva a 40 (21) rúddal állíthatjuk a kívánt hely­zetbe. Ez a rúd alsó végén a (14) váz belső (17) oldalfalának oldalirányban kinyúló (23) karimájával vagy lapjával célszerűen csuklós összeköttetésben van, felső végé-45 hez pedig a (24) kar csatlakozik, melyet a (12) alvázon forgathatóan ágyazott (25) rúd tart .A (25) működtetőrúddal célsze­rűen kiegyensúlyozó rugót vagy más, a (14) váz súlyának a váz csuklópontja kö-50 rüli kiegyensúlyozására alkalmas szerve­ket tartalmazó működtetőszerkezet kap­csolatos, mely a (14) váznak fel- és lefelé mozgatását és a váz mellső szélének a kí­vánt működési helyzetbe hozatalát meg-55 könnyíti. A (14) váznak mellső végén, fenéklapja közelében, a szokásos szerkezetű, pl. egy­máshoz képest elmozgatható, egymásra szorított vágókéseket tartalmazó (30) vágósarló van, melynek (31) működtető- 60 rúdja a (32) lemezzel csuklósan kapcsolt. A (32) lemez viszont a (14) váz belső ol­dalfalához erősített, oldalt kiálló (23) lemezzel áll csuklós kapcsolatban. A (14) váz belső oldalfalának alsó végé- 65 hez és a (23) lemezhez a nagyrészt le­gömbölyített és előrenéző oldalán ferde (34) védőlemezt erősítjük, mely arra való, hogy a működtető szerkezetet, nevezetesen a (14) vázat működtető (21) rudat és a 70 sarlót működtető (32) lemezt sérülések ellen védje és egyúttal a gabonát a sarló­hoz vezesse. A (14) váznak külső oldal­falát a fallal egy darabból készült vagy külön hozzáerősített résszel a váz belső 75 oldalfalához képest előrenéző irányban megtoldjuk és a toldalékoldalfal felső szélét célszerűen ívelt és előrelejtő perem­mel látjuk el, amint azt (35)-nél jeleztük. Ez a szerkezet viszonylag sima terelő- 80 felületet ad, mely az álló gabona közé lépve a megdőlt gabona felemelését és összegyűjtését elősegíti és azt a sarló felé vezeti. A (14) vázon belül, oldalfalai alsó széleinek szomszédságában, a (88) mozgo 85 szállítószerkezet van. Ez előnyösen szállító­szalag, melynek külső munkafelületén a laza gabonaszálakat megragadó és fogva -tartó harántirányú pálcák vagy sávok vannak. A szállítószalag, melynek széles- 90 sége nagyjában a sarlószerkezet hosszá­val egyenlő, a (39) hajtóhengeren fut, melynek tengelyét a (14) váz felső vége közelében a (17) oldalfalakon és a (13) köpeny (19) oldalfalainak szomszédos ré- 95 szein megerősített csapágyak tartják. Ennek a felső hengernek a hajtótengelye előnyösen összeesik azzal a tengellyel, amely körül a (14) váz a (13) köpeny ol­dalfalaihoz képest elfordulhat. Ez a hajtó- 100 tengely a (13) köpeny külső (19) oldal­falán kinyúlik. Az alsó (40) hengernek, mely a (38) szállítószalag alsó részét vezeti, a (14) váz oldalfalaiban ágyazott tengelytoldatai 105 vannak. A (14) vázra, a sarlóhoz és a szállítószalaghoz viszonytíva a kellő mű­ködési helyzetben, forgatható gyiijtő­motolla van szerelve. Ennek forgathatóan ágyazott (42) tengelye egymástól bizonyos 110 távolságban két karcsoportot tart. Ezek mindegyike négy (43) kart tartalmaz, amelyek egymástól 90 foknyira vannak és a (42) tengellyel úgy vannak összekötve, hogy vele együtt forognak. A két kar- 115 csoport két egymásnak megfelelő (43) karjához, ezek külső végein és a karok mellső szélei mentén, a (45) lapát vagy

Next

/
Thumbnails
Contents