116860. lajstromszámú szabadalom • Sokszorozó hajtómű

116860. fogaskerékkel van összekötve. Az (n) kengyelben a (h) tengelyhez képest derékszögű (p) csap van ágyazva, mely körül a (q) csavarkerékszegmens forgatható. E 5 (ti) csavarkerékszegmensbe a (h) tengelyre erősített (r) végnélküli csavar kapaszkodik. A (q) csavarkerékszegmensnek (s) karja van, melynek szabad vége golyóalakú (t) tapintó. Hogy e (t) ta-10 pintó az (a) görbetest felületével állandóan érintkezzen, az (n) kengyel és a (c) alaplemez közé (u) nyomórugó van iktatva. A görbetest felülete úgy van alakítva, 15 hogy a (t) tapintó mozgásai a (g) tengely forgásszögének ós az (1) tengely forgásszögének egy meghatározott függvényéből kiadódó szorzatnak felelnek meg és pedig tekintettel a (v) és (w) ívek ív-20 magasságára, mert (t) tapintó ezeken az íveken mozog. A forgó (g) tengely az (a) Í örbetestnek (d) tengelye körüli forgását idézi elő és ekkor a (t) tapintó a kerületen mozog. A forgó (1) tengely a vég-55 nélküli (r) csavart a (h) tengely körül forgatja és ekkor az (s) karral ellátott (ci) csavarkereket a (p) csap körül forgatja, miáltal a (t) tapintó az (a) görbetesthez képest tengelyirányban eltolódik. 30 Az (a) görbetestfelület megfelelő alakadásával elérjük azt, hogy a (t) tapintó viszonylagos mozgásai az (a) görbetesthez képest két mozgás kívánt függvényeinek szorzatának felelnek meg, melyeket a (g) és az (1) tengelyekkel létesítünk. 35 A keresett szorzatot az (o) fogaskerék elfordulásával folyamatosan adja. Szabadalmi igénypontok: 1. Sokszorozó hajtómű, melynél tapintót tengely körül forgó görbetest felületé- 40 nek sugárirányú távolságainak megfelelően mozgat és e távolságok a görbetest változó forgásszögének, valamint felületének változó tengelyirányú távolságának függvényeiből ki- 45 adódó szorzatoknak felelnek meg, azzal jellemezve, hogy a görbetest csak tengelye körül forgatható, a tapintó pedig úgy e tengellyel párhuzamos, valamint ahhoz derékszög alatt elren- 50 dezett második tengely körül forgathatóan van ágyazva. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tapintónak a görbetest tengelyéhez 55 képest derékszög alatt elrendezett forgástengelynek a görbetesttől való távolsága nagyobb, mint a tapintónak a görbetest tengelyével párhuzamos forgástengelyének a távolsága. 60 1 rajzlap melléklettel.