116753. lajstromszámú szabadalom • Eljárás égési erőgépek táplálására szilárd poralakú tüzelőanyagokkal és tüzelőporerőgép annak foganatosítására

szabad lennie, nehogy a (64) tömítőanyag abba beledörzsölődjék. Célszerűen nagy belső összetartású, némileg utánaengedő, azonban a fellépő oldalerőkkel szembein 5 eléggé nyomásálló tömítainyagot választunk, ilyen pl. a gumi, grafit, azbeszt, nemez, fonalak, szövet, likacsos műanyag, pl. műgyantaszivacs, stb. A nemeznek és a rostamyagniak nem szabad oly laza ösz-10 szeftiggésűnek lennie, hogy a szálak abból kiszakíthatók legyenek. 11. ábria a 8. ábra szerinti (11, 12) kettősszelep vontatásos súrlódótömítésre berendezett foganatosítási alakját tünteti 15 fel. A szelepszárak gyűrűalákú (73) alámetszésekkel felszereltek, amelyekben a behelyezett (66) tömítőanyag belül üregesen fekszik és így kissé rugalmasan nyomódik kifelé. A (66) tömítőanyagnak a 20 kis hidak képzéséhez elég' merevnek kell lennie és üzem közben nem szabad magától összenyomódnia. A tömítőanyagot a (73) hornyokba való behelyezésnél összenyomjuk, amint az (74)-nél látható, úgy, 25 hogy az a (73) hornyokba betolható; a hornyokban belső feszítőerejénél fogva szorosan az alámetszett horonyszélekniek támaszkodik, ami kiugrás ellen biztosítja. A (66) tömítés rugalmas kinyomódását 30 azzal fokozhatjuk, hogy a tömítőanyag és a horonyfenék közötti (75) üregbe egy vagy több rugalmas (69) drótot helyezünk, amelyek a tömítanyagra kifellé irányuló nyomást fejtenek ki. 35 Ilyen tömítő kötelékeket természetszerűleg nemcsak a vezérlőszerveknél használhatunk, amelyeknek egymást vontatási súrlódással kell magukkal vinniök, hanem azok egész általánosságban mozgó 40 'géprészek tömítésére is felhasználhatók. A tömítendő szerveket vezetik és központosítják, tehát megakadályozzák az egymáson csúszó felületek fémes érintkezését és egyidejűleg a mozgatott testet a ve-45 zetőfelületeken tömítik. Ennek következtében az orsók a vezetőfelüíletekben nem szorulnak meg és nem akadnak meg, továbbá azokat nem is kell állandóan kenni. A (64, 66) tömítőkötelékeket zsír-50 ral és grafittal vagy közömbös sztearinnal vagy másefélével itatjuk át, amely a likacsokban megmarad, úgyhogy a kötelékek nem szárazon, hanem némi kenőanyaggal együtt érintkeznek a tömí-55 tendő fallal. Ez okból alkalmaztuk ezt a tömítést a találmány szerinti berendezés összes tolattyúinál és szelepeinél, így pl. az 5. ábra szerinti (10) csőtolattyúnak a helytálló (76) házban való vezetésére és tömi- 60 tésére. Ezt a tömítést a 12. ábrán külön nagyobb léptékben rajzoltuk ki. Ahelyett, hogy a tömítést a mozgatott vékonyfalú (10) szelepszárion végeznők, azt itt a célnak megfelelő módon a vezeték helytálB 65 (76) részében alkalmazzuk. A (65) tömítőanyag kalitkaszerű (70) rugóigyűrűkbe helyezett, amelyek a tömítőanyagot rugalmasan a (10) tömítőszelephez nyomják. 70 A leírt tömítőkötelékeknek, ú. n. tömítő baiidázsokn ak nagy előnye, hogy a velük felszerelt szelepek a lehető legkönnyebbre, igen kis tömegűre készíthetők. A kötelékek vékonyak és a szelepek 75 vagy tolattyúk falvastagsága nagyon kicsi lehet. Ez a körülmény nagy, pl. 5— 6000 percenkénti fordulatszámoknál igen lényeges, nehogy a tömegerők a szelepkarimák felülésénél a tömitőéleknek a 80 'poralakú tüzelőanyagnál rendszerint használt éles széleit lelapítsák. Minthogy a tömítendő tüzelőanyagban vagy annak hamujában gyakran kemény ásványi anyagok vagy a malmokból szár- 85 mazó leőrölt részek is előfordulnak, amelyek a tömítőanyagban leszűrődnek és az ellenfalra káros súrolóhatást fejthetnek ki, az ellentömítőfalat célszerűen keményre edzziik vagy kemény anyagból 90 pl. gyorsesztergaacélból, önedző acélötvözetekből vagy króm, vanádium, titán vagy más hasonló hozagú wolfrámtartalmú keverékekből készítjük. Szabadalmi igények: gt) 1. A 114472 sz. törzsszabadalom 1. igénypontjában védett eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a (4) tüzelőporkészlettartányihoz viszonyítva csökkentett nyomású zsilip- 100 kamrába a (10, 30) bebocsátószerven át friss levegőt vezetünk, melyhez a poralakú tüzelőanyagot az (5) zsilipkamrába való belépése előtt hozzákeverjük és ezzel a zsilipkamra, ill. a (3) 105 gyújtó mellékkamra számára egyenletes, sűríthető tüzelőporfelhőt állítunk elő (1—8. ábrák). 2. Az 1. igénypontban védett eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, no hogy a (8) töltőszivattyúhenger (7) dugattyújával beszívott friss levegőhöz a poralakú tüzelőanyagot a (8) töltőszivattyúhenger (10, ill. 30) szívószerve előtt adjuk hozzá és a keletkező tüze- 115 lőpor-légkeveréket a (10) szívószerv zárása után ugyanazzal a szívattyúdu-