116558. lajstromszámú szabadalom • Sindűlésmérő készülék

MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 116558. SZÁM. V/a/l. OSZTÁLY. — F. 3503. ALAPSZÁM. Síndülésmérő készülék. Varga Kálmán lakatossegéd, Kaposvár. A bejelentés napja 1936. évi junius hó 13-ika. A találmánybeli síndülésmérő készülékkel a vasúti sín dőlését mérjük. A jelenleg használatban lévő U-alakú mérőeszközzel a síndűlés mérése a követ-5 kezűiképpen történik: Egy ember a vasúti sín. alól a mérés helyén a kavics vagy kőágyat eltávolítja, egy másik ember pedig az U-alakú mérőeszköznek a belső alsó egyenes részét a 10 síntalpnak szorítja úgy, hogy a felfelé álló miliméter beosztású két szár lehetőleg függőlegesen álljon. Most egy harmadik ember segélyével zsineget feszítenek ki a sínpár fölé olyformán, hogy az 15 érintse a mérőeszköz felfelé álló két szárát. A zsineg metszési helyén leolvasott eredmény adja ©gy táblázat ntán, a síndűlés eredményét. A vasúti sín talpa rendszerint domború, azért ez a mérőesz-20 köz nem fekszik fel pontosan és így igen eltérő' eredményt ád. A találmány előnye az U-alakú mérőeszközzel szemben, hogy vele egy ember mérhet a lehető i legrövidebb idő alatt, 25 pontosan és megbízhatóan. Amellett olcsón előállítható. Fémrészeit lemezből préselni lehet. Találmány példaképpeni foganatosítási alakját a mellékelt rajz tünteti fel. Ré-80 szei 2 drb mérőszerkezet (jobb- és baloldali) és a farész. A mérőszerkezet (1. ábra) áll: az (a) lemezből, mely a farész (3. ábra) (b) és (c)-vel jelzett részére van felerősítve fa-35 csavarokkal. A lemezre két (d) és (e) fémléc van felszegecselve, melyek között az (f) lemez le ós fel mozoghat. E mozgásnak az (f) lemezbe szegecselt (g) csak szab határt azzal, hogy belenyúlik az (a) lemez hosszúkás kivágásába. Az (f) lemeznek 40 azért kell fel, illetve le mozogni, hogy ezáltal különböző méretű sínek dűlését mérhessük. Az (f) lemezt e korlátolt mozgás bármely pontján az (i) szorítólemezekkel a (j) szorító anyák által rögzíthetjük. Az 45 (í) lemezre rá van erősítve mozgathatóan a (k) csavarral az (1) mutató, melyet az (n) rugó állandó nyomás alatt tart. Az (1) mutató érinti az (m) tolónyelvet, mely az (f) lemezre felszegecselt (o) vezetékben 50 mozog hosszirányban. A tolónyelvnek a vezetékből való kicsúszását a (p) gátlószeg akadályozza meg. Az (f) lemezre fel van szegecselve az (r) ütközőcsap, továbbá bele vannak szegecselve az (s) tőcsa- 55 varok, melyek egy-egy anyával vannak ellátva a (t) fedőlemez lefogására. A két felső (s) tőcsavar anyája szorítja le a (v) számlapot s vele együtt az (1) mutató hegyét védő (z) lemezt. A (t) fedőlemez védi 60 az (m) tolómyelvet, az (1) mutatót és az (n) rugót a külső behatástól. A farész (3. ábra) (b)-vel jelzett felületére egy bal, a (c)-vel jelzett felületére pedig egy jobb mérőszerkezet van felcsa- 65 varozva. E két mérőszerkezet a sínpár közé könnyedén odahelyezhető, mikor ugyanis a farész (y) vasalt része a sínre fekszik rá. (1. ábra szerint.) A farész hosszúkás (x) kivágással van ellátva megfogás cél- 70 jára. E farész két végének alsó része (y) fémlemezzel van borítva, mely védi a farészt a mérés alatt a sínen ide-oda tolásnál az elkopástól. A síndűlés mérése úgy történik, hogy e 75 műszert a vasúti sínpár hosszirányára