116511. lajstromszámú szabadalom • Eljárás benzinek előállítására nyersbenzint is tartalmazható, fenolokban és olefinekben gazdag középolajokból hidrogénezés útján

2 116511. A jelenvolt fenolok ilymódon redukálódnak és a telítetlen vegyületek hidrogéneződnek. E viszonylag enyhe reakciófeltételek mellett benzin csak kis mennyiségben, a 5 kezelt kiindulási anyagra vonatkoztatva legfeljebb 35°/o-nyi mennyiségben keletkezik. Ügy a gyengén, mint az erélyesen roncsoló hidrogénező kezelést nagy nyomásokon, különösein 50 atm-át meghaladó, 10 azaz pl. 100, 200, 300 atm-ás vagy még nagyobb nyomásokon foganatosítjuk. Az erélyesen roncsoló hidrogénezést általában 380 C° és 450 C° közötti hőmérsékleteken foganatosítjuk, azonban maga-15 sabb hőmérsékleteket is, pl. 600 C°-ig terjedő hőmérsékleteket is alkalmazhatunk. Ennél a kezelésnél a hidrogén parciális nyomása az össznyomás 90—95°/o-át teheti ki. A kezelés időtartama rendszerint 20 1 és 3 másodperc közötti, pl. 1.5 másodíperc. E kezelésnél katalizátorként woliframszulfidot alkalmazhatunk. Kiindulási anyagokként különösen oly középolajokat alkalmazunk, melyek 5°o 25 vagy ennél több fenolokat tartalmaznak, vagy jődszámuk legalább 30. Általában mind e két jellemző egyszerre forog fenn az olajban. A feldolgozandó kiindulási anyag természete szerint azt a részt, ame-30 lyet a hidrogénező, de gyengén roncsoló feltételek mellett kezelünk, nagyobbra vagy kisebbre választhatjuk. Ez a rész az egész kiindulási anyagnak pl. 30—50°/o-át teheti. A roncsoló hidrogénezésnél benzinné át 35 nem alakult alkatrészeket célszerűen viszszavezetjük a roncsoló hidrogénezés realccióadényébe. A találmány szerinti eljárásnak az a nagy előnye van, hogy a készülék teljesítő-40 képességét és felvevőképességét nagy időtartamon keresztül igen magas értékeken tarthatjuk anélkül, hogy hőmérsékletváltozások következtében előálló zavaroktól kellene tartanunk. 45 Alantiakban a találmány szerinti eljárást gyakorlati foganatosítási példa keretében részletesen ismertetjük, megjegyezve, hogy a találmány természetesen nincsen e példára korlátozva. 50 Példa. Középolajat, melyet barnaszén roncsoló hidrogénezése útján kaptunk és amely 8°/o-iiyi mennyiségű fenolokat tartalmaz és melynek jódszáma 38, 30:70 százalék 55 arányban két részre osztunk. A kisebbik részletet 180 atm parciális hidrogénnyoimáson, 420 C, hőfokon, molibdénsavat és cinkoxidot tartalmazó katalizátor felett vezetjük el, mimellelt 200 atm össznyomást tartunk fenn. 30°o benzin mellett közép- 60 olajat kapunk, mely hidrogénben dús és fenoloktól és olefinektől mentes. A benzint elkülönítjük és a nyert középolajat 200 atm. nyomáson és 420 C° hőmérsékleten kb. 190 atm. parciális hidrogénnyo- ba más mellett wolframdiszulfid felett vezetjük el, mimellett az érintkezés időtartamáL úgy szabályozzuk, hogy az 1.5 mp. legyen. Ezzel a fenti középolajjal együtt a 70«o-nyi nem kezelt kiindulási anyagot és egv előző 70 wolframdiszulfiddal való kezelésből kapott át nem alakult középolajat is betápláljuk a wolframdiszulfidot tartalmazó reakcióedénybe. Ekkor olyan terméket kapunk, mely 65»/o benzint tartalmaz és hőfejlődés 75 következtében semmi nehézség" nem támad. Ila másrészt a barnaszén roncsoló hidrogénezése útján kapott fentemlített középolajat 200 atm. nyomáson 420- C°-on hidrogénnel együtt wolframdiszulfid felett ve- 80 zetjiik el, 60—70°/o benzint tartalmazó terméket kapunk. Ha ilvmódon dolgozunk, erélyes hőfejlődés következik be, úgyhogy kisebb, időegységenként átvezetett anyagmennyiségekkel kell dolgoznunk, mint a 85 találmány szerinti eljárásnál. Szabadalmi igények: 1. Eljárás benzinszerű motorhajtóanyagok előállítására, nyersbenzint is tartalmazható fenol- és olefindus középolajok- 90 nak hidrogénnel vagy szabad hidrogént tartalmazó gázokkal történő nyomás alatti kezelése útján olyan feltételek mellett, melyeknél nagymértékű roncsolás következik be, erélyes hidrogé- 95 néző hatású katalizátorok jelenlétében, melyet az jellemez, hogy az olefin- és fenoldús kiindulási anyag egy részletét hidrogénnel vag\r

hidrogént tartalmazó gázokkal való kezelésnek vetjük 100 alá hidrogénező, de gyengén roncsoló feltételek mellett, 350 C° feletti hőmérsékleteken, a kapott termékből a benzint eltávolítjuk és azután az így ka^ pott terméket a kiindulási anyag másik 105 részletével együtt erélyesen roncsoló hidrogénező kezelésnek vetjük alá, erélyesen hidrogénező hatású katalizátor jelenlétében. 2. Az 1. igényben védett eljárás fogana- 110 tosítási módja, melyet az jellemez, hogy a kiindulási olajnak 30—50%-át használjuk fel a hidrogénnel vagy hidro-