116325. lajstromszámú szabadalom • Beles égő fűtési célokra

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 116325. szám. ÍI'll. OSZTÁLY. — />. 4677. ALAPSZÁM. Beles égő fűtési célokra. Lampen- und Metallwarenfabriken R. Ditmar Gebrtider Brimner A. G. cég Wien. A bejelentés napja 1935. évi április hó 27-ike. A találmány fűtési célokra való beles égő, a bél fölött, levehető lyukgatott kö­penyeik alkotta égési kamrával, amelyíben a bél szolgáltatta gőzök elégetése sze-5 kunderlégihozzáVezetéssel, nem világító kék lánggal történik. A találmány a fűtőhatás szabályozását a láng nagyságának változtatásával biz­tosítja, mimellett a láng, a mindenkori 10 nagyságától függetlenül, kifogástalanul ég, azaz nem kormoz és nem terjeszt kel­lemetlen szagot. Ezen célból az égő, illetve tüzelőanyag-gőiziöket szolgáltató bélrészt körülvevő tér (héltér) és a fölötte lévő 15 égési kamra közötti keresztmetszetnek szabályozihatórvá tételét már ajánlották, hogy ezen kereszltmétszet csökkentésével a lég-gőz-keveréknek a béltér'ből az égési kamrába Való utánszállítását fojtani és 20 ezáltal a lángot kisebbíteni lehessen. Mi­vel az említett keresztmetszet kívülről nelhezen közelíthető meg, tehát kézzel működtetendő szabályozó berendezés a keresztmetszet változtatására szerkezeti 5 nehézségeket jelent. Ehhez járul még, hogy a bél homlokfelülete elegendő nagy fűtőhatás elérésére, rendes körülmények között viszonylag nagy, úgy hogy az em­lített keresztmetszet is meglehetősen nagy 30 és így csak nelhezen szabályozható. Ugyanezen okból az említett keresztmet­szet a láng gyors eloltásiáihoz saüikséges teljesen tömítő lezárása nem egykönnyen érhető el. 35 A találmány értelmében oly fojtókészü­léket alkalmazunk, amellyel az égési kamra alsó oldalán, abba belépő, a fejlesz tett tüzelőanyag-gőzöket magával ragadó levegőt — az égőt, illetve az égési gőzöket szolgáltató bélrészt körülvevő térbe való 40 belépése előtt — szabályozzuk. Ha az égő­höz, illete a tüzelőanyag-gőzlöket szolgál­tató bélrészhez nagy primerlevegő-meny­nyiség'et vezetünk, úgy a bél fejlesztette gőzöket az élénk légmozgás gyorsan fel- 45 felé, azaz az égési kamrába vezeti, úgy hogy a gőzöknek a béltől való gyors után­szállítása véilik lehetővé. Ha ellenben ezt a légmozgást a bélhez vezető primerle­vegő-hozzávezetés fojtásával kisebbítjük, 50 úgy a héltér inkább gőzökkel telített ós így a gőznek a béltől való után szállításit esak lomhán és lassabban történhet. Ily módon tehát időegységenkint keveselbb gőzt vezetünk be az égési ikamirába, úgy 55 hogy abban a láng röividehh lesz és a fű­tőhatás csökken. A pri'merlevegőnek a bélhez való veze­tése ,célszerűen csak kevés vagy egyetlen­egy helyen történik, aminek az az előnye, 60 hogy az ezeken a helyeken alakított foj­tási keresztmetszetek könnyen és hatáso­san szabályozhatók, illetve teljesen elzár­hatók. Pl. a belet körülvevő térbe eső­csonk torkolhat, amelynek a primerle- 65 vegő számára fojtóberendezése van. .Nyil­vánvaló, hogy az ilyen szabályozókészü­lék rendkívül egyszerű ós olcsó. A csonk célszerűen nem közvetlenül a héltérhe, hanem a héltér elé iktatott térbe torkoll, 70 mimellett a két tér egymással egy vagy több, a bél kerülete mentén egyenletesen elosztott nyíláson át közlekedik. Ezáltal elérjük azt, 'hogy bár a primerlevegő ki-

Next

/
Thumbnails
Contents